Σοβαρά προβλήματα στα οχήματα φαίνεται να προκαλούν ακατάλληλα κυρτώματα στους κυπριακούς δρόμους. Το θέμα τέθηκε χθες ενώπιον της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Μεταφορών.
Μιλώντας στην εκπομπή Alpha Καλημέρα, ο Ανώτερος Εκτελεστικός Μηχανικός του Τμήματος Δημοσίων Έργων, Χαράλαμπος Καής, είπε ότι ένα σωστό κύρτωμα θα πρέπει να έχει το σωστό μήκος, ύψος και σχήμα με βάση τις πρόνοιες του Τμήματος.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Τα σημεία στα οποία παρατηρούνται συνήθως αστοχίες στην κατασκευή κυρτωμάτων είναι στο ύψος και στο σχήμα τους, είπε ο κ. Καής.
Το Τμήμα Δημ. Έργων, είπε ο κ. Καής, προχώρησε στην κατασκευή ενός ξύλινου καλουπιού, το οποίο τοποθετείται πάνω στο κύρτωμα, ελέγχοντας και το ύψος και το σχήμα του. Αν το κύρτωμα εφαρμόζει τέλεια στο καλούπι, τότε έχουμε ένα πολύ καλό κύρτωμα που πληροί τις προδιαγραφές του Τμήματος.
Το πρώτο κριτήριο τοποθέτησης κυρτωμάτων, σύμφωνα με τον κ. Καή, είναι η προστασία των πεζών και ιδιαίτερα των μαθητών, γι’ αυτό τοποθετούνται συνήθως κοντά σε σχολεία, πάρκα κτλ. Η τοποθέτησή τους σε άλλα σημεία αποφασίζεται με πιο αυστηρά κριτήρια.
Το Τμήμα λαμβάνει περίπου 230 αιτήματα τοποθέτησης τον χρόνο. Τα αιτήματα αυτά προέρχονται από πολίτες, δήμους, κοινότητες κτλ. Τα τελευταία χρόνια το Τμήμα είναι ιδιαίτερα αυστηρό στην αποδοχή κατασκευής τους, αφού σύμφωνα με τον κ. Καή ένα ποσοστό 80-92% των αιτημάτων απορρίπτονται.
