Ακόμα και το όνομα του σκάφους, που είναι «Μπουμπουλίνα» όπως επίσης και οι σημαίες της Κύπρου και της Ελλάδας τους ενόχλησαν. Αυτά ανέφερε μιλώντας στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση ο ιδιοκτήτης του καϊκιού που παρενοχλήθηκε από τις τουρκικές ακτές 20 ναυτικά μίλια ανοιχτά του Αποστόλου Ανδρέα σε διεθνή χωρικά ύδατα

«Έκαναν το σκάφος αλέ ππερέ στην κυπριακή», ανέφερε χαρακτηριστικά περιγράφοντας τη συμπεριφορά των ένοπλων που επιβιβάστηκαν στο σκάφος για «έλεγχο» καταστρέφοντας στη συνέχεια ηλεκτρονικά συστήματα αξίας 50.000 ευρώ.

 «Γύρω 16:00 περίπου μας ζήτησαν να σταματήσουμε και έφτασαν με φουσκωτό σκάφος οκτώ άτομα που ανέβηκαν στο αλιευτικό», πρόσθεσε ο ιδιοκτήτης της εταιρείας, ο οποίος κατάφερε να φωτογραφίσει τη στιγμή και να μας αποστείλει το σχετικό υλικό.

Τα πέντε μέλη του αλιευτικού και ο ίδιος ο κ.Αριστείδου οδηγήθηκαν στην πλώρη όπου τους τέθηκε αριθμός ερωτήσεων, όπως γιατί βρίσκονται εκεί, γιατί η τράτα φέρει ελληνική σημαία και γιατί υπάρχουν σε αυτήν τόσες πολλές κεραίες.

«Τους είπαμε ότι είμαστε ευρωπαϊκό σκάφος και ήρθαμε να αλιεύσουμε και όταν διερωτηθήκαμε γιατί δεν παρενόχλησαν και τα ιταλικά αλιευτικά που βρίσκονται στην περιοχή, αυτοί δεν απάντησαν και γελούσαν», ανέφερε ο Άριστος Αριστείδου.

Ο καπετάνιος και ο ιδιοκτήτης της εταιρείας οδηγήθηκαν στην καμπίνα και εκεί, σύμφωνα με τον ίδιο, τα μέλη της τουρκικής ακτοφυλακής άρχισαν να πραγματοποιούν ελέγχους στις καλωδιώσεις των κεραιών και να τοποθετούν κάποιο «βύσμα», πριν τελικά αποχωρήσουν από το αλιευτικό.  

«Η ώρα 20.30 της Τρίτης μας είπαν να αποχωρήσουμε και μας τράβηξαν στο χάρτη μια γραμμή δυο χιλιόμετρα μετά τη Δερύνεια και υποστήριξαν πως είναι τουρκική ΑΟΖ και να μην ξαναέρθουμε, αλλά τους είπαμε ότι εκεί είναι η Κύπρος», συνέχισε ο κ.Αριστείδου.

Το «Μαρία – Μπουμπουλίνα» συνόδευσαν δυο τουρκικά σκάφη μέχρι τις 3 σήμερα τα ξημερώματα, ενώ στην πορεία διαπιστώθηκε ότι η παρέμβαση στα καλώδια προκάλεσε ζημιές σε τρία από τα εννέα συστήματα του σκάφους.

Ο Άριστος Αριστείδου, ο οποίος επιστρέφει με το «Μαρία – Μπουμπουλίνα» στο παλιό λιμάνι Λεμεσού γύρω στις 13:45, διερωτήθηκε γιατί να συνεχίζει αυτή η κατάσταση, με τις απειλές από πλευράς τουρκικών αρχών και την απαγόρευση αλίευσης σε περιοχές που βρίσκονται σε διεθνή χωρικά ύδατα.