Πρεμιέρα σήμερα για την ανανέωση των αδειών κυκλοφορίας…όχι όμως για όλα τα οχήματα, εφόσον 9,000 οχήματα δεν θα μπορούν να προχωρήσουν τη διαδικασία αφού δεν έχουν ανταποκριθεί στις ειδοποιήσεις για ανακλήσεις εξαρτημάτων.

Μιλώντας στην εκπομπή Alpha Καλημέρα ο Λειτουργός Οδικών Μεταφορών Μάριος Χατζηγεωργίου, εξηγεί ότι δεν πρόκειται για τα οχήματα τα οποία έχει αναρτήσει το ΤΟΜ και αφορούν τους αερόσακους Takata, αλλά τα οχήματα για τα οποία έχουν σταλεί αλεπάλληλες ειδοποιήσεις για ανακλήσεις και δεν έχουν ανταποκριθεί.

Διαβάστε επίσης: Αρχίζει η ανανέωση των αδειών κυκλοφορίας, τι ισχύει για οχήματα με Takata

Επισημαίνει επίσης ότι οι άδειες κυκλοφορίας ανανεώνονται μόνο ηλεκτρονικά, πλην ελάχιστων εξαιρέσεων και καλεί τους πολίτες όπως προχωρήσουν τη διαδικασία ώστε να μην επιβαρυνθούν με πρόστιμο.

Διαβάστε επίσης: Άδειες κυκλοφορίας: Πότε αρχίζει η ανανέωση και όλα όσα πρέπει να ξέρεις

Από το στούντιο της εκπομπής Alpha Καλημέρα ο Βουλευτής ΔΗΠΑ και Πρόεδρος της Επιτροπής Μεταφορών Μαρίνος Μουσιούττας, εξηγεί τι θα πρέπει να ξεκαθαρίζεται μέσω των διαταγμάτων που πρόκειται να εκδώσει ο Υπουργός Μεταφορών.

«Προσπαθούν να βάλουν σε μια σειρά το θέμα ούτως ώστε να υπάρχουν νόμιμες λύσεις, με πρώτιστο στοιχείο την ασφάλεια του κόσμου και τη λιγότερη ταλαιπωρία, γιατί ταλαιπωρία θα υπάρξει.»

Σημειώνει ότι ήδη έχει ανακοινωθεί 9,000 οχήματα, οι ιδιοκτήτες των οποίων είχαν ειδοποιηθεί για ανάκληση εξαρτημάτων, αμέλησαν. Επεσημαίνει ότι τα 9,000 οχήματα δεν θα μπορούν να προχωρήσουν με ανανέωση άδειας κυκλοφορίας.

Κληθείς να σχολιάσει ότι θα επιτρέπεται την ίδια ώρα η ανανέωση των αδειών κυκλοφορίας των οχημάτων που βρίσκονται στις λίστες του ΤΟΜ, εξηγεί ότι θα επιτρέπεται μέχρι την έκδοση του διατάγματος από τον Υπουργό Μεταφορών καθώς στο διάταγμα θα ξεκαθαρίζεται η διαδικασία.

«Αναμένουμε εντός των ημερών τα διατάγματα», αναφέρει ο κ. Μουσιούττας σημειώνοντας ότι θα βρεθούν ενώπιον της Νομικής Υπηρεσίας για επεξεργασία και ακολούθως θα πρέπει να δούμε τα στάδια που θα αναφέρονται στο διάταγμα ώστε να μπορεί να υπάρξει ενημέρωση σε όλους.

«Το πρώτο είναι να ενωθεί η αλυσίδα (ενημέρωσης), δεύτερο, να ξεκαθαριστούν οι ευθύνες και οι υποχρεώσεις που έχουν οι διάφοροι παίκτες για την ενημέρωση του ιδιοκτήτη και τρίτο, η διαδικασία που θα ακολουθηθεί για να αλλαχθεί ο αερόσακος. Αυτά θα πρέπει να αναφέρονται στο διάταγμα.»

«Θα πρέπει ΟΛΟΙ οι συντελεστές της αλυσίδας να εγκύψουν στο θέμα ούτως ώστε να μπορέσει το συντομότερο να επιλυθεί», τονίζει ο κ. Μουσιούττας και επισημαίνει ότι η διαδικασία θα πάρει χρόνο για να ολοκληρωθεί.

Όσον αφορά τις χρεώσεις και για το ποιος θα αναλάβει το κόστος της αντικατάστασης, ο κ. Μουσιούττας αναφέρει ότι αυτό θα πρέπει να απαντάται στα διατάγματα ή τουλάχιστον να υπάρχει ένα πλαίσιο.