Τα προβλήματα που παρουσιάζονται λόγω του κυκλοφοριακού στην πρωτεύουσα τέθηκαν στο επίκεντρο συνάντησης με Δημάρχους της Επαρχίας Λευκωσίας, στο πλαίσιο της οποία παρουσιάστηκε ο στρατηγικός σχεδιασμός του Υπουργείου Μεταφορών.
Στόχος, όπως είπε η Βασιλική Αναστασιάδου είναι μια βιώσιμη πόλη προσθέτοντας πως “σημαντικό στοιχείο είναι να υπάρξει συντονισμός όταν γίνονται έργα στη πόλη και όλοι δεσμευθήκαμε ότι αυτό θα ακολουθηθεί”.
Η Υπ. Μεταφορών δήλωσε επίσης πως στην Κύπρο, το 90% των πολιτών χρησιμοποιούν ιδιωτικά οχήματα και πως το Υπουργείο επικεντρώνεται στις δημόσιες μεταφορές ώστε ο κόσμος να προτιμήσεις εναλλακτικά μέσα διακίνησης, όπως λεωφορεία και ποδήλατα και το περπάτημα.
“για το σκοπό αυτό πρέπει να κάνουμε ελκυστικές τις δημόσιες μεταφορές, κάτι για το οποίο ενημερώθηκαν και οι Δήμαρχοι και τους εξηγήσαμε τα θέματα που αφορούν τη βελτίωση του οδικού δικτύου γιατί και τα λεωφορεία για να κυκλοφορήσουν χρειάζονται ένα ισορροπημένο οδικό δίκτυο. Μιλήσαμε και για τα σημαντικά οδικά έργα που θα βοηθήσουν στην απάμβλυνση”
Στη συνέχεια αναφέρθηκε στα έργα που βρίσκονται στον στρατηγικό σχεδιασμό του Υπ. Μεταφορών.
- ο περιμετρικός δρόμος από τις Χαλεπιανές μέχρι τη Λακατάμια
- λεωφόρος Ιπποκράτους – Αργυροπόλεως στο Στρόβολο
- η σύνδεση της λεωφόρου ακαδημίας με την οδό Φυτωρίου στην Αγλαντζιά
- ο κυκλικός κόμβος Σταυρού
- λεωφόρο Καλλιπόλεως που αναμένεται σύντομα να ολοκληρωθεί
Τα μέτρα της Αστυνομίας που έμειναν στο συρτάρι
Δεν μπορεί η Αστυνομία να ανταποκριθεί σε όλα τα σημεία που παρατηρείται πυκνή τροχαία κίνηση δηλώνει από την πλευρά του ο Διευθυντής Τροχαίας Αρχηγείου Γιάννης Γεωργίου, προσθέτοντας ότι οι δρόμοι στην πρωτεύουσα έχουν μπλοκάρει λόγω έργων που βρίσκονται σε εξέλιξη σε κύριες οδούς. Ο κ. Γεωργίου είπε πως η Αστυνομία έχει ετοιμάσει μελέτη με μέτρα τα οποία θα λύσουν το κυκλοφοριακό πρόβλημα, ωστόσο αυτά δεν έχουν εφαρμοστεί.
“Πρέπει όλοι να καταλάβουν ότι όλοι ζουν σε μια μεγαλούπολη. Σαν Αστυνομία κάναμε μελέτη, βρήκαμε λύσεις αλλά δυστυχώς δεν έχουν εφαρμοστεί. Θα μπορούσε ο κόσμος να αφήνει τα οχήματά του έξω από τη Λευκωσία, να υπήρχαν λεωφορεία για να μεταφέρουν το κοινό εντός της πόλης κυρίως τις ώρες αιχμής. Άλλη λύση είναι να υπήρχε το κλιμακωτό ωράριο εργασίας για εταιρείες και δημόσια υπηρεσία για να υπάρχει απάμβλυνση στο κυκλοφοριακό. Έιχαμε πει να γίνει αποκέντρωση των κτιρίων της δημόσιας υπηρεσίας, κάτι που δεν δέχθηκαν οι δήμοι”.
Ο Επικεφαλής της Επιτροπής κυκλοφοριακού Δήμου Λευκωσίας, Χρύσανθος Φάκας μιλώντας στην εκπομπή Alpha ανέφερε μεταξύ άλλων ότι το σημαντικό είναι το κράτος να δημιουργήσει ελκυστικές μεταφορές,
“για να μπούμε στα λεωφορεία όμως πρέπει να υπάρχουν λεωφορεία. Ως Δήμος Λευκωσίας έχουμε εκπονήσει το σχέδιο για τα μικρά λεωφορεία, δημιουργείται ο ποδηλατόδρομος που θα ενώσει Έγκωμη μέχρι την πλατεία Σολωμού και από εκεί μέχρι το Καϊμακλί”.
Δείτε όσα ανέφερε στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση.