Απέτυχαν να ασκήσουν τα καθήκοντά τους οι δυο Έφοροι Συνεργατικών Εταιρειών Ερωτόκριτος Χλωρακιώτης και Κωνσταντίνος Λύρας όπως καταγράφει στην πολυσέλιδη έκθεσή της Ερευνητικής Επιτροπής και υπογραμμίζει ότι τόσο ο Χλωρακιώτης όσο και ο Λύρας ευθύνονται για την κατάρρευση του ΣΠΤ μέχρι το 2013.
Διαβάστε αυτούσιο το πόρισμα εδώ
Συγκεκριμένα το πόρισμα αναφέρει,
"Τόσο ο κ. Χλωρακιώτης όσο και ο κ. Λύρας ευθύνονται για την κατάρρευση του ΣΠΤ μέχρι το 2013. Οι ευθύνες τους ήταν τεράστιες. Οι κάποιες προσπάθειες τους για εποπτεία ήταν σπασμωδικές και αναποτελεσματικές. Για τις ευθύνες τους δεν επιθυμούμε να πούμε περισσότερα. Γνωρίζουμε ότι και οι δύο αντιμετωπίζουν 173 ποινικές κατηγορίες ενώπιον του Κακουργιοδικείου Λευκωσίας. Παρ’ όλον ότι οι ποινικές τους ευθύνες, οι αναζητούμενες ενώπιον του Κακουργιοδικείου, δεν σχετίζονται ευθέως με την αδράνεια και αμέλεια εκτέλεσης των καθηκόντων τους ως Εφόρων, προτιμούμε να μην πούμε περισσότερα. Ενδεχόμενα η απόδοση ευθυνών από την Επιτροπή να θεωρηθεί ότι παραβιάζει το συνταγματικό και άλλως πως κατοχυρωμένο τεκμήριο της αθωότητας του οποίου απολαμβάνουν".
Σε ένα άλλο σημείο, η ερευνητική επιτροπή αναφέρει ότι Χλωρακιώτης και Λύρας, απέτυχαν ν’ ασκήσουν αποτελεσματική όχι μόνον κατασταλτική εποπτεία, αλλά κυρίως προληπτική εποπτεία.
"Δεν εξηγούνται διαφορετικά οι μεγάλοι αριθμοί παρατυπιών, ατασθαλιών και καταχρήσεων στα οποία ήδη αναφερθήκαμε και αφορούν πολυάριθμα ΣΠΙ για όλη την περίοδο για την οποία είχαν την εποπτεία του ΣΠΤ".
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Ιδού το πόρισμα της Ερευνητικής Επιτροπής για την κατάρρευση του Συνεργατισμού
Ο Κωνσταντίνος Λύρας διορίσθηκε το 1993 από την Επιτροπή Δημόσιας Υπηρεσίας σαν βοηθός Έφορος, θέση την οποία διατήρησε μέχρι και το 2004 όταν με την εγκατάλειψη της θέσης από τον κ. Χλωρακιώτη διορίσθηκε σαν Έφορος από το Υπουργικό Συμβούλιο. Παρέμεινε στη θέση μέχρι το 2014.
O ΣΠΤ στον αυτόματο πιλότο
Η Ερευνητική Επιτροπή κατέληξε στο συμπέρασμα ότι,
'ελαμβάνοντο σπασμωδικά μέτρα χωρίς συγκεκριμένο στόχο και σχέδιο, μέτρα που δεν οδηγούσαν στην οριστική επίλυση των προβλημάτων. Καμία κυβέρνηση δεν μπόρεσε να λάβει την θαρραλέα απόφαση λήψης ριζοσπαστικών μέτρων για οριστική αντιμετώπιση των χρονιζόντων προβλημάτων του ΣΠΤ. Θα χρησιμοποιήσουμε μια κοινότυπη φράση για περιγραφή της κατάστασης. Ο ΣΠΤ αφέθηκε να οδηγείται “στον αυτόματο πιλότο”.
