Την ώρα που το έργο του τερματικού στο Βασιλικό βρίσκεται στον αέρα, αναζητείται η χρυσή τομή που θα φέρει την ολοκλήρωση του έργου που υπόσχεται να ρίξει σε σημαντικό βαθμό τις τιμές στην ηλεκτροδότηση.
Μιλώντας στην εκπομπή Alpha Καλημέρα ο Ειδικός σε θέματα ενέργειας Χαράλαμπος Έλληνας, αναφέρεται στην αξία και σημασία του συγκεκριμένου, ενώ δείχνει και ποια πρέπει να είναι τα επόμενα βήματα της Κυπριακής Δημοκρατίας.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
«Είναι τεράστιας σημασίας, αυτή τη στιγμή για την Κύπρο όσον αφορά την τιμή ηλεκτρισμού, είναι το πιο σημαντικό έργο που έχουμε. Δηλαδή αν καταφέρναμε και παίρναμε φυσικό αέριο μέχρι το τέλος του χρόνου, από την 1η Ιανουαρίου η τιμή του ηλεκτρισμού θα μειωνόταν περισσότερο από το 1/3. Δηλαδή το κόστος της ΑΗΚ θα μειωνόταν μεταξύ 300 και 400 εκατομμύρια ευρώ. Δηλαδή ένας χρόνος λειτουργίας αυτού του έργου θα ήταν αρκετός να πληρώσει όλα τα επιπρόσθετα έξοδα του έργου και μετά να έχουμε το όφελος για τα επόμενα 10-20 χρόνια. Επομένως έχει τεράστια σημασία, μιλούσε συνεχώς για την ανάγκη να «ρίξουμε» την τιμή ηλεκτρισμού που είναι πανύψηλη τους και τους ρίπους, αυτό το έργο θα έκανε θαύματα.»
«Το έργο ανατέθηκε σε μια εταιρεία η οποία δεν είχε την κατάλληλη πείρα για τέτοιου είδους έργα και καταλήξαμε εκεί που καταλήξαμε, τώρα έχουμε φτάσει στο σημείο που το πλοίο FSRU είναι σχεδόν έτοιμο και το έργο στο βασιλικό δυστυχώς δεν προχωρεί», αναφέρει.
Advertisement«Η εταιρεία έχει πάει για διαιτησία για 200 εκατομμύρια ευρώ ακόμα και ίσως να ζητήσει ακόμα περισσότερα. Από τη δική μας πλευρά φαίνεται να έχουμε να μην τα καταφέραμε να διαχειριστούμε το έργο σωστά μέχρι τώρα και υπάρχουν αυτές οι διαφορές μεταξύ εμάς και των εργολάβων.»
Ερωτηθείς τις πρέπει να γίνει από τώρα και στο εξής και ποια θα πρέπει να είναι τα επόμενα βήματά μας, απαντά:
Advertisement«Δεν έχουμε άλλη επιλογή από το να τελειώσουμε το έργο. Η τεχνογνωσία που χρειάζεται για αυτό το έργο στην Κύπρο δεν υπάρχει. Επομένως η δική μου εισήγηση είναι ότι το Υπουργείο Ενέργειας πρέπει να κρατήσει μια ξένη εταιρεία με την κατάλληλη τεχνογνωσία και κύρος, να μελετήσει το έργο μας, να μας πει πού βρίσκεται, τι χρειάζεται να γίνει για να τελειώσει και τι πρέπει να κάνουμε σε σχέση με το έργο και σε σχέση με την διαιτησία και να μπούμε σε μια διαπραγμάτευση να λύσουμε τα προβλήματα και να συνεχίσουμε. Αυτή την στιγμή δεν λύνουμε τα προβλήματα, αυτή τη στιγμή ή κινεζική εταιρεία λέει έχει δίκιο και αυτά θέλει, εμείς λέμε ότι έχουμε δίκαιο και έχουν άδικο εντελώς. Ο ένας λέει το ένα, ο άλλος το άλλο, πάμε όλοι συμβατικά και δεν βρίσκουμε μια λύση να προχωρήσει το έργο. Δυστυχώς, αν συνεχίσουμε έτσι το έργο θα μείνει ατέλειωτο.»
Επισημαίνει ότι δεν μπορεί να είναι αβάσιμη η αξίωση της κινεζικής εταιρείας.
«Δεν μπορούμε να λέμε ότι η εταιρεία έχει εντελώς άδικο και δεν έχουνε καμία βάση για αυτή τη διαιτησία, όταν ο πρέσβης της Κίνας έχει ακούσει την εταιρεία και έχει ταχθεί εντελώς υπέρ της, ακούω και εγώ από διάφορες πηγές.»
Τονίζει ότι με την ολοκλήρωση του έργου, θα έχουμε μείωση στην τιμή του ηλεκτρισμού κατά 35-40%.
Ο κ. Έλληνας υπογραμμίζει ότι πρέπει να δούμε τις διαδικασίες και τους διαγωνισμούς μας καθώς σε κάθε μεγάλο έργο, προσκρούουμε σε προβλήματα και καθυστερήσεις.
Ερωτηθείς γιατί δόθηκε στην συγκεκριμένη εταιρεία το έργο αφού δεν είχε την κατάλληλη εμπειρία και για πρώτη φορά ασχολήθηκε με τέτοιο έργο, απαντά ότι υπήρχαν ακόμα τρεις κοινοπραξίες με πείρα σε τέτοιου είδους έργα, τις οποίες τις απορρίψαμε στο τεχνικό στάδιο καθώς δεν είχαμε συμφωνήσει σε ορισμένα πράγματα που ζητήσαμε για τη σύμβαση.
Σχολιάζει ότι το κόστος ανατέθηκε στην συγκεκριμένη εταιρεία, αφού μόνο αυτή έμεινε και δεν είχε μείνει άλλη για να προχωρήσουμε σε διαγωνισμό, με τον κ. Έλληνα να επισημαίνει ότι σε μια άλλη χώρα θα ακυρωνόταν ο διαγωνισμός και θα γινόταν νέος.
Προσθέτει ότι δεν είναι εύκολο να διώξουμε την εταιρεία σε αυτό το σημείο και επαναλαμβάνει ότι πρέπει να ζητήσουμε γνώμη από άλλη εταιρεία. Το ζήτημα είναι τεχνοοικονομικό και ως τέτοιο πρέπει να λυθεί, τονίζει ο κ. Έλληνας αναφέροντας ότι δεν μπορεί να λυθεί ούτε πολιτικά, ούτε διπλωματικά.
