Πέντε λεπτά διήρκησε η παρουσία του ερευνώντος λειτουργού Αναπληρωτή Διευθυντή της Υπηρεσίας Εσωτερικού Ελέγχου του Υπουργείου Μεταφορών Κωνσταντίνου Κοτζάπασιη, ενώπιον της Ερευνητικής Επιτροπής που συνεδρίασε σήμερα για πρώτη φορά για την υπόθεση των φονικών αερόσακων Τακάτα.
Ο κύριος Κοτζάπασιης παρέδωσε την έρευνα του στα τρία μέλη της Επιτροπής και ενημερώθηκε από τον Πρόεδρο ότι θα κλητευτεί αργότερα για τυχόν διευκρινήσεις. Την ίδια ώρα, τα μέλη της Επιτροπής ζήτησαν από τον κύριο Κοτζάπασιη να ετοιμάσει λίστα με τους προκατόχους του και τους Διευθυντές του ΤΟΜ από το 2004 μέχρι σήμερα.
Ακολούθως ενώπιον της Επιτροπής βρέθηκε ο νέος Πρόεδρος του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μηχανοκίνητων και Ηλεκτρικών Οχημάτων Σώτος Τρικωμίτης, ο οποίος ανέγνωσε δήλωση που ετοιμάστηκε με τη συνδρομή των νομικών συμβούλων του Συνδέσμου και στην οποία εξηγεί τον τρόπο λειτουργίας του ΣΕΜΗΟ και γιατί δεν φέρει καμία απολύτως ευθύνη.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Έκανε λόγο για ανεπάρκεια του κράτους και κενά στις σχετικές νομοθεσίες που επέτρεψαν να γίνονται «γκρίζες εισαγωγές» αυτοκινήτων από τρίτες χώρες, όπως τις χαρακτήρισε. Υποστήριξε ότι ο Σύνδεσμος και οι κατασκευάστριες εταιρείες δεν έχουν ευθύνη για τις ανακλήσεις οχημάτων που φέρουν ελαττωματικούς αερόσακους, σε αντίθεση με τους εμπόρους οχημάτων από τρίτες χώρες οι οδηγίες των οποίων δεν είναι στην αγγλική γλώσσα. Αναφέρθηκε σε σύγχυση εδώ και χρόνια που δεν επέτρεψε τον σωστό έλεγχο από το ΤΟΜ λέγοντας ότι «έτσι κατάλαβα, έτσι φαίνεται.»
Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, ο πρώην Δικαστής και Πρόεδρος της Ερευνητικής, Μιχαλάκης Χριστοδούλου σημείωσε ότι η Κύπρος είναι το μόνο κράτος-μέλος της ΕΕ που δεν κατάφερε να ελέγξει το θέμα των ελαττωματικών αερόσακων Τακάτα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Επιτροπή για Takata: Πρεμιέρα με καταθέσεις από εισαγωγείς οχημάτων
