Διαρκή “πόλεμο” και σφοδρές “επιθέσεις” αναφορικά με τις διαπιστώσεις της Ελεγκτικής Υπηρεσίας για τις υπερπληρωμές στο σύστημα δημόσιων μεταφορών, καταγγέλει ο Γενικός Ελεγκτής Οδυσσέας Μιχαηλίδης, με αφορμή την σύγκρουση που έχει ξεσπάσει για το συγκεκριμένο θέμα μεταξύ του ιδίου και του Γενικού Διευθυντή του Υπουργείου Μεταφορών Αλέκου Μιχαηλίδη. Φιλοξενούμενος στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση, ο Γενικός Ελεγκτής τόνισε ότι κατά νόμον υπεύθυνος για τις πληρωμές, ως αναθέτουσα αρχή το Υπουργείο, είναι ο εκάστοτε Γενικός Διευθυντής και διερωτήθηκε σε σχέση με τον ισχυρισμό του Αλέκου Μιχαηλίδη, οτι εάν έκανε οποιαδήποτε πράξη θα ήταν κατόπιν οδηγιών του Υπουργού, εάν δεν έχει ευθύνη αφού έπραξε κάτι για το οποίο διαφωνούσε ή θεωρούσε λανθασμένο. 

Advertisement

“Το περίεργο οτι στην επιστολή που στείλαμε Δώδεκα Μαρτίου 2018, δεν επιρρίψαμε ευθύνες στο Υπουργείο Μεταφορών για τις υπερπληρωμές. Αυτό που επισημάναμε, είναι οτι απο τον Απρίλη του 2016 που διαπιστώθηκαν αυτές οι υπερπληρωμές, ύψους τριάντα εκατομμυρίων ευρώ, δεν μιλάμε για ψιλά, απο την αρχή των συμβάσεων μέχρι σήμερα (…) χάθηκαν λεφτά, δεν θα ανακτηθούν λεφτά. Αυτό που είπαμε είναι οτι ως Υπουργείο έχουν ευθύνη να καταρτίσουν ένα πλάνο”

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

22.12.2024 13:32

Αεροδρόμια Λάρνακας και Πάφου: Πέφτουν υπογραφές για αναθεωρημένο deal, πότε αρχίζουν τα έργα

18.12.2024 13:46

Σήκωσαν χειρόφρενο τα 62 περιπολικά με Takata

Ο Γενικός Ελεγκτής τόνισε οτι ο φάκελος με τα στοιχεία που αφορούν στις υπερπληρωμές θα τεθεί ενώπιον του Γενικού Εισαγγελέα Κώστα Κληρίδη για γνωμάτευση, καθώς αποτελεί προϋπόθεση για συνέχιση των πληρωμών απο τα κρατικά ταμεία. Και αντέκρουσε τους ισχυρισμούς οτι φέρει ευθύνη για το θέμα, όντας Προϊστάμενος της Διεύθυνσης Ελέγχου. 

“Δεν μπορείτε να φανταστείτε πόσο πόλεμο δέχτηκα για αυτό το θέμα για τέσσερα χρόνια. Πολεμήθηκα, έστειλαν επιστολές στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας, δεχόμουν φραστικές επιθέσεις απο τους αναδόχους στη Βουλή, κρινόμουν απο τον οποιοδήποτε οτι ήμουν ακραίος, οτι μπλόκαρα πληρωμές, οτι κάθε λίγο ήγειρα θέματα ελέγχου των πληρωμών. Και να θυμίσω σε όσους το λησμονούν οτι οι συμβάσεις είχαν όριο τα ενενήντα εκατομμύρια ευρώ ετησίως και με συνεχείς παρεμβολές της Διεύθυνσης Ελέγχου και μειώθηκε τόσο πολύ κάτω απο εξήντα εκατομμύρια ευρώ.”

Αιτιολογώντας τις επιστολές που έδωσε στη δημοσιότητα για το θέμα, υπογράμμισε οτι αυτές φανερώνουν οτι η Διεύθυνση Ελέγχου αντιμετώπιζε με περισσότερη αυστηρότητα το ζήτημα των πληρωμών στο σύστημα δημόσιων μεταφορών, σε σχέση με την Γενική Διεύθυνση του Υπουργείου Συγκοινωνιών.

“Έχει μαυρίσει το συκώτι μου. Μου έλεγαν οτι καταστρέφω το σύστημα, μου έλεγαν στην Βουλή οτι είμαι ακραίος και οτι φορώ χειρουργικά γάντια όταν ελέγχω τις δημόσιες συμβάσεις.”

Ο Γενικός Ελεγκτής είπε οτι οι ισχυρισμοί του Αλέκου Μιχαηλιδη οτι η Διεύθυνση Ελέγχου είναι καθ οποίονδήποτε τρόπο εμπλεκόμενη στις υπερπληρωμές, είναι “άδικοι και εκτός τόπου και χρόνου” και διερωτήθηκε εάν η Υπουργός Μεταφορών επιτρέπει στον Γενικό Διευθυντή να αλληλογραφεί ή να αρθρογραφεί με τα εξής: “Είστε πολύ μικρός για να μου μιλάτε εσείς για χρηστή διοίκηση.”

“Δεν μπορώ να αποδεικνύω οτι δεν είμαι ελέφαντας και οτι δεν έχω κάτι προσωπικό με τον κύριο Μιχαηλίδη. Δεν μπορεί οτι συμφωνεί με τον κάθε εργολάβο, αυτό να εφαρμόζεται. Ο καθένας κρίνεται εκ του αποτελέσματος και δεν ανοίγω τον φάκελο του γιατί δεν έγιναν απο το 2016 ενέργειες για την ανάκτηση των υπερπληρωμών”

 

Απο την πλευρά του, ο Γενικός Διευθυντής του Υπουργείου Μεταφορών Αλέκος Μιχαηλίδης τόνισε οτι “ουδέν αναληθέστερο” οτι το Υπουργείο έχει ευθύνη για τις υπέρπληρωμές. Και σημείωσε οτι η επιστολή που δόθηκε στη δημοσιότητα απο τον Γενικό Ελεγκτή αφορά στον Δεκέμβριο του 2013 και για περίοδο τριών μηνών, στους οποίους υπήρχαν απεργιακά μέτρα. “Εκείνη την περίοδο” έιπε, “λείπαμε και εγώ και ο Υπουργός στο εξωτερικό και μέσω τηλεφώνου, δώσαμε οδηγίες για να γίνουν πληρωμές ώστε να λήξουν οι απεργίες.”

“Απο το 2015 που τέθηκε το σύστημα των δημόσιων μεταφορών, εμείς οι ίδιοι εντοπίσαμε τις υπερπληρωμές και αρχίσαμε αμέσως διαδικασία για να ανακτήσει το κράτος όλα εκείνα που δόθηκαν επιπλέον στους αναδόχους. Ποίος νομιμοποιείται να μας κατηγορεί εμάς οτι δημιουργήσαμε τις υπερπληρωμές ή ότι αφήσαμε τον χρόνο να κυλά; Αυτά τα πράγματα δεν είναι σωστά.”

Το πρόβλημα, τόνισε ο Αλέκος Μιχαηλίδης, δημιουργήθηκε την περίοδο 2010-2015 που διαχειριστής του συστήματος ήταν το Τμήμα Οδικών Μεταφορών και “ο Γενικός Ελεγκτής δεν είναι άμοιρος ευθυνών γιατί ήταν στην Επιτροπή που καθόρισε το κόστος ανά χιλιόμετρο”

“Και είναι αυτό το κόστος ανα χιλιόμετρο που καθορίστηκε ψηλά που δημιούργησε τις υπερπληρωμές και δεν καταλαβαίνω γιατί κατηγορούμαστε εμείς, που εντοπίσαμε τις υπερπληρωμές και αγωνιούμε για να πάρουμε τα λεφτά πίσω στο κράτος.”