Αλλαγές στον τρόπο ενημέρωσης των πολιτών για τροχαίες παραβάσεις προωθεί το Υπουργείο Μεταφορών, με τον Αλέξη Βαφεάδη να εξηγεί το σκεπτικό και να απαντά στις αντιδράσεις.

Διαβάστε επίσης: Εξώδικα καμερών: Έτσι θα ενημερώνονται οι οδηγοί για τροχαίες παραβάσεις

Όσον αφορά το προωθούμενο νομοσχέδιο απαντά ότι δεν είναι κατόπιν κριτικής που γίνονται οι αλλαγές, καθώς γίνονται εδώ και καιρό σκέψεις και η προσπάθεια είναι με ηλεκτρονικά μέσα να μπορεί η πληροφόρηση να φτάνει στους πολίτες χωρίς την διαδικασία της επίδοσης.

Ερωτηθείς αν θα θεωρείται επίδοση μέσω SMS ή email, ο κ. Βαφεάδης εξηγεί ότι στόχος είναι να αλλάξει το σύστημα και αυτό θα ρυθμιστεί από τη Βουλή.

Προσθέτει ότι τα εξώδικα έχουν περιορισμένο χρόνο να πληρωθούν και αν δεν πληρωθούν εφαρμόζεται μια άλλη πρόνοια της νομοθεσίας, κάτι το οποίο ψήφισαν οι Βουλευτές.

Υπενθύμισε ότι το 1997 είχαμε 170 θανάτους στους δρόμους και φθάσαμε πέρσι να έχουμε 40 θανάτους, που επίσης είναι πολλοί αλλά για να μειωθεί ο αριθμός έπρεπε να εφαρμοστούν μέτρα.

Αντιστέκεται στην πρόταση για κατάργηση του συστήματος φωτοεπισήμανσης, η οποία εισηγείται με βάση την πρόταση για τα χρονόμετρα επισημαίνοντας ότι στόχος των καμερών είναι η μείωση των θανατηφόρων. Προσθέτει ότι χρειάζεται χρόνος για εφαρμογή αλλαγών στο σύστημα, όπως και με τα κλιμακωτά πρόστιμα.

Διαβάστε επίσης: Παραδοχή Καρούσου: Απέτυχε το σύστημα φωτοεπισήμανσης, έγινε φοροεισπρακτικό εργαλείο

«Δεν πρέπει να τα παραγνωρίζουμε επειδή είμαστε ένα χρόνο πριν τις εκλογές και οι Βουλευτές που τα έχουν ψηφίσει, ξαφνικά έχουν γίνει φοροεισπρακτικό μέτρο» δηλώνει ο Υπουργός αντιδρώντας στις δηλώσεις Βουλευτών που θέτουν στο στόχαστρο το σύστημα φωτοεπισήμανσης.

Ερωτηθείς για το που βρίσκονται τα έξυπνα φώτα, απαντά ότι η προσφορά έχει αξιολογηθεί, έχει αποφασιστεί από την αρμόδια επιτροπή προσφορών ποιος θα πάρει την προσφορά, έχει κάνει ένσταση προσφοριοδότης ως προς την απόφαση και εξετάζεται.

Εξηγεί επίσης ότι τα έξυπνα φώτα έχουν τη δυνατότητα να διαχειρίζονται την τροχαία κίνηση. Οι εμπειρογνώμονες λένε ότι δεν είναι συμβατά με τους χρονοδιακόπτες και θα αυξήσουν τις τροχαίες συγκρούσεις.