Άδεια απο γνήσιο κυπριακό χαλλούμι είναι τα ράφια πολλών υπεραγορών ανά την Ευρώπη, με αποτέλεσμα να επικρατεί αναστάτωση ανάμεσα στους χιλιάδες καταναλωτές και λάτρεις του παραδοσιακού τυροκομικού εδέσματος, που έχει καταφέρει να ικανοποιήσει ακόμη και τους πιο απαιτητικούς ουράνισκους.

Δημοσιεύματα στον έντυπο και ηλεκτρονικό Τύπο μάλιστα, χαρακτηρίζουν την έλλειψη ως την “κρίση του χαλλουμιού” και κάνουν λόγο για “συντετριμένους” και “πανικοβλημένους” καταναλωτές που δεν μπορούν να βρουν το αγαπημένο τους τυρί σε υπεραγορές και καταστήματα. Εκτενή ρεπορτάζ και δημοσιεύματα φιλοξενούνται κυρίως σε εφημερίδες και ιστοσελίδες της Βρετανίας, καθώς η χώρα καταναλώνει το 45% των εξαγωγών κυπριακού χαλλουμιού. Ο καλός καιρός, “σύμμαχος” του χαλλουμιού…

Μιλώντας στο alphanews.live, o Πρόεδρος του Συνδέσμου Τυροκόμων Γιώργος Πέτρου εξήγησε οτι η έλλειψη οφείλεται κυρίως στις λανθασμένες προβλέψεις των μεγάλων εισαγωγέων κυπριακού χαλλουμιού στην Ευρώπη για τις απαιτούμενες ποσότητες. Και σημείωσε οτι ο καλός καιρός που επικρατεί στην Ευρώπη τους τελευταίους τρείς μήνες με θερμοκρασίες γύρω στους 25 βαθμούς Κελσίου, καθιστούν καθημερινή την αγαπημένη συνήθεια πολλών για υπαίθρια barbeque, στα οποία πρώτο σε ζήτηση είναι το χαλλούμι.Περισσότερους απο 500 τόνους ζητά η Ευρώπη

Ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Τυροκόμων ανέφερε οτι το πρόβλημα εντείνει η έλλειψη αιγοπρόβειου γάλακτος, καθώς βασίζεται στην εποχικότητα και με βάση το πρότυπο παρασκευής του χαλλουμιού, πρέπει να παρασκευάζεται κατά 20% απο το συγκεκριμένο γάλα. Η έλλειψη, σύμφωνα με τον κύριο Πέτρου, υπολογίζεται πανευρωπαϊκά σε περισσότερους απο 500 τόνους, ενώ μία και μόνο εταιρεία έχει δεχθεί επιπρόσθετες παραγγελίες ύψους 200 τόνων χαλλουμιού. Μ’ αεροπλάνα και βαπόρια…

Ο Γιώργος Πέτρου τόνισε οτι οι τυροκόμοι επιχειρούν να αντιμετωπίσουν την έλλειψη αποστέλλοντας παραγγελίες αεροπορικώς σε όλες τις χώρες της Ευρώπης, προκειμένου να αποφευχθεί η δεκαπενθήμερη διαδικασία για αποστολή του χαλλουμιού με εμπορευματοκιβώτια δια θαλάσσης. Αρκετοί παραγωγοί μάλιστα, φορτώνουν τα χαλλούμια σε φορτηγά που μπαίνουν στα πλοία απο το λιμάνι Λεμεσού, κατεβαίνουν στον Πειραιά και απο εκεί οδικώς φτάνουν στην Ιταλία και ακολούθως στην Αγγλία.

“Φρενίτιδα” στα social media

Η έλλειψη του χαλλουμιού δεν θα μπορούσε να μείνει ασχολίαστη απο δεκάδες χρήστες του facebook και του twitter. 

Δείτε το σχετικό ρεπορτάζ της Δήμητρας Μακρυγιάννη