Σοβαρά προβλήματα στην ομαλή λειτουργία των οχημάτων προκαλούν οι εναλλαγές του καιρού, ιδίως κατά την μετάβαση από το καλοκαίρι στον χειμώνα. Ο Μηχανολόγος/Μηχανικός Οχημάτων Χαράλαμπος Καπετάνιος εξήγησε στην εκπομπή Alpha Eνημέρωση ότι η εναλλαγή της θερμοκρασίας επιφέρει “αδυναμία” στην μπαταρία των αυτοκινήτων.

Advertisement

“Μπαίνουμε μέσα στο αυτοκίνητο μας το πρωί που είναι κρύο, ξεκινούμε την μηχανή, εκκινούμε και κάνουμε διάφορες στάσεις μέχρι να φτάσουμε στον προορισμό μας. Η κατάσταση αυτή δεν βοηθά την μπαταρία να ανταποκριθεί στο διάστημα ζωής που έχει και αυτό οφείλεται στις καιρικές συνθήκες της Κύπρου. Συνήθως η διάρκεια ζωής μιας μπαταρίας είναι από 4 έως 6 χρόνια.”

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

17.12.2024 23:02

Αερόσακοι Takata: Αναζητούν εξαρτήματα και λύσεις για γρήγορη αντικατάσταση (ΒΙΝΤΕΟ)

16.12.2024 16:48

Αυτό ήταν το πρώτο αυτοκίνητο στην Κύπρο

Ο κύριος Καπετάνιος εισηγείται σε περιπτώσεις που η μπαταρία έχει μικρό ποσοστό ενέργειας, να μην κατάβάλλεται προσπάθεια για εκκίνηση με τους γνωστούς “πόλους” αλλά να μεταφέρεται σε κάποιον ηλεκτρολόγο για να φορτιστεί με τα κατάλληλα μηχανήματα.

“Υπάρχει περίπτωση να είναι και στο τέλος της ζωής της μια μπαταρία και να μην φορτιστεί σωστά, άρα μετά από λίγες μέρες θα επανεμφανίσει το πρόβλημα.”

Ο Μηχανολόγος/Μηχανικός Οχημάτων συμβουλεύει τους οδηγούς κάθε φορά που θα διανύσουν πολλά χιλιόμετρα με το όχημα τους, να μην κλείνουν την μηχανή αμέσως μετά την λήξη της διαδρομής αλλά να την διατηρούν αναμμένη για ένα περίπου λεπτό. 

“Αυτό βοηθά την μηχανή να ηρεμήσει, να επανέλθει σε κανονική θερμοκρασία και μετά να κλείσουμε το αυτοκίνητο”

Ο κύριος Καπετάνιος αναφέρθηκε και στα πιο συχνά λάθη των οδηγών που μετατρέπουν το όχημα τους σε “ωρολογιακή βόμβα” και αυτά είναι 

• Ελαστικά: έλεγχος πίεσης μια φορά τον μήνα όταν είναι “κρύα” και άμεση αντικατάσταση σε περίπτωση φθοράς
• Συχνός έλεγχος στάθμης του λαδιού στην μηχανή (ο δείκτης πρέπει να είναι κοντά στην ένδειξη MAX)
• Καθαριστήρες σε καλή κατάσταση γιατί λόγω των καιρικών συνθηκών στην Κύπρο δεν τους χρησιμοποιούμε συχνά

Eρωτηθείς εάν οι οδηγοί που κατέχουν τελευταίας τεχνολογίας οχήματα με συστήματα ενδείξεων και ελέγχου θα πρέπει να αισθάνονται ασφαλείς για την κατάσταση του αυτοκινητου του, ο κύριος Καπετάνιος τόνισε ότι δεν είναι λίγες οι φορές που η τεχνολογία “μας έχει προδώσει στην καθημερινότητα μας.”

“Άρα καλό είναι να κάνουμε και ένα χειρονακτικό έλεγχο στο όχημα μας, γιατί κάποτε άλλα δείχνει και άλλα είναι στην πραγματικότητα. Μια φορά τον μήνα είναι καλό να ελέγχουμε.”

Ο κύριος Καπετάνιος σημείωσε ότι η συντήρηση του οχήματος είναι το Α και το Ω για την ασφάλεια μας και θα πρέπει να γίνεται από εγκεκριμένους τεχνίτες με τους οποίους ο ιδιοκτήτης να έχει “σχέση εμπιστοσύνης.”

“Είναι το μέσο μεταφοράς μας, βάζουμε μέσα την οικογένεια και τον εαυτό μας, με αυτό διακινούμαστε καθημερινά. Ο μηχανικός πρέπει να μας δίνει το ιστορικό του οχήματος για τις αλλαγές που έγιναν, για αυτές που δεν έγιναν, τα προβλήματα, τι πρέπει να αλλάξει.”