Εν μέσω έντονης καχυποψίας εξαιτίας της πορείας που είχαν ανάλογα έργα, όπως για παράδειγμα το τερματικό στο Βασιλικό το οποίο εξελίχθηκε σε Βατερλό για το κράτος και κατ’ επέκταση τον Κύπριο φορολογούμενο, συνεχίζονται οι συζητήσεις για το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Great Sea Interconnector.
Παρά το γεγονός ότι η Κυβέρνηση και ιδιαίτερα ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας δεν έχει ξεκαθαρίσει τις προθέσεις του μέχρι στιγμής, το θέμα αποτελεί πεδίο έντονων διαφωνιών ακόμα και εντός των ίδιων στρατοπέδων. Είναι για παράδειγμα γνωστό πως ο Υπουργός Οικονομικών Μάκης Κεραυνός έχει έντονες ενστάσεις για το συγκεκριμένο έργο, τη στιγμή που ο Υπουργός Ενέργειας Γιώργος Παπαναστασίου είναι υποστηρικτής της ιδέας. Το ίδιο συμβαίνει και εντός πολιτικών κομμάτων αλλά και οργανώσεων όπως η ΟΕΒ η οποία αν και υπέβαλε υπόμνημα στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας τασσόμενη υπέρ του έργου, εντούτοις ισχυρά μέλη της διαφωνούν και μάλιστα έντονα.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Αυτή τη στιγμή εκκρεμεί η κατακύρωση του διαγωνισμού όσον αφορά τον ανεξάρτητο οίκο ο οποίος θα αξιολογήσει την Ανάλυση Κόστους-Οφέλους που διενήργησε για λογαριασμό του ΑΔΜΗΕ η εταιρεία Exergia. Ωστόσο οι πληροφορίες αναφέρουν πως σε αυτό τον διαγωνισμό συμμετείχε μόνο ένας υποψήφιος. Ο Πρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Ενέργειας Κυριάκος Χατζηγιάννης διερωτήθηκε μάλιστα χθες πως είναι δυνατόν ο συγκεκριμένος υποψήφιος και συγκεκριμένα η εταιρεία DNV να είναι ο ίδιος αξιολογητής τον οποίο επέλεξε ο Υπουργός Ενέργειας τον περασμένο Φεβρουάριο με απευθείας ανάθεση εισηγούμενος στην κυπριακή κυβέρνηση να συμμετέχει ως μέτοχος στο έργο χωρίς τα απαραίτητα στοιχεία.
Πάντως ενστάσεις υπάρχουν και όσον αφορά το αδιευκρίνιστο μέχρι στιγμής συνολικό κόστος του έργου. Συνεπώς εδώ εγείρεται το ερώτημα πως μπορεί κανείς να αξιολογήσει την ανάλυση Κόστους-Οφέλους εν απουσία του τελικού κόστους του έργου ως επίσης και των δεσμευτικών χρόνων παράδοσης του αλλά και την ημερομηνία έναρξης της λειτουργίας του έργου.
Επιπλέον χωρίς να ολοκληρωθεί η χαρτογράφηση του βυθού, είναι αδύνατο να υπολογιστεί το τελικό κόστος και ο χρόνος ολοκλήρωσης της σύμβασης για την πόντιση του καλωδίου.
