29 νεκρούς στην άσφαλτο, άφησαν στο πέρασμα τους οι πρώτοι εννέα μήνες του έτους, γεγονός που θορύβησε άπαντες και οδήγησε στη σύγκληση του Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας για να μελετήσει τρόπους μείωσης των θανατηφόρων.
Κατά την πολύωρη σύσκεψη στο Υπουργείο Μεταφορών εξετάστηκαν ένα προς ένα και τα δεδομένα που συνέλεξε η αστυνομία και αφορούν τους λόγους που αυξήθηκαν κατά 33% τα θανατηφόρα σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε η αστυνομία, διαπιστώθηκε ότι από τα 29 θύματα, τα εννέα έχασαν τη ζωή τους από απρόσεχτη οδήγηση, άλλα τέσσερα σκοτώθηκαν περνώντας με κόκκινο φανάρι , δύο πρόσωπα έχασαν τη ζωή τους λόγω μέθης, δύο από ταχύτητα και δύο από μη τήρηση αριστερής πλευράς.
Από το σύνολο των προσώπων που έχασαν τη ζωή τους, οι δέκα ήταν οδηγοί οχημάτων, επτά ήταν πεζοί και επτά μοτοσικλετιστές. Τέσσερις ήταν επιβάτες οχημάτων και ένας ποδηλάτης.
Από τους 29 νεκρούς, οι 21 ήταν Ελληνοκύπριοι, τέσσερις Ευρωπαίοι και τέσσερις από τρίτες χώρες.
Από τα δεδομένα προκύπτει πως οι περισσότερες οδικές συγκρούσεις συμβαίνουν σε κατοικημένες περιοχές, ενώ καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη ενός τροχαίου, διαδραματίζουν η μη χρήση ζώνης ασφαλείας και προστατευτικού κράνους.
Σε σχέση με τις ώρες των περισσότερων θανατηφόρων, την «μαύρη» πρωτιά κατέχει το τετράωρο από τις 00:00 μέχρι τις 03:59 με επτά νεκρούς, και ακολουθούν τα τετράωρα 04:00-07:59 και 20:00-23:59 με πέντε νεκρούς σε κάθε περίπτωση.
Τα μέτρα
Κατά τη σημερινή σύσκεψη του Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας αποφασίστηκε πως θα εντατικοποιηθούν οι έλεγχοι της αστυνομίας στους δρόμους αλλά ταυτόχρονα θα τρέξουν και εκστρατείες για διαφώτιση του κοινού.
AdvertisementΑλέξης Βαφεάδης-Υπουργός Μεταφορών«Το να επιμένουμε να λαμβάνονται μέτρα καταλήγει στο να μειώνονται τα θανατηφόρα δυστυχήματα και τα σοβαρά.»
Το Συμβούλιο αποφάσισε τον εντατικότερο και συστηματικότερο έλεγχο των βαρέων οχημάτων στους δρόμους και αυτοκινητόδρομους.
Μάριος Χαρτσιώτης-Υπουργός Δικαιοσύνης
Advertisement«Επιβάλλεται μια συνεχής παρακολούθηση, μια συνεχής ανανέωση και επικαιροποίησης των μέτρων.»
Κακός χαμός
Απίστευτη ταλαιπωρία υφίστανται οι οδηγοί που χρησιμοποιούν τον αυτοκινητόδρομο Λευκωσίας – Λεμεσού, λόγω εργασιών που διεξάγονται στη γέφυρα Καλαβασού, με τα αυτοκίνητα να σχηματίζουν ουρές χιλιομέτρων κυρίως τις ώρες αιχμής.
Το κλείσιμο του δρόμου είναι ωστόσο αναγκαίο κακό αφού η επιδιόρθωση της γέφυρας στην περιοχή ήταν επιβεβλημένη.
Βάση προγραμματισμού οι εργασίες θα ολοκληρωθούν λίγο πριν τα Χριστούγεννα.
