της Μαρίας ΑνδρονίκουΤρεις είναι οι περιπτώσεις που θα δούμε το φλας των νέων καμερών φωτοεπισήμανσης να ανάβει. Όταν ο οδηγός περάσει με κόκκινο φανάρι, όταν υπερβεί το όριο ταχύτητας και τέλος αν έχει παραβιάσει την γραμμή στάσης

“Εάν ο οδηγός ενώ είναι κόκκινο, ξεπεράσει την γραμμή στάσης δηλαδή το stop line, τότε το σύστημα ενεργοποιείται και βγάζει φωτογραφία την στιγμή που έχει περάσει από την γραμμή στάσης”.

Το ίδιο συμβαίνει και στην περίπτωση αυτή με την μηχανή. Οι οδηγοί των μοτοσικλετών λοιπόν που συνηθίζουν να περνούν μπροστά παραβιάζοντας την γραμμή, θα πρέπει να αλλάξουν συνήθεια αλλιώς… θα καταγγέλλονται. Μια παραβίαση, ωστόσο που όπως φαίνεται έχει και εξαιρέσεις,  με το έξυπνο σύστημα να τις εντοπίζει.

“Εάν σταματήσει το όχημα  κανονικά πριν την γραμμή και όμως ο οδηγός αφήσει ελαφρώς το όχημα , καμία φορά μας ξεφεύγει, λόγω της κλήσης που έχει ο δρόμος τότε σε αυτή την περίπτωση το σύστημα αναγνωρίζει και δεν καταγράφει”.

Όσον αφορά τώρα άλλες σοβαρές παραβιάσεις, όπως για παράδειγμα η μη χρήση κράνους, ή η χρήση κινητού τηλεφώνου, αυτές δεν εντοπίζονται, παρά μόνο εάν επισημανθούν σε μια φωτογραφία που θα προκύψει από τις προηγούμενες παραβάσεις

«ΑΝΥΠΑΡΚΤΕΣ» ΓΡΑΜΜΕΣ ΣΤΑΣΗΣ

Στις περιπτώσεις τώρα, όπου  η γραμμή δεν είναι ευδιάκριτη, όπως στις προηγούμενες 2 περιπτώσεις που είδαμε, σύμφωνα με την τροχαία το εξώδικο θα ακυρώνεται

“Έχουμε δώσει οδηγίες στο τμήμα δημοσίων έργων οι οποίοι θα έρθουν να κάνουν ένα φρεσκάρισμα των γραμμών ούτως ώστε να φαίνονται καλύτερα και να είναι ευδιάκριτες μέσα στις φωτογραφίες”.

Απαντώντας ενδεχομένως την συχνοτερη απορία του κοινού, ο κ. Μάρκου επεσήμανε πως οι επίμαχες φωτογραφίες δεν θα στέλνονται στον παραβάτη μαζί με το εξώδικο

“Εάν ο παραβάτης όμως θέλει να δει την φωτογραφία του θα μπορεί μέσω του διαδικτύου και με συγκεκριμένο κωδικό, ο οποίος θα είναι μόνο για την συγκεκριμένη παραβίαση θα μπορεί μέσω του διαδικτύου να ενωθεί με το σύστημα και να δει την παραβίαση , την φωτογραφία του και να βεβαιωθεί και ο ίδιος ότι έχει παραβιάσει”.

Επιβεβαιώνοντας την ίδια ώρα πως θα τηρούνται οι κανόνες για προστασία των προσωπικών δεδομένων.

“Δεν θα φαίνεται στην φωτογραφία ο συνοδηγός, ούτε οποιοδήποτε άλλο νούμερο αυτοκίνητου το όποιο θα είναι παραπλήσιο”.

Μέχρι στιγμής το μοναδικό σημείο στο οποίο έχουν τοποθετηθεί οι συγκεκριμένες κάμερες είναι στα φανάρια στην συμβολή των Λεωφόρων Γρίβα Διγενή και Δημοσθένη στην πρωτεύουσα. Ωστόσο με την ολοκλήρωση του έργου  θα έχουν εγκατασταθεί σε σύνολο 30 τέτοιες κάμερες σε όλο το νησί, ενώ θα υπάρχουν και άλλες 20 κινητές οι οποίες θα εγκατασταθούν σε όποιο σημείο αποφασίσει η αστυνομία.