Όχι μόνο δεν μειώθηκαν αλλά αυξήθηκαν τα θανατηφόρα ατυχήματα, όπως δείχνουν τα στοιχεία, αλλά φαίνεται να έχουν αυξηθεί και τα μικροατυχήματα.

Για τα προβλήματα του συστήματος φωτοεπισήμανσης μίλησαν από την εκπομπή Alpha Καλημέρα οι Βουλευτές ΔΗΠΑ και ΔΗΚΟ, Μαρίνος Μουσιούττας και Χρύσανθος Σαββίδης.

Ο κ. Μουσιούττας επεσήμανε ότι το κράτος και οι χειριστές των καμερών θα πρέπει να μην προσπαθούν να παγιδεύσουν τον κόσμο, εξηγώντας ότι σύμφωνα και με παραδείγματα που παρουσιάστηκαν ενώπιον της Επιτροπής, κινητές κάμερες σταθμεύουν σε σημεία όπου αλλάζει το όριο ταχύτητας. Σημειώνει ότι το πρόγραμμα και οι τοποθεσίες των καμερών καθορίζονται από την Αστυνομία.

Σχετικά με τις εννέα προτάσεις που εξετάζονται για τις κάμερες φωτοεπισήμανσης, ο Υπουργός ζήτησε για τρεις από τις προτάσεις που αφορούν την πληρωμή προστίμου με δόσεις και αύξηση βαθμών ποινής, περιθώριο μιας εβδομάδας για να καταθέσει την τελική θέση του Υπουργείου. Στο μεσοδιάστημα η Επιτροπή Μεταφορών θα προχωρήσει κανονικά τη δική της διαδικασία. Οι δύο προτάσεις αφορούν αύξηση του περιθωρίου για επίδοση και πληρωμή του προστίμου.

Ο Βουλευτής του ΔΗΚΟ Χρύσανθος Σαββίδης τάσσεται υπέρ των καμερών αν όμως αποδειχθεί ότι βοηθούν στη μείωση των ατυχημάτων.

Ο κ. Σαββίδης σημειώνει ότι το πρώτο εξάμηνο του 2023 είχαμε 19 θανατηφόρα, ενώ το πρώτο εξάμηνο του 2024 26 θανατηφόρα. Και ζητά αποδείξεις ότι το σύστημα φωτοεπισήμανσης έχει συνδράμει στη μείωση των θανατηφόρων. Ο ίδιος υπέβαλε ερώτηση αν έχουν μειωθεί τα μικροατυχήματα και αναμένονται στοιχεία, ωστόσο μίλησε, όπως αναφέρει με ασφαλιστικές εταιρείες και διαπιστώνει ότι και αυτά έχουν αυξηθεί και εκφράζει ανησυχίες για αύξηση των ασφαλίστρων.

Παρέθεσε τα προβλήματα του συστήματος φωτοεπισήμανσης και τους λόγους για τους οποίους προωθούνται οι εννέα προτάσεις μέχρι τουλάχιστον να διορθωθούν όσα πρέπει.

Το βέλος δεξιά

Ο κ. Μουσιούττας με επιστολή του στην Αστυνομία έχει ζητήσει ακριβή ενημέρωση για τους χρόνους στους οποίους ανάβει το βέλος δεξιά σε κάθε διασταύρωση του συστήματος φωτοεπισήμανσης και έχει λάβει δέσμευση. Ο κ. Σαββίδης σημειώνει ότι δεν υπάρχει ενιαία εφαρμογή του συστήματος αφού αλλού μετά το βέλος δεξιά ανάβει πράσινο και αλλού κόκκινο, γεγονός που προκαλεί σύγχυση στους χρήστες του οδικού δικτύου.

Τα ασθενοφόρα

Και οι δύο επισημαίνουν ότι πρέπει οι οδηγοί να ανοίγουν τον δρόμο σε ασθενοφόρα, περιπολικά και πυροσβεστικά, επιβεβαιώνοντας ότι κατά τον έλεγχο του εξωδίκου θα διαφανεί τι έγινε και δεν θα εκδοθεί πρόστιμο.