Καθημερινό φαινόμενο αποτελούν πλέον οι καθιζήσεις του οδοστρώματος στην κοινότητα Αυγόρου, λόγω των κακοτεχνιών στις εργασίες κατασκευής του δικτύου αποχέτευσης οικιακών λημμάτων. Πρν από μερικά 24ωρα, ένα νέο σημείο στην κυριότερη αρτηρία του οδικού δικτύου της κοινότητας και πιο συγκεκριμένα στην Λεωφόρο Καρύων, πήρε καθίζηση 30 εκατοστόμετρα στο κέντρο του δρόμου, ακριβώς πάνω από την πορεία του αυλακιού μέσα στο οποίο είχε τοποθετηθεί ο κεντρικός αγωγός του αποχετευτικού.
Οι αρχές τοπικής αυτοδιοίκησης επισημαίνουν τους κινδύνους που ελλοχεύουν οι καθιζήσεις στους δρόμους για τους διερχόμενους οδηγούς και προειδοποιούν ότι θα χρειαστούν πολλά εκατομμύρια ευρώ για αποκατάσταση των ζημιών. Την ίδια ώρα, τα συνεργεία υδατοπρομήθειας του Κοινοτικού Συμβουλίου Αυγόρουν καταγράφουν μεγάλες απώλειες νερού ύδρευσης και σπεύδουν να επιδιορθώσουν βλάβες και διαρροές που άφησαν πίσω τους οι εργασίες για το αποχετευτικό σύστημα, πριν ακόμα τεθεί σε λειτουργία.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Το χρονικό του αποχετευτικού συστήματος στο Αυγόρου
Το 2012 είχαν ξεκινήσει οι εργασίες κατασκευής του δικτύου στην κοινότητα και από τις πρώτες κι όλα εβδομάδες φάνηκε ότι κάτι δεν πήγαινε καλά. Η ποιότητα των εργασιών έδειχνε ότι δεν ήταν η αναμενόμενη. Στην αρχή έγιναν προφορικές παραινέσεις, λεκτικές αναφορές στους υπεύθυνους της επίβλεψης. Μάταια όμως παρόλες τις διαβεβαιώσεις. Ακολούθησαν γραπτές παρατηρήσεις προς τους ίδιους οι οποίες είχαν το ίδιο αποτέλεσμα.
Ο Πρόεδρος και τα Μέλη του Κοινοτικού Συμβουλίου, θέλοντας να ανατρέψουν την κατάσταση ζήτησαν βοήθεια από συνεργάτες, λειτουργούς και υπηρεσιακούς σε θέματα έργων μηχανικής αλλά δυστυχώς σχεδόν δεν βρήκαν ανταπόκριση. Παρόλα αυτά κατάφεραν να οργανώσουν μια μικρή ομάδα η οποία έσκυψε επί του αντικειμένου και όντας εφοδιασμένοι επιστημονικά, χάραξε την πορεία για τις επόμενες κινήσεις. Μελετήθηκαν τα Συμβόλαια, καταγράφηκαν τα σημεία, παρακολουθήθηκε το έργο από κοντά, μέρα παρά μέρα για μια περίοδο ενός μηνός, μαζεύτηκαν στοιχεία και ξεκίνησε η επίσημη προσπάθεια πλέον του Κοινοτικού Συμβουλίου να αλλάξει την ροή των πραγμάτων.
Με κλιμακωτές γραπτές αναφορές προς τα διάφορα στάδια διοίκησης και εξουσίας, ο Πρόεδρος του Κοινοτικού Συμβουλίου Αυγόρου κος Παναγής Μιχαηλάς δεν παρέλειπε σε κάθε ομιλία του, από μια απλή εκδήλωση στη κοινότητα μέχρι την βουλή και τα υπουργεία να κάνει αναφορά και να καταγγέλλει το όλο θέμα. Μετά από κάθε αναφορά του Προέδρου, ακολουθούσαν συναντήσεις, επιτόπου επισκέψεις από αρμόδιους, διευθυντές Υπουργείων, Υπουργούς, βουλευτές, κ.λπ. Και από την επομένη, ένα από τα ίδια. Εκτός προδιαγραφών εργασίες, κακοτεχνίες, ποιότητα που δεν συναντά κάποιος ούτε σε χώρες αναπτυσσόμενες.
Επιπλέον, στο πέρασμα των συνεργείων κατασκευής του δικτύου από τον κάθε δρόμο, οι υφιστάμενες υποδομές παρουσίαζαν εικόνα βομβαρδισμένου τοπίου. Σπασμένες πλάκες και κράσπεδα πεζοδρομίου, στραπατσαρισμένες αποκαταστάσεις, επιφάνειες που δεν είχαν συνοχή. Όσο για τις υπόγειες υποδομές, ακόμα χειρότερα. Αφήνονταν πίσω αγωγοί ομβρίων υδάτων με οπές και ραγίσματα, σωλήνες τηλεπικοινωνιών ενώνονταν όπως όπως, κ.λπ. Αυτό που όμως πραγματικά «φώναζε» και έκρουε τον κώδωνα του κινδύνου ήταν το υπόγειο δίκτυο υδατοπρομήθειας της κοινότητας. Τα συνεργεία του Κοινοτικού Συμβουλίου δεν προλάβαιναν να τρέχουν ξοπίσω τα έργα του αποχετευτικού για να διορθώνουν καθημερινά διαρροές που άφηνε πίσω του το έργο. Τα ποσοστά απωλειών στο νερό ύδρευσης μεγάλωναν μέρα παρά μέρα, ενώ ακόμα και σήμερα αυτά είναι διπλάσια από ότι ήταν πριν την έλευση των συνεργείων κατασκευής του αποχετευτικού έργου.
Μην ξέροντας τι άλλο να κάνει ο Κοινοτάρχης εν έτη 2013 έθεσε υπόψη των αρμοδίων το ενδεχόμενο το Κοινοτικό Συμβούλιο να καταγγείλει το Έργο στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, κάτι που θα είχε ως κίνδυνο για το κράτος την απώλεια πολλών εκατομμυρίων που δόθηκαν ως συγχρηματοδότηση για το έργο από την ΕΕ. Αποτέλεσμα της κίνησης αυτής ήταν εν μέσω της οικονομικής κρίσης, να εγκριθεί και να ξεκινήσει στο Αυγόρου η κατασκευή ενός πολυαναμενόμενου έργου για το οποίο η συζήτηση και ο σχεδιασμός πάνε πίσω στην δεκαετία του 80. Το πολεοδομικό αυτό έργο υλοποιήθηκε μέχρι την Α’ του φάση με κόστος 3,5 εκατομμυρίων ευρώ.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Παγίδα κινδύνου για οδηγούς το Αποχετευτικό Σύστημα των Κοκκινοχωρίων (ΦΩΤΟ)
Παρόλη την πιο πάνω επιτυχία του Προέδρου του Κοινοτικού Συμβουλίου, οι αναφορές και παραστάσεις του για τις κακοτεχνίες συνέχιζαν να κτυπούν την πόρτα των υπευθύνων, με αποτέλεσμα λίγο πριν την τελική παραλαβή του έργου να ληφθεί απόφαση για ενδοσκοπικό έλεγχο όλων των διαδρομών των υπόγειων αγωγών ώστε να αποτυπωθεί η συμμόρφωση των κατασκευών με όσα πρόβλεπε το Συμβόλαιο. Ο έλεγχος αυτός έγινε με την χρήση ειδικής κάμερας η οποία κατάγραψε τις ποιότητες των συνδέσεων και τις κλίσεις των αγωγών σε όλη τους την διαδρομή. Δυστυχώς η καταρτισμένη ομάδα που είχε ορίσει το Κοινοτικό Συμβούλιο ως Σύμβουλους για την παρακολούθηση του έργου είχε επαληθευτεί. Εβδομήντα τμήματα του δικτύου, ένα πολύ μεγάλο ποσοστό του μήκους των αγωγών δηλαδή, θα έπρεπε να αποκαλυφτούν ξανά για διόρθωση των κλίσεων και των συνδέσεων, ώστε αυτές να πληρούν τις ελάχιστες απαιτήσεις του συμβολαίου.
Μετά την ολοκλήρωση των πιο πάνω διορθώσεων και ενώ η ομάδα επίβλεψης και ο Πρόεδρος του Κοινοτικού Συμβουλίου συνέχιζαν τις γραπτές αναφορές για τις κακοτεχνίες που άφησε πίσω του το αποχετευτικό τόσο στις υφιστάμενες υποδομές του οδικού δικτύου όσο και στις νέες προσθήκες, οι Αρμόδιοι που επέβλεπαν το έργο από το Τμήμα Υδάτων και το Τμήμα Δημοσίων Έργων, πραγματοποίησαν την τελική παραλαβή των εργασιών αποδεσμεύοντας την εγγύηση πιστής εκτέλεσης προς τον εργολάβο.
Με παρέμβαση του τότε προς την Επιτροπή Εσωτερικών της Βουλής, ο Πρόεδρος του Κοινοτικού Συμβουλίου Αυγόρου κατάφερε να εξασφαλίσει την έναρξη έρευνας για το έργο, η οποία διατάχθηκε από τον τότε Πρόεδρο της Επιτροπής Εσωτερικών, βουλευτή ΔΗΣΥ κο Γιώργο Γεωργίου προς τον Γενικό Ελεγκτή της Δημοκρατίας. Για την διενέργεια της έρευνας ορίστηκε τριμελής επιστημονική επιτροπή, η οποία διέταξε την δειγματοληπτική επανεκσκαφή των αυλακιών για έλεγχο της ποιότητας και της συμπίεσης των υλικών, μέσω εξειδικευμένων εργαστηριακών εξετάσεων από το εργαστήριο δομικών ελέγχων του Τμήματος Δημοσίων Έργων. Προς επιβεβαίωση για ακόμα μια φορά της ομάδας Συμβούλων που επέβλεπε εκ μέρους του Κοινοτικού Συμβουλίου, το έργο κρίθηκε ως ακατάλληλο προς την ποιότητα των υλικών και την συμπίεση των επιχωματώσεων κατά 70% του συνόλου.
Με την πιο πάνω εξέλιξη ο Πρόεδρος της Κοινότητας κατάφερε να εξασφαλίσει διαδοχικά, κονδύλια για την επάλειψη του συνόλου σχεδόν του οδικού δικτύου που επηρεάστηκε από τις εργασίες του αποχετευτικού.
