Την απαγόρευση της διέλευσης φορτηγών από το οδόφραγμα του Κάτω Πύργου επέβαλε η τουρκοκυπριακή πλευρά, την ώρα που επιτρέπεται από τον κανονισμό που διέπει την πράσινη γραμμή.

Μιλώντας στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση ο Ελληνοκύπριος Εκπρόσωπος της Δικοινοτικής επιτροπής για τα οδοφράγματα Γιώργος Κασουλίδης αναφέρει ότι το τελευταίο διάστημα η Επιτροπή ασχολείται με το θέμα απαγόρευσης διέλευσης φορτηγών από τον Κάτω Πύργο, ενώ σύμφωνα με τον κανονισμό, επιτρέπεται η διέλευση και εξηγεί ότι γίνονται προσπάθειες για επίλυση του ζητήματος, χωρίς ωστόσο αποτέλεσμα μέχρι στιγμής.

Με το θέμα αυτό ασχολείται και η δικοινοτική επιτροπή εμπορίου, παρά τις προσπάθειες όμως δεν υπάρχει κάποια εξήγηση από την τουρκοκυπριακή πλευρά για την απαγόρευση που επιβλήθηκε, με τον κ. Κασουλίδη να εξηγεί πως τα φορτηγά μεταφέρουν βαριά υλικά και επιδιώκουν με τον τρόπο αυτό να «κόψουν» δρόμο.

Ο κ. Κασουλίδης αναφέρει ότι έχει κλείσει το ένα λατομείο που υπήρχε στην Πάφο, οπότε δεν έχουν εναλλακτική στον τρόπο προμήθειας, με την πιο κοντινή διαδρομή να είναι από τη Λευκωσία μέσω οδοφράγματος.

Όσον αφορά τα 20 χρόνια λειτουργίας των οδοφραγμάτων, καταγράφονται συνολικά 140 εκατομμύρια διελεύσεις.

«Σκοπός τους δεν ήταν για να διευκολύνουν την επικοινωνία μεταξύ των δύο κοινοτήτων αλλά σαν μέρος της διαδικασίας για επίλυση του κυπριακού και να δημιουργήσουν τις συνθήκες ώστε όταν υπάρξει λύση να είμαστε έτοιμοι.»

Σχετικά με τα προβλήματα που παρουσιάστηκαν τις προηγούμενες ημέρες, ο κ. Κασουλίδης αναφέρει ότι είναι λογικό να υπάρξουν προβλήματα αλλά στα 20 χρόνια λειτουργίας είναι πάρα πολύ λίγα τα επεισόδια και σχολιάζει πως «έχουμε δείξει και οι δύο κοινότητες ότι μπορούμε να ζούμε μαζί».

Όσον αφορά το ρόλο της Δικοινοτικής Επιτροπής, ο κ. Κασουλίδης είπε ότι η Επιτροπή ενημερώνεται για τα διάφορα ζητήματα που προκύπτουν και τα αντιμετωπίζει.

Σχετικά με το αίτημα των Τουρκοκυπρίων για διέλευση οχημάτων από το οδόφραγμα του Λήδρα Πάλας, η ελληνοκυπριακή πλευρά είναι διστακτική για το συγκεκριμένο οδόφραγμα καθώς είναι πολύ ιδιόμορφο και εγείρονται ανησυχίες ότι θα προκαλέσει συμφόρηση. Η τουρκοκυπριακή πλευρά ζητά τη διάνοιξη νέων οδοφραγμάτων στο Καϊμακλί, στη Μια Μηλιά.