Δεν τίθεται θέμα εγκατάστασης διοδίων στους αυτοκινητόδρομους, όπως ξεκαθαρίζει το Τμήμα Δημοσίων Έργων. Αυτό που βρίσκεται στο τραπέζι για εφαρμογή σε βάθος χρόνου, είναι η εφαρμογή των περιοχών χαμηλών ρύπων.

Μιλώντας στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση η Ανώτερη Εκτελεστική Μηχανικός του Τμήματος Δημοσίων Έργων Εύη Αναγιωτού, εξηγεί ότι η συγκεκριμένη μελέτη, που κάνει αναφορά σε διόδια και προκάλεσε αντιδράσεις και συζητήσεις, είναι προαπαιτούμενο από την Ευρωπαϊκή Ένωση ώστε η Κυπριακή Δημοκρατία να μπορεί να διεκδικεί κονδύλια για συγχρηματοδοτούμενα έργα.

Στο πλαίσιο της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για το Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Χερσαίων Μεταφορών, εξετάζονται θέματα ασφάλειας, προσβασιμότητας και υπάρχει ανοιχτή διαβούλευση επί των θεμάτων. Αυτό το οποίο έχει δει το φως της δημοσιότητας, είναι η προκαταρκτική τελική στην οποία μπορεί ο καθένας να καταθέσει τις προτάσεις του.

Όπως εξηγεί η κ. Αναγιωτού, οι σύμβουλοι μελετητές, ανάμεσα σε άλλα μέτρα, έχουν προτείνει διόδια, πρόταση η οποία έχει απορριφθεί.

«Αυτό που απορρίφθηκε και αφαιρέθηκε είναι για τα υπεραστικά, για τα αστικά θα γίνει με έναν τρόπο, με την βοήθεια της τεχνολογίας, είναι οι περιοχές που θα οριστούν χαμηλών ρύπων», υπογραμμίζει και εξηγεί ότι αυτό θα εφαρμοσθεί σε βάθος χρόνου και θα αφορά τις περιοχές χαμηλών ρύπων, ώστε να ενθαρρυνθούν και άλλοι τρόποι διακίνησης, για να γίνουν οι πόλεις μας πιο βιώσιμες, πιο φιλικές για όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου.

Προσθέτει ότι η μελέτη ολοκληρώνεται περί τα τέλη καλοκαιριού και θα παραδοθεί αρχές φθινοπώρου για να ακολουθήσει δημόσια διαβούλευση.

 

Η στρατηγική είχε να αξιολογήσει το οδικό δίκτυο, την προσβασιμότητα και συνδεσιμότητα, την βελτίωση της εφοδιαστικής, τα δίκτυα εναλλακτικών καυσίμων και θέματα οδικής ασφάλειας.