Έντονο προβληματισμό προκαλεί ο μεγάλος αριθμός θανατηφόρων για το 2024, καθώς καταγράφεται αύξηση 25% σε σχέση με τα δύο προηγούμενα χρόνια, με πολλά από τα θύματα να είναι νεαρής ηλικίας. Το γεγονός έχει θορυβήσει τις αρμόδιες Αρχές, ενώ στην Βουλή άνοιξε η συζήτηση για ένταξη της «Οδικής Ασφάλειας» ως εξειδικευμένο μάθημα στη δημόσια εκπαίδευση.

Την ίδια ώρα καθηγητές ζητούν ενίσχυση της συνεργασίας μεταξύ Υπουργείου Παιδείας και Αστυνομίας. Ενώ από την πλευρά του, το Τμήμα Τροχαίας του Αρχηγείου της Αστυνομίας τονίζει την ανάγκη για αύξηση του διδακτέου χρόνου ιδιαίτερα στην Μέση Εκπαίδευση, καθώς το μάθημα της Κυκλοφοριακής Αγωγής θα πρέπει να ενταχθεί πιο οργανωμένα στο ωρολόγιο πρόγραμμα των σχολείων.

«Να ασκηθεί πίεση στα σχολεία»

Μιλώντας στο Alphanews.Live o Πρόεδρος της ΟΕΛΜΕΚ, Δημήτρης Ταλιαδώρος ανέφερε πως σήμερα η Οδική Ασφάλεια διδάσκεται στο πλαίσιο του μαθήματος Αγωγή της Υγείας, ενώ σε αρκετές περιπτώσεις οι καθηγητές αξιοποιούν και το χρόνο αναπληρώσεων.

Σε σχέση με την ένταξη εξειδικευμένου μαθήματος Οδικής Ασφάλειας στα σχολεία ο κ. Ταλιαδώρος εξέφρασε ανησυχίες ως προς τις διαδικασίες που θα ακολουθηθούν, υπενθυμίζοντας αντίστοιχη συζήτηση που είχε ανοίξει πρόσφατα για την ένταξη του μαθήματος «σεξουαλικής αγωγής».

«Το ωρολόγιο πρόγραμμα και τα μαθήματα που διδάσκονται είναι θέμα του Υπουργείου Παιδείας. Η δουλειά του Κοινοβουλίου είναι να επισημαίνει τις αδυναμίες και τις αστοχίες του Υπουργείου, όχι να ψηφίζει νόμους για εισαγωγή μαθημάτων στα ωρολόγια προγράμματα»

Σε κάθε περίπτωση ο Πρόεδρος της ΟΕΛΜΕΚ παραδέχθηκε πως το μάθημα της Οδικής Ασφάλειας θα πρέπει να προσαρμοστεί στα νέα δεδομένα.

«Πολλοί μαθητές πλέον είναι 18 ετών και έχουν το δικαίωμα να έχουν άδεια κυκλοφορίας, άρα θα πρέπει να αναθεωρηθούν ορισμένα πράγματα»

Στο πλαίσιο αυτό ζήτησε περεταίρω συνεργασία με την Αστυνομία, η οποία – όπως ανέφερε – θα πρέπει να αρχίσει εκστρατεία για ενημέρωση των τελειόφοιτων μαθητών.

«Θέλει περισσότερη οργάνωση από την Αστυνομία και να ασκηθεί μεγαλύτερη πίεση στα σχολεία»

«Στενή η συνεργασία με την Αστυνομία», λέει το Υπουργείο

Από πλευράς του Υπουργείου Παιδείας μας αναφέρθηκε πως υπάρχει στενή συνεργασία με την Αστυνομία. Το Τμήμα Τροχαίας του Αρχηγείου της Αστυνομίας, κάθε σχολική χρονιά  διοργανώνει παρουσιάσεις  και βιωματικά εργαστήρια για την οδική ασφάλεια, σε μαθητές τόσο της δημόσιας όσο και της ιδιωτικής εκπαίδευσης, με φυσική παρουσία, τους, στο Πάρκο Κυκλοφοριακής Αγωγής. Επιπρόσθετα οι Υπεύθυνοι των επαρχιακών κλάδων Τροχαίας παρουσιάζουν διαλέξεις και βιωματικά εργαστήρια  στο χώρο διδασκαλίας των μαθητών στην κάθε επαρχία.

H κυκλοφοριακή αγωγή περιλαμβάνεται στο αναλυτικό πρόγραμμα Αγωγής Υγείας, του Υπουργείου Παιδείας, το οποίο εφαρμόζεται σε όλες τις βαθμίδες της εκπαίδευσης και στοχεύει στην προώθηση γνώσεων, στάσεων και δεξιοτήτων που θα καταστήσουν τους μαθητές ικανούς χρήστες των οδικών δικτύων της σύγχρονης κοινωνίας.

Παράλληλα στην ιστοσελίδα του Υπουργείου Παιδείας υπάρχουν αναρτημένα ειδικά εγχειρίδια για την Οδική Ασφάλειας. Επιπλέον το Υπουργείο διαθέτει οδηγό με παραδείγματα καλών πρακτικών για την οδική αγωγή, με εισηγήσεις έτσι ώστε το κάθε σχολείο να αναπτύξει την δική του πολιτική για την κυκλοφοριακή αγωγή.

Σε κάθε περίπτωση ο Γενικός Επιθεωρητής Δημοτικής Εκπαίδευσης Ανδρέας Θεοδωρίδης, τόνισε πως αυτό που μετρά είναι να μιλάμε πάντα με συγκεκριμένα παραδείγματα και ιστορίες. Εξήρε μάλιστα το ρόλο που μπορούν να διαδραματίσουν η κοινωνία και η οικογένεια των παιδιών.

Αναφερόμενος στη Μέση Εκπαίδευση, σημείωσε πως το μάθημα οδικής ασφάλειας χρήζει περισσότερης προσοχής ιδιαίτερα  σε τάξεις όπου οι μαθητές πλησιάζουν στην ενηλικίωση τους.

Όσον αφορά τα μαθήματα που θα πρέπει να διδάσκονται στα σχολεία, ο Γενικός Επιθεωρητής Δημοτικής Εκπαίδευσης εξέφρασε την προσωπική άποψη πως αυτά τα γνωρίζουν καλύτερα οι άνθρωποι της εκπαίδευσης. Διαβεβαίωσε μάλιστα πως η διαδικασία αναθεώρησης των αναλυτικών προγραμμάτων στο Υπουργείο Παιδείας είναι συνεχής.

Περισσότερες ευκαιρίες ζητούν οι δάσκαλοι

Από την πλευρά της η Πρόεδρος της ΠΟΕΔ, Μύρια Βασιλείου, επιβεβαίωσε πως γίνονται δράσεις στα σχολεία σε σχέση με την οδική ασφάλεια, ωστόσο πρόσθεσε θα πρέπει να δίνονται περισσότερες ευκαιρίες έτσι ώστε τα παιδιά μέσα από δραστηριότητες να εμπλακούν με θέματα που αφορούν την ασφάλεια τους.

Η θέση της Αστυνομίας

Ζητώντας τη θέση της Αστυνομίας, η λοχίας Χριστιάνα Στεφανίδη, μας ανέφερε πως η καλλιέργεια παιδείας οδικής ασφάλειας είναι υψίστη προτεραιότητα στην προσπάθεια για μείωση των τροχαίων οδικών συγκρούσεων.

«Η αλλαγή της κυκλοφοριακής συνείδησης και συμπεριφοράς διαμορφώνεται, πρωτίστως, από την παιδική ηλικία έως την ενηλικίωση. Δεν θα πρέπει η ευαισθητοποίησή μας για τα θέματα της οδικής ασφάλειας να  περιορίζεται στην βραχυπρόθεσμη αγανάκτηση που προκαλούν  οι τροχαίες οδικές συγκρούσεις,  όταν αυτές  συμβαίνουν και μονοπωλούν τα φώτα της δημοσιότητας»

Προς αυτό τον σκοπό το Τμήμα Τροχαίας του Αρχηγείου της Αστυνομίας, δίνει ιδιαίτερη έμφαση στη συνεχή διαπαιδαγώγηση και εκπαίδευση του πληθυσμού σε θέματα οδικής ασφάλειας. Πέραν από τις πιο πάνω δράσεις, από την φετινή χρονιά το Τμήμα Τροχαίας σε συνεργασία με το Υπουργείο Παιδείας έχουν διοργανώσει βιωματικά εργαστήρια και διαδραστικά προγράμματα με  προσομοιωτή οδήγησης στον χώρο του Πανεπιστημίου Frederick.

«Αποφασίστηκε η  πραγματοποίηση δράσης οδικής ασφάλειας και κυκλοφοριακής αγωγής σε μαθητές Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης, διότι σε αυτή την ηλικιακή ομάδα, η σκέψη τους αλλάζει και διαμορφώνεται από την οδήγηση του ποδηλάτου στην οδήγηση μηχανοκίνητου οχήματος. Το πρόγραμμα έχουν παρακολουθήσει περίπου 500 μαθητές μέχρι σήμερα»

Επιπλέον στο Πάρκο Κυκλοφοριακής Αγωγής πραγματοποιούνται καθημερινά παρουσιάσεις/εργαστήρια που αφορούν όλες τις ηλικιακές ομάδες. Γίνονται από μέλη της Αστυνομίας, τα οποία στελεχώνουν το Πάρκο Κυκλοφοριακής Αγωγής  με σκοπό την υποστήριξη των δράσεων που αναπτύσσουν τα σχολεία για καλλιέργεια οδικής συνείδησης και δημιουργία ορθής οδικής  συμπεριφοράς και κουλτούρας.

Σημειώνεται ότι, από τη φετινή σχολική χρονιά, η εκπαίδευση  στο Π.Κ.Α. θα εφαρμόζεται σε νέα βάση, όπου, μέσα από διαδραστικές πρακτικές, οι συμμετέχοντες/ουσες στα προγράμματα θα έχουν την ευκαιρία να αποκτήσουν νέα γνώση και  ταυτόχρονα εμπειρίες, που αφορούν στην κυκλοφοριακή αγωγή. Το Π.Κ.Α. έχει εξοπλιστεί με διαδραστικό πίνακα, με καινούργια αυτοκινητάκια και ποδήλατα, αλλά και με αυτοκινητάκι στο οποίο μπορούν να καθίσουν δύο άτομα, έτσι ώστε να δίνεται και στα παιδιά με κινητικές δυσκολίες η ευκαιρία για πρακτική εξάσκηση, χωρίς τον κίνδυνο τραυματισμού.

Ειδικότερα, στο πρακτικό μέρος της επίσκεψής τους, οι μαθητές/μαθήτριες του Νηπιαγωγείου και της Α΄- Γ΄ τάξεων δημοτικού, έχουν την ευκαιρία, σε μικρές ομάδες, να περπατήσουν στον εξωτερικό χώρο  του Πάρκου, με τη βοήθεια των αστυνομικών, να γνωρίσουν σήματα οδικής κυκλοφορίας με τη χρήση QR Codes και να μάθουν τη χρήση των διαβάσεων πεζών, του ποδηλατοδρόμου, των  πεζοδρομίων κ.λπ.

Οι μαθητές των Δ΄-Στ΄ τάξεων έχουν την ευκαιρία να οδηγήσουν αυτοκινητάκια, τα οποία κινούνται με πετάλια ή ποδήλατα, αλλά και να ζήσουν την εμπειρία με  τη χρήση γυαλιών προσομοίωσης. Όλες οι σχολικές μονάδες μπορούν να απευθύνονται στα τηλέφωνα του Πάρκου Κυκλοφοριακής Αγωγής για το προγραμματισμό των επισκέψεων. Σχετική εγκύκλιος  αποστέλλεται κάθε χρόνο στο Υπουργείο Παιδείας Αθλητισμού και Νεολαίας  στην οποία αναγράφονται οι  δράσεις που πραγματοποιεί το Τμήμα Τροχαίας Αρχηγείου και  οι Επαρχιακοί Κλάδοι Τροχαίας από τους υπεύθυνους Οδικής Ασφάλειας. Επίσης να αναφερθείς ότι, και οι  Αστυνομικοί  της γειτονίας,  συμβάλλουν και αυτοί στην εκπαίδευση και πραγματοποίηση διαλέξεων στα Δημοτικά σχολεία τα οποία εμπίπτουν στην εδαφική τους  δικαιοδοσία.

Χωρίς κυκλοφοριακή αγωγή τα Λύκεια λόγω… βεβαρυμένου προγράμματος

Παρά τις πιο πάνω δράσεις που πραγματοποιούνται σε Δημοτικά και Γυμνάσια, η κ. Στεφανίδη παρατηρεί πως στα Λύκεια και Τεχνικές Σχολές το μάθημα κυκλοφοριακής αγωγής δεν πραγματοποιείται  λόγω βεβαρυμένου  προγράμματος των σχολείων. Κάποια από τα σχολεία δεν έχουν το χρόνο να πραγματοποιήσουν διαλέξεις/συζητήσεις με τα μέλη της Αστυνομίας οι οποίες αποσκοπούν στην πρόληψη των οδικών συγκρούσεων και  εμπέδωση της οδικής συνείδησης στους μαθητές.

«Επιθυμούμε στα σχολεία της μέσης εκπαίδευσης, στα οποία φοιτούν μαθητές οι οποίοι θα είναι οι νέοι  μας οδηγοί, να μας παραχωρείται περισσότερος διδακτέος χρόνος  για το μάθημα της κυκλοφορικής Αγωγής. Να διδάσκεται σε όλες τις τάξεις του Λυκείου  μία ή δυο φορές κατά την σχολική χρονιά»

Στην ηλικία των 16 μέχρι  18 ετών  θα ήταν  πιο αποτελεσματικό, πρόσθεσε, να  οργανωθούν και πραγματοποιηθούν  βιωματικά εργαστήρια/ομαδικά εκπαιδευτικά προγράμματα τα οποία να απευθύνονται σε   εφήβους,  σε  γονείς και εκπαιδευτικούς. Τα εργαστήρια  να αποτελούνται από εμπειρικές/βιωματικές και διαδραστικές δραστηριότητες και ασκήσεις για την εκμάθηση και απόκτηση  οδηγικών δεξιοτήτων. Παράλληλα,  να στοχεύουν στην εμβάθυνση των γνώσεων σε θέματα οδικών συγκρούσεων. Εκμάθηση του φαινομένου, π.χ κρούσης και ορμής(μέσα από το μάθημα φυσικής που διδάσκονται στα Λύκεια), όταν  δύο ή περισσότερα σώματα έρχονται σε επαφή για πολύ μικρό χρονικό διάστημα και αλληλοεπιδρούν μεταξύ τους με πολύ ισχυρές δυνάμεις, όπως οι τροχαίες συγκρούσεις  μηχανοκίνητων οχημάτων. Επίσης θα  ήταν αποτελεσματικό να  πραγματοποιούνται  και επιπρόσθετες βιωματικές δραστηριότητες  για τη   σημασία της χρήσης ζώνης ασφαλείας, τις  επιπτώσεις που υπάρχουν  όταν οδηγούν   υπό την επήρεια  αλκοόλ και  παραβίαση  του ορίου ταχύτητας.

«Θεωρούμε  εξαιρετικά σημαντικό ότι το μάθημα της οδικής κυκλοφοριακής Αγωγής  θα πρέπει να εντάσσεται πια οργανωμένα στο ωρολόγιο πρόγραμμα των σχολείων  ιδίως στα Λύκεια και Τεχνικές Σχολές. Τα ζητήματα οδικής ασφάλειας μπορούμε να τα αντιμετωπίσουμε αλλάζοντας και πείθοντας τους μαθητές  να μεταβάλλουν  τη συμπεριφορά τους προς την ορθή και ασφαλή οδήγηση. Αυτό θα το πετύχουμε, όταν όλοι οι  αρμόδιοι φορείς συμβάλουν  στο μέγιστο για την μείωση των οδικών συγκρούσεων»