Της Δήμητρας ΜακρυγιάννηΗ έντονη ανησυχία που υπήρχε εδώ και καιρό για ακατάλληλα λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές σε σχολικές μονάδες αλλά και σε εκδρομές επιβεβαιώθηκε σήμερα ενώπιον της Επιτροπής Παιδείας της Βουλής. Βουλευτές και εκπρόσωποι του Υπουργείου Παιδείας παραδέχθηκαν ότι πολλά από τα οχήματα που χρησιμοποιούνται για τον σκοπό αυτό ελλοχεύουν αμέτρητους κινδύνους.
AdvertisementΚυριάκος Χατζηγιάννης – Πρόεδρος Επ. Παιδείας“Χρησιμοποιούνται λεωφορεία τα οποία παρουσιάζουν μηχανικές βλάβες και αυτό είναι σοβαρό.“
Ανδρέας Καυκαλιάς – Βουλευτής ΑΚΕΛ“Ανησυχούμε και πολλά περιστατικά που είδαμε είναι επαναλαμβανόμενα.“
Πανίκος Λεωνίδου– Βουλευτής ΔΗΚΟ“Δεν έχουν γίνει αυτά που θα έπρεπε για να νιώθουμε ασφάλεια.“
Επιτακτική ανάγκη είναι η τροποποίηση της νομοθεσίας ώστε απαγορεύεται η χρήση λεωφορείων ηλικίας πέραν των 15 ετών, τόσο για τις σχολικές εκδρομές όσο και για τις καθημερινές μεταφορές των μαθητών.
Επιπλέον στις αρμοδιότητες του διευθυντή του κάθε σχολείου είναι να προχωράει σε συμβάσεις για οχήματα που δεν χρονολογούνται.
“Αμέτρητες καταγγελίες”
Μόλις πριν από μερικές βδομάδες ο ALPHA είχε φέρει στο φως δύο σοβαρότατες περιπτώσεις με σχολικά λεωφορεία. Τον τραυματισμό μαθήτριας ενώ κοιμόταν στο λεωφορείο που την μετέφερε στην Λεμύθου και τον τραυματισμός μαθήτριας σε τροχοκάθισμα ενώ βρισκόταν σε σχολικό λεωφορείο στην Λεμεσό. Κι αυτές είναι μόνο μερικές από τις καταγγελίες που έγιναν από αγανακτισμένους γονείς και εκπαιδευτικούς.
Κυριάκος Χατζηγιάννης – Πρόεδρος Επ. Παιδείας“Στα Φοινικάρια, και γενικότερα στις ορεινές περιοχές, έχουν γίνει πολλές καταγγελίες για λεωφορεία που πολύ συχνά χαλάνε και σπάνε. Μη κακό θρηνήσουμε θύματα ποιος θα έχει την ευθύνη”
Το πρόβλημα των παλιών και χαλασμένων λεωφορείων αναμένεται να επιλυθεί οριστικά και αμετάκλητα το 2020 καθώς οι νέες συμβάσεις θα ορίσουν αυστηρότερους όρους για την χρήση των σχολικών λεωφορείων.