Εκ νέου ενώπιον της Ολομέλειας της Βουλής προς ψήφιση οδηγείται, αύριο, Δευτέρα, η πρόταση νόμου που αφορά τη διαδικασία ανάκλησης οχημάτων λόγω ελαττωματικών αερόσακων. Παρότι το θέμα βρέθηκε εκτάκτως την περασμένη Πέμπτη στην τελευταία συνεδρίαση του Σώματος -υπό την νομοπαρασκευαστική του αρμοδιότητα- η πρόσθεση ακόμη δύο σελίδων, οδήγησε στην αναβολή και τελικά τη συζήτησή του το απόγευμα της Δευτέρας πριν την έναρξη της συζήτησης για τον Κρατικό Προϋπολογισμό του 2025.

Την ίδια ώρα, λύση στη διαχείριση των χιλιάδων οχημάτων Mazda Demio που ανακλήθηκαν και απαντήσεις στα ερωτήματα των πολιτών αναμένεται να δώσει η ειδική γραμμή επικοινωνίας που δόθηκε στη δημοσιότητα από την εταιρεία και τίθεται σε λειτουργία αύριο.

Με διάταγμα Υπουργού οι ανακλήσεις

Φρένο στη ψήφιση της πρότασης την περασμένη Πέμπτη από την Ολομέλεια, έβαλε η έκτακτη συνεδρία της αρμόδιας Επιτροπής Μεταφορών, κατά την οποία για τρεις και πλέον ώρες ζητήθηκαν διευκρινίσεις αλλά και επεξηγήσεις για τη διαδικασία ανάκλησης των ελαττωματικών εξαρτημάτων αλλά και τα χρονοδιαγράμματα. Σε αυτή κλήθηκε και η Νομική Υπηρεσία, ενώ υπήρξε ανοιχτή επικοινωνία και με τον αρμόδιο Υπουργό Μεταφορών, Αλέξη Βαφεάδη.

Παρότι είχε διαβεβαιωθεί, τόσο σε επίπεδο αρχηγών, όσο και σε επίπεδο Επιτροπής ότι η πρόταση θα συζητηθεί στην τελευταία Ολομέλεια, η πρόσθεση δύο ακόμη σελίδων, οδήγησε τον Βουλευτή του ΔΗΣΥ, Νίκο Σύκα, στο να ζητήσει αναβολή προκειμένου να δοθεί χρόνος για μελέτη των προβλέψεων που εντάχθηκαν σε αυτή. Υπέρ της αναβολής τάχθηκαν 35 βουλευτές και εναντίον 7.

Σύμφωνα με τις τροποποιήσεις που προστέθηκαν στην πρόταση νόμου, ο Υπουργός Μεταφορών, με διάταγμά του θα ορίζει τόσο τη διαδικασία ανάκλησης οχημάτων, όσο και τα χρονοδιαγράμματα αλλά και την ανάθεση της ευθύνης για αυτά. Υπενθυμίζεται ότι, εφόσον υπερψηφιστεί, ο νόμος θα τεθεί σε εφαρμογή την 31η Ιανουαρίου 2025.

Έρχονται και νέες λίστες με οχήματα;

Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο Ανώτερος Λειτουργός Οδικών Μεταφορών, Ευάγγελος Παντελή, στον ALPHA Κύπρου, η εταιρεία «Geo Pavlides automotive», κατόπιν αιτήματος εκ μέρους του Τμήματος, απευθύνθηκε στο εργοστάσιο της Mazda και έλαβε κατ’ αρχήν πληροφόρηση για τους ελαττωματικούς αερόσακους, υπό την επιφύλαξη ότι μπορεί να υπάρχει πρόσθετη οδηγία και για άλλα οχήματα ή άλλες ανακλήσεις.

Σε κάθε περίπτωση, και λόγω της αναστάτωσης που προκλήθηκε για το ποια λίστα θα πρέπει να θεωρούν έγκυρη οι οδηγοί, διευκρινίστηκε ότι η τελική πληροφόρηση είναι αυτή που παρέχει ο αντιπρόσωπος και όχι η αυτοκινητοβιομηχανία. Για τον λόγο αυτό, θα πρέπει όλοι οι οδηγοί να έχουν επικαιροποιήσει τα στοιχεία επικοινωνίας τους για να λαμβάνουν άμεσα πληροφόρηση για ανακλήσεις και ενημερώσεις.

Οι δυσοίωνες εκτιμήσεις

Σοβαρές ανησυχίες εγείρουν οι εκτιμήσεις ότι το πρόβλημα με τους προβληματικούς αερόσακους δεν εξαντλείται τους Takata, καθώς, όπως φαίνεται, η εταιρεία που εξαγόρασε τον οργανισμό μετά την καταδίκη του με πρόστιμο $850εκ. κατασκευάζει αερόσακους αμφίβολης ασφάλειας. Αυτό ανέφερε μιλώντας στην εκπομπή ALPHA Ενημέρωση ο μηχανολόγος Πάνος Κέστας.

«Η Takata εξαγοράστηκε από την Joyson Safety Systems στην Κίνα. Η εταιρεία πήρε την Takata, διέλυσε το τμήμα που κατασκεύαζε τη νιτρική αμμωνία επειδή ήξερε ότι είναι εκείνο το πρόβλημα και τα υπόλοιπα μέρη της εταιρείας ενεργοποιήθηκαν ξανά και δημιουργήθηκαν καινούργιοι αερόσακοι, οι ARC οι οποίοι φαίνεται ότι έχουν και αυτοί πρόβλημα, διαφορετικό αυτή τη φορά» είπε, προσθέτοντας ότι κατ’ αρχήν φαίνεται να επηρεάζονται εκατομμύρια αυτοκίνητα παγκοσμίως, που κυκλοφόρησαν από το 2018 μέχρι και σήμερα.

Μια τέτοια εξέλιξη θα άνοιγε τον δρόμο για δεκάδες χιλιάδες ανακλήσεις οχημάτων, «παραλύοντας» ουσιαστικά την ήδη επιβαρυμένη διαδικασία εντοπισμού, ενημέρωσης και αντικατάστασης των ελαττωματικών εξαρτημάτων.

Λειτουργεί από αύριο η γραμμή επικοινωνίας

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, το τηλέφωνο επικοινωνίας είναι το 22 747100 και η γραμμή εξυπηρέτησης θα ξεκινήσει τη λειτουργία της στις 16 Δεκεμβρίου 2024, από τις 13:00 μ.μ. και θα είναι διαθέσιμη καθημερινά από τις 08:00 έως τις 18:00, καθώς και τα Σαββατοκύριακα από τις 08:00 έως τις 15:00.

Σε αυτή μπορούν να αποταθούν πολίτες σχετικά με ερωτήματα για τους αερόσακους takata που διαθέτουν τα οχήματα Mazda Demio και που περιλήφθηκαν στην αντίστοιχη λίστα του Τμήματος Οδικών Μεταφορών.