Του Γιώργου Γεωργιάδη

Ολοένα και πιο ομιχλώδης γίνεται η ιστορία με τον EuroAsia Interocnnector. Το..κόκκινο που άναψε η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων για τη χορήγηση δανείου ύψους 600 περίπου εκατομμυρίων ευρώ, που θα κάλυπτε κενά στην κατασκευή του, έφερε νέο γύρο συζητήσεων και.. αμφισβητήσεων, στη Λευκωσία.

Ωστόσο, με ανακοίνωση του, ο Φορέας υλοποίησης της ηλεκτρικής διασύνδεσης, εκφράζει τη θέση πως από τη μελέτη αξιολόγησης της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, επιβεβαιώνεται και δεν απορρίπτεται, η οικονομική βιωσιμότητα του.

ΦΟΡΕΑΣ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ EUROASIA INTERCONNECTOR-Επιβεβαιώνεται η οικονομική βιωσιμότητα της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κύπρου Ελλάδας (Κρήτη).-Επιβεβαιώνεται η καθαρή οικονομική παρούσα αξία του έργου, με θετικούς δείκτες που υποδεικνύουν ότι το οικονομικό όφελος που δημιουργεί το έργο προς τους καταναλωτές, υπερτερεί του συνολικού κόστους κατασκευής και λειτουργίας.-Επιβεβαιώνεται, για ακόμη μια φορά, τα σημαντικό κοινωνικό-οικονομικό όφελος που προκύπτει από την υλοποίηση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κύπρος – Ελλάδα προς τους καταναλωτές, της τάξης των €300εκ. ετησίως. Αυτό πρακτικά σημαίνει μειωμένους λογαριασμούς ηλεκτρικής ενέργειας, για όλους.

Την ώρα πάντως που ο Φορέας Υλοποίησης του έργου, βλέπει το ποτήρι μισογεμάτο, στη μελέτη της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, γίνεται σαφής υπόδειξη, πως η καλύτερη λύση στην προκειμένη περίπτωση είναι η εγκατάσταση μπαταριών αποθήκευσης 1.450 μεγαβάτ για κάλυψη μέχρι τεσσάρων ωρών. Άποψη, με την οποία διαφωνεί, ο Φορέας Υλοποίησης του έργου.

ΦΟΡΕΑΣ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ EUROASIA INTERCONNECTORH συγκεκριμένη αξιολόγηση της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων είναι καθαρά οικονομική και δε λαμβάνει υπόψη τα σημαντικά ποιοτικά, λειτουργικά και περιβαλλοντικά οφέλη που προκύπτουν από την υλοποίηση της Ηλεκτρικής Διασύνδεσης έναντι της μη συγκρίσιμης λύσης μόνο με εγκατάσταση μπαταριών.

Όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται, σε περίπτωση σοβαρής βλάβης ή ακόμη και blackout του συστήματος, οι μπαταρίες μπορούν να τροφοδοτήσουν με ενέργεια το ηλεκτρικό σύστημα της Κύπρου μόνο για τέσσερις ώρες, και αυτό εάν είναι πλήρως φορτισμένες τη συγκεκριμένη στιγμή, σε αντίθεση με την Ηλεκτρική Διασύνδεση που μπορεί να προσφέρει άμεση, συνεχή και αδιάλειπτη παροχή ηλεκτρισμού για όσο χρόνο χρειαστεί.

Ο Φορέας Υλοποίησης, θα συζητήσει για τη μελέτη, με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων σε συνάντηση τον Σεπτέμβριο.