Του Γιώργου Χρυσάνθου
Στάσεις λεωφορείου χωρίς στέγαστρα, χωρίς καθίσματα και κάποιες άλλες στάσεις στην μέση του αυτοκινητόδρομου. Η κάμερα του «Α» επανέλαβε την ίδια διαδρομή που είχε κάνει τον περασμένο Σεπτέμβριο και στην κυριολεξία δεν άλλαξε τίποτα, παρά τις διαβεβαιώσεις των αρμοδίων. Σε ρεπορτάζ της εκπομπής “Άlpha Eνημέρωση” στην έναρξη της περσινής τηλεοπτικής χρονιάς, θέμα συζήτησης, ήταν οι ακατάλληλες στάσεις λεωφορείων και οι επικίνδυνες στάσεις κόλπους για να σταματά ο οδηγός του λεωφορείου. Ένα χρόνο μετά, κάναμε την ίδια διαδρομή για να δούμε αν όντως έγιναν προσπάθειες διόρθωσης της κατάστασης, όπως οι αρμόδιοι μας είχαν πει τον περασμένο Σεπτέμβριο. Στάση από την οποία επιβιβαστήκαμε πριν από ένα χρόνο στο λεωφορείο έχει μία μοναδική διαφορά, μια παλιά καρέκλα που προφανώς κάποιος τοποθέτησε για να κάθετε την ώρα που περιμένει το λεωφορείο! Επιβιβαστήκαμε στο λεωφορείο του ΟΣΕΛ και κάναμε την διαδρομή. Ίδιο δρομολόγιο, ίδια προβλήματα, ίδιες συνθήκες. Στάσεις στη μέση του αυτοκινητόδρομου, χωρίς ασφάλεια για τον οδηγό, τους επιβάτες, αλλά και τα οχήματα που έρχονται με ταχύτητα και ξαφνικά πρέπει να … βολευτούν μια λωρίδα.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Στους δρόμους από εβδομάδας η Αστυνομία
AdvertisementΙΩΣΗΦΙΝΑ ΜΙΧΑΗΛ-Οδηγός «Είναι πολύ επικίνδυνο γιατί σταματούμε στην μέση του αυτοκινητόδρομου. Δεν υπάρχει κόλπος για να σταματήσει το λεωφορείο και είναι ακόμη πιο δύσκολο το λεωφορείο να επιστρέψει πίσω στον δρόμο. Τρέχουν τα αυτοκίνητα και το λεωφορείο είναι πιο αργό…»
Πάντως οι επιβάτες των λεωφορείων, δεν πιστεύουν ότι θα αλλάξει κάτι.
AdvertisementAdvertisement“Στεκόμαστε μέσα στον ήλιο. Η κατάσταση δεν είναι καλή. Μερικές φορές βρέχει και δεν έχουμε που να σταθούμε”
Σύμφωνα όμως με την Υπουργό Μεταφορών, η οποία ήταν καλεσμένη σήμερα στο στούντιο της εκπομπής Alpha Ενημέρωση, θα υπάρξουν αλλαγές και μάλιστα σύντομα, αφού έχει υπογραφεί μνημόνιο συνεργασίας με τους Δήμους των Επαρχιών Λευκωσίας, Λεμεσού και Λάρνακας για σχεδιασμό και τοποθέτησει νέων στάσεων, σε όλους τους καθορισμένους χώρους παραλαβής επιβατών.
“Αφού κατασκευάσουμε ένα ιδανικό στέγαστρο θα το τοποθετήσουμε στους Δήμους, με κόστος από το Υπουργείο και θα συντηρείται από εμάς και τους Δήμους”
