Ανακοίνωση αναφορικά με το κλείσιμο της Cobalt, εξέδωσαν οι πρώην εργαζόμενοι της εταιρείας κατά την οποία ρίχνουν ευθύνες προς τον Γενικό Διευθυντή του Υπουργείου Μεταφορών Αλέκο Μιχαηλίδη.

Οι πρώην εργαζόμενοι της Cobalt ευχαριστούν τον Πρόεδρος, το Διοικητικό Συμβούλιο και τους στενούς συνεργάτες της Cobalt “για όλα όσα προσέφεραν από ιδρύσεως της εταιρείας για να γίνει η πρώτη Κυπριακή Αερογραμμή”. Μάλιστα τους ευχαριστούν όπως αναφέρουν “για τις υπεράνθρωπες προσπάθειες που κατέβαλαν νυχθημερόν, ειδικά την τελευταία αυτή περίοδο, για να περισώσουν και να διασφαλίσουν την βιωσιμότητά της και την συνέχιση του έργου της”.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Aντιμέτωπη με αγωγές από το κράτος και από ιδιώτες η Cobalt Aero

Ωστόσο κάνουν λόγο για “ανακρίβειες και παραπλανητικά σχόλια που στερούνται κάθε σοβαρότητας” από πλευράς του Γενικού Διευθυντή του Υπουργείου Μεταφορών Αλέκου Μιχαηλίδη με σκοπό όπως αναφέρουν “να μετακυλίσουν τις ευθύνες που τους βαραίνουν και χωρίς να δίνουν το παραμικρό ίχνος ελπίδας για μια 2η ευκαιρία στην εταιρία αυτή”. 

Επιπρόσθετα αναφέρουν ότι ο κ. Μιχαηλίδης “δίνει μεγάλη αισιοδοξία σε κάποιες άλλες εταιρείες, δημιουργώντας πολλά ερωτήματα” και προσθέτουν ότι:

“Ο κ. Μιχαηλίδης, μετά την κατάληξη της Cyprus Airways, έγινε ειδικός στο κλείσιμο κυπριακών αεροπορικών εταιριών εις βάρος του Κύπριου καταναλωτή και χωρίς δεύτερη σκέψη για τους Κύπριους εργαζόμενους”.

Το alphanews.live επικοινώνησε με τον κ. Μιχαηλίδη σχετικά με τις αναφορές των εργαζομένων προς τον ίδιο και ανέφερε ότι:

“Δεν είμαι άνθρωπος που προβαίνω σε ανακρίβειες και παραπλανητικά σχόλια. Είμαι άνθρωπος της αλήθειας. Δεν έχω λόγους και συμφέροντα να παρατήσω την αλήθεια επειδή με συμφέρει. Αναρωτιέμαι εάν κάποιος υπέδειξε στους υπαλλήλους να τα πουν όλα αυτά. Οι ίδιοι έκλεισαν την εταιρεία και προσπαθούν να τα ρίξουν σε εμάς”. 

Διαβάστε αυτούσια την ανακοίνωση των πρώην εργαζομένων της Cobalt.

Εκφράζουμε τις ειλικρινείς ευχαριστίες μας στον Πρόεδρο, το ΔΣ της CobaltAir και τους στενούς συνεργάτες τους, για όλα όσα εκείνα προσφέρατε από ιδρύσεως της Cobalt Air, για να γίνει αυτή η πρώτη Κυπριακή Αερογραμμή. Πρότυπο τόσων και τόσων άλλων! Ευχαριστούμε για τις υπεράνθρωπες προσπάθειες που κατέβαλαν νυχθημερόν, ειδικά την τελευταία αυτή περίοδο, για να περισώσουν και να διασφαλίσουν την βιωσιμότητά της και την συνέχιση του έργου της, και συνάμα την διασφάλιση των δικών μας θέσεων εργασίας.  Μια προσπάθεια που για τον κο Μιχαηλίδη και την επιτροπή του, σύμφωνα με τα όσα διαβάζουμε στα ΜΜΕ, θεωρήθηκε «ψευδαίσθηση».

Είδαμε με μεγάλη μας έκπληξη να δημοσιεύονται και να δηλώνονται ανακρίβειες και παραπλανητικά σχόλια από τον κο Μιχαηλίδη, με μοναδικό σκοπό να μετακυλίσουν τις ευθύνες που τους βαραίνουν και χωρίς να δίνουν το παραμικρό ίχνος ελπίδας για μια 2η ευκαιρία στην εταιρία αυτή. Αυτό αντικατοπτρίζεται από το γεγονός ότι, αντί να ανασταλούν οι εμπορικές δραστηριότητες της εταιρίας, διαρρέουν στα ΜΜΕ ότι θα ανακαλέσουν διαπαντός την συγκεκριμένη άδεια. Ποια η ζημιά του Κράτους και του κου Μιχαηλίδη εάν δοθεί στην εταιρία και τους υπαλλήλους της μια ευκαιρία; Γιατί αποφάσισαν να εξαντλήσουν την αυστηρότητά τους, όπως τα ΜΜΕ διαρρέουν, ενώ τυχόν αναστολή της άδειας και προσφερόμενη είναι και δυνατότητες αναδιοργάνωσης δίνει;

Διαβάζοντας από τα ΜΜΕ τα επιχειρήματα του κ. Μιχαηλίδη αναφορικά με την Cobalt Air, κρίνουμε ότι στερούνται κάθε σοβαρότητας, ενώ σε κάποιες άλλες εταιρίες δίνει μεγάλη αισιοδοξία, δημιουργώντας πολλά ερωτήματα. Επίσης, διαβάζοντας τις διάφορες ανακοινώσεις των κομμάτων που δήθεν υποκριτικά αγωνιούν για τους 300 υπαλλήλους της Cobalt Air, δεν έχουμε να σχολιάσουμε κάτι, παρά μόνο ότι θα ήταν καλύτερα να παρέμβουν, έτσι ώστε αν υπάρχει ένα παράθυρο ευκαιρίας αυτό να αξιοποιηθεί και όχι να κλείσει τελεσίδικα διά χειρός του κου Μιχαηλίδη και της επιτροπής του.

Σίγουρα, ο κ. Μιχαηλίδης, μετά την κατάληξη της Cyprus Airways, έγινε ειδικός στο κλείσιμο κυπριακών αεροπορικών εταιριών εις βάρος του Κύπριου καταναλωτή και χωρίς δεύτερη σκέψη για τους Κύπριους εργαζόμενους.

Εδώ, με ακόμη πιο προκλητικό τρόπο, αφού η Cobalt Air υπήρξε ιδιωτική εταιρεία που δεν ζήτησε ούτε και πήρε από το Κράτος 1 ευρώ, παρά μόνο προσέφερε. Εάν τα δημοσιεύματα περί οριστικής ανάκλησης ευσταθούν, είναι αξιοσημείωτη η σπουδή που επέδειξε ο κος Μιχαηλίδης και η επιτροπή του, για ακόμη μια φορά, να τελειώσει οριστικά και αμετάκλητα η ελπίδα της εταιρίας και των υπαλλήλων της.

Παρακαλούμε ακόμα και την ύστατη στιγμή τους αρμόδιους φορείς όπως εμποδίσουν την τακτική του κ. Μιχαηλίδη, έτσι ώστε να δοθεί μια ευκαιρία στην εταιρία να αναζητήσει πιθανές λύσεις οι οποίες θα είναι προς όφελος των 300 περίπου άμεσα επηρεαζόμενων υπαλλήλων αλλά και άλλων έμμεσα εμπλεκόμενων, οι οποίοι αριθμούνται σε περίπου 200 άτομα. 

Τέλος, διερωτόμαστε ευλόγως κατά πόσο τα μέλη της Αρχής Αδειοδότησης Αεροπορικών Μεταφορών, της οποία προεδρεύει ο κος Μιχαηλίδης και με δεδομένη την σοβαρότητα του έργου που τους έχει ανατεθεί, υπόκεινται υπ’ αυτήν τους την ιδιότητα στην νομοθεσία του πόθεν έσχες.

Εκ του προσωπικού της εταιρίας

COBALT AIR