Εντύπωση προκαλεί το γεγονός όπου εντοπίζονται περιπτώσεις όπου πρατήρια πωλούν το ίδιο καύσιμο αλλά με απόκλιση τιμής μέχρι και 20 σεντς.

Το ψάχνουμε ήταν η απάντηση της Υπηρεσίας Προστασίας του Καταναλωτή σχετικά με την διαφορά στις τιμές. Από την πλευρά του ο κ. Χριστοδούλου μιλώντας στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση είπε ότι πρόκειται για εταιρικά πρατήρια τα οποία μάλιστα δημιουργούν και αθέμιτο ανταγωνισμό.

Χριστόδουλος Χριστοδούλου, Εκπρόσωπος Πρατηριούχων

“Αυτοί γνωρίζουν πότε ανεβαίνουν οι τιμές, μπορεί να έχουν μεγάλα αποθέματα και μετά έρχονται και τα χαρίζουν πίσω όσα κερδίζουν από τα αποθέματα που έχουν όταν αυξηθούν οι τιμές. Υπάρχουν και άλλα στοιχεία και άλλα δεδομένα που δεν μπορώ να τα αναφέρω στον αέρα.”

Αντώνης Ιωάννου, Αναπληρωτής Διευθυντής Υπηρεσίας Προστασίας Καταναλωτή

“Εμείς βλέπουμε την μέση τιμή. Υπάρχουν κάποιες ακραίες περιπτώσεις. Είτε μπορεί να συσχετίζονται με πρατήρια εταιρειών ή με κάποια άλλα θέματα τα οποία διευρύνονται.”

Σύμφωνα με τον κ. Ιωάννου υπήρχαν βυτιοφόρα στις Βρετανικές Βάσεις, με τον ίδιο να αναρωτιέται τι είναι αυτά τα βυτιοφόρα.

“Για ποιους ήταν; Τι γίνεται; Άρα υπάρχουν ερωτήματα για αυτά τα θέματα. Υπάρχουν κάποια πρατήρια τα οποία φαίνεται διαχρονικά ότι πάντα είναι πιο φτηνά. Σίγουρα υπάρχουν και εξηγήσεις.”

Ο ίδιος είπε ότι τα πρατήρια που είναι κοντά στην πράσινη γραμμή βλέπουμε ότι έχουν πιο χαμηλές τιμές γιατί τους ανταγωνίζονται κάποιοι οι οποίοι πηγαίνουν στα κατεχόμενα και γεμίζουν τα αυτοκίνητά τους. Άρα εξήγησε ο κ. Ιωάννου είναι συγκεκριμένοι πρατηριούχοι είναι υποχρεωμένοι να πωλούν σε πιο χαμηλές τιμές.

Από την πλευρά του ο Εκπρόσωπος των πρατηριούχων διερωτήθηκε για τα πρατήρια που είναι κοντά στην πράσινη γραμμή πως γίνεται στα τιμολόγιά τους να εντοπίζεται 5 Σεντ περιθώριο κέρδους ενώ στις πινακίδες τους οι τιμές να είναι μέχρι και 10 Σεντ πιο κάτω;

Κάποιο πρατήριο για να πωλάει πολύ πιο φτηνά από άλλο κάποιοι λόγοι θα υπάρχουν επισήμανε ο Εκπρόσωπος των Πρατηριούχων που ο καταναλωτής δεν τους βλέπει.

Η Βουλή από την δική της πλευρά προκειμένου να λύσει κάποια προβλήματα κάνει σκέψεις όπως στις αποδείξεις των εταιρειών πρατηριούχων να αναγράφεται με κωδικό από πια παρτίδα καυσίμων αγοράστηκαν τα υφιστάμενα καύσιμα και πως πουλήθηκαν. Η πρώτη αντίδραση των εταιρειών πετρελαιοειδών ήταν θετική.

Συνεχίζει η ανοδική πορεία των καυσίμων 

Τον Απρίλιο του 2020 και εν μέσω λοκντάουν οι τιμές των καυσίμων είχαν κυριολεκτικά βουλιάξει σε αντίθεση με σήμερα που βρίσκονται στα πιο ψηλά επίπεδα.

Συγκεκριμένα, στις 22 Απριλίου 2020 η τιμή της αμόλυβδης 95 στοίχιζε €1,008 ενώ σχεδόν ένα χρόνο μετά και συγκεκριμένα στις 27 Φεβρουαρίου 2021 η τιμή ανέβηκε για να φτάσει τα €1,14 το λίτρο. Η ανοδική πορεία της αμόλυβδης συνεχίστηκε και στις 10 Μαρτίου του 2022 βρέθηκε στα €1,37 για να αγγίξει τα €1,40 το λίτρο στις 15 Μαρτίου 2022, δηλαδή πέντε μόλις μέρες μετά. Δεκαπέντε μέρες μετά, και συγκεκριμένα σήμερα 30 Μαρτίου 2022 οι καταναλωτές καλούνται να πληρώσουν €1,45 το λίτρο για να εφοδιαστούν με αμόλυβδη βενζίνη 95.

Στο ίδιο μοτίβο κινήθηκαν και οι τιμές του πετρελαίου κίνησης. Στις 22 Απριλίου 2020 η τιμή βρισκόταν στο €1,070 ενώ στις 27 Φεβρουαρίου 2021 έφτασε τα €1,18. Η ανοδική πορεία συνεχίστηκε και στις 10 Μαρτίου 2022 η μέση τιμή πετρελαίου κίνησης σκαρφάλωσε στα €1,43. Πέντε μέρες μετά δηλαδή στις 15 Μαρτίου η τιμή διαμορφώθηκε στα €1,59 και σήμερα η μέση τιμή καθορίστηκε στα €1,71.

Αναφερόμενος στις ανακοινώσεις Υπουργού Εμπορίου για πλαφόν, ο κ. Χριστόδουλος Χριστοδούλου, Εκπρόσωπος των Πρατηριούχων έκφρασε την ελπίδα του το πλαφόν να μην αγγίξει τα καύσιμα καθώς όπως είπε σε αυτά είναι πολύ περιορισμένα τα έσοδα και τα κέρδη.

“Αντίθετα πρέπει να έχουμε και εμείς ένα επιπρόσθετο ποσοστό κέρδους με τα σημερινά δεδομένα. Έχουμε ποσοστό κέρδους γύρω στο 2,5% τώρα με αυτές τις τιμές με αυξημένα τα έξοδο και μειωμένες τις πωλήσεις μας. Τα λίτρα που πουλάμε αυτό το διάστημα είναι τα μισά.”

Σύμφωνα με τον κ. Χριστοδούλου αυτή την στιγμή υπάρχουν πρατήρια που δεν επιβιώνουν κάνοντας έκκληση για εξεύρεση ανακουφιστικής λύσης για τους πρατηριούχους.

Τις θέσεις των Πρατηριούχων επιβεβαίωσε και ο κ. Ιωάννου, Αναπληρωτής Διευθυντής Υπηρεσίας Προστασίας του Καταναλωτή αφού όπως είπε, όντος στον τομέα των πρατηριούχων για τον λόγο ότι υπάρχει έντονος ανταγωνισμός αφού υπάρχουν πέραν των 300 πρατηρίων σε όλη την Κύπρο, τα περιθώρια κερδών είναι μικρά σε σχέση με τις εταιρείες.

“Έτσι είναι το μοντέλο χτισμένο χρόνια τώρα. Οι πρατηριούχοι διαμαρτύρονται. Εμείς ως υπηρεσία όποτε μας ζήτησαν στοιχεία για να τεκμηριώσουν δεδομένα ακόμα και τώρα πρόσφατα τους τα έχουμε δώσει.”