της Όλγας Κωνσταντίνου

Το νέο δυστύχημα που στοίχισε τη ζωή στον άτυχο 13χρονο ποδηλάτη Δαμιανό Παχύ προκαλεί έντονο προβληματισμό. Μέσα σε μια βδομάδα καταγράφηκαν 4 ατυχήματα με ποδηλάτες εκ των οποίων τα δυο θανατηφόρα. Η Κύπρος θρηνεί δεύτερο νεκρό μέσα σε μια βδομάδα. Η έλλειψη ποδηλατικής συνείδησης από τους οδηγούς οχημάτων αποτελεί συχνά την αιτία για τα θανατηφόρα ποδηλατικά ατυχήματα επισήμανε η Αντιπρόεδρος της Ποδηλατικής Ομοσπονδίας Άντρη Παντελή στη μεσημβρινή εκπομπή ΑΛΦΑ Ενημέρωση.

Άντρη Παντελή, Αντιπρόεδρος Ποδηλατικής Ομοσπονδίας  Άμεσα πρέπει να ξεκινήσουν οι εκστρατείες της αστυνομίας με την κυπριακή ομοσπονδία ποδηλασίας. Είμαστε σε επικοινωνία εδώ και πάρα πολύ καιρό με την αστυνομία και με τον Υπουργών Μεταφορών, προσπαθούμε να αναπτύξουμε την ποδηλατική συνείδησης και στους οδηγούς μας.

Ιωνάς Νικολάου, Υπουργός ΔικαιοσύνηςΈρευνα σε ότι αφορά τη συμπεριφορά των οδηγών, δεν επιδεικνύεται ο απαραίτητος σεβασμός προκύπτουν κάποια μηνύματα που πρέπει αν προωθήσουμε μέσα της αξιοποίησης από τα μέσα και διαδίκτυο, απευθυνόμενος θέλω να ελπίζω.

Οι αρμόδιοι φορείς τονίζουν ότι είναι επιτακτική η ανάγκη για λήψη και άλλων επιπρόσθετων μέτρων για να μην θρηνήσουμε άλλα θύματα.

Άντρη Παντελή, Αντιπρόεδρος Ποδηλατικής Ομοσπονδίας  Έχουμε ζητήσει όταν ανανεώνουν τις άδειες τους οι οδηγοί να περνούν και από ποδηλατική ασφάλεια από τις εξετάσεις, να ξέρουν πως να συμπεριφερθούν στον ποδηλάτη . Είναι ένα αίτημα τους που θα γίνει μακροπρόθεσμα.

Συγκριτικά με τις άλλες ευρωπαϊκές χώρες η Κύπρος δεν έχει τις απαραίτητες υποδομές για ποδηλάτες.

Το δικό τους μερίδιο ευθύνης έχουν και οι ποδηλάτες οι οποίοι θα πρέπει να τηρούν τους κανόνες οδικής συμπεριφοράς και παράλληλα να προβαίνουν σε τακτικό έλεγχο του ποδηλάτου τους. Σύμφωνα με τους πωλητές ποδηλάτων οι αγοραστές δεν ενδιαφέρονται για την αγορά του απαραίτητου εξοπλισμού ασφαλείας.

Άντρη Παντελή, Αντιπρόεδρος Ποδηλατικής Ομοσπονδίας  Είναι πολλοί που ξοδεύουν για να πάρουν ένα ακριβό ποδήλατο πιο εξειδικευμένο αλλά δεν ενδιαφέρονται τόσο για την ασφάλεια τους να πάρουν δηλαδή ένα αντίστοιχο κράνος ή ρουχισμό ή τα απαραίτητα φανάρια.

Η ομάδα οδικής ασφάλειας του Οργανισμού Reaction σε ανακοίνωση της σημειώνει πως την περίοδο 2005 – 2016 η Κύπρος μέτρησε 21 νεκρούς ποδηλάτες συνέπεια τροχαίων συγκρούσεων ενώ δεκάδες έχουν υποστεί σοβαρούς τραυματισμούς .

Άντρη Παντελή, Αντιπρόεδρος Ποδηλατικής Ομοσπονδίας  Οι οδηγοί όταν προσπερνάνε τους ποδηλάτες πρέπει να κρατάνε τουλάχιστον ενάμιση μέτρο απόσταση από τον ποδηλάτη, δυστυχώς έχουμε έλλειψη παιδείας.

Μπορεί η Λεμεσός να έχει τον μεγαλύτερο αστικό ποδηλατόδρομο ωστόσο η πλειονότητα των ατυχημάτων καταγράφεται στους αγροτικούς δρόμους της πόλης και Επαρχίας. Την ίδια ώρα στη Βουλή εκκρεμεί το νομοσχέδιο για τη χρήση ποδηλάτων στους δρόμους και σύμφωνα με πληροφορίες αναμένεται να συζητηθεί σε επόμενη συνεδρία της αρμόδιας επιτροπής.