Ξεκαθαρίζει από εβδομάδας το τοπίο για χιλιάδες οχήματα υπό ανάκληση λόγω των ελαττωματικών αερόσακων Takata με την έκδοση ρυθμιστικού Διατάγματος από τον Υπουργό Μεταφορών. Πληροφορίες θέλουν τον Αλέξη Βαφεάδη να εκδίδει τέσσερα διατάγαμτα, καθορίζοντας τη διαδικασία αντικατάστασης των εξαρτημάτων, γενικά, αλλά και ενημέρωσης του δικτύου καταναλωτών.

Με τα μέχρι στιγμής διαθέσιμα στοιχεία, πέραν των 82.000 οχημάτων θα επηρεαστούν από τις πρόνοιες των διαταγμάτων, ενώ ακόμη 9.000 αυτοκίνητα υπολογίζεται ότι -παρά τις συνεχείς εκκλήσεις εκ μέρους των αντιπροσωπειών- δεν έχουν προχωρήσει στην αντικατάσταση των αερόσακών του, με τον συνολικό αριθμό οχημάτων που διαθέτουν Takata να παραμένει ακόμη άγνωστος.

Ακινητοποίηση οχημάτων

Η εκτίμηση του κινδύνου από τον κατασκευαστή φαίνεται πως θα είναι ο καθοριστικός παράγοντας για την ενδεχόμενη ή όχι ακινητοποίηση οχήματος με ελαττωματικό εξάρτημα και όχι απαραίτητα το καθεστώς της ανάκλησης. Υπενθυμίζεται ότι ανάμεσα στις 82.000 οχήματα είναι τα Mazda Demio και Honda τα οποία βρίσκονται στη λίστα του Υπουργείου, συμπεριλαμβανομένων τόσο τα οχήματα, με ευρωπαϊκή έγκριση τύπου όσο και χωρίς ευρωπαϊκή έγκριση τύπου.

Τα τέσσερα Διατάγματα θα στηρίζονται σε δύο πυλώνες:

• Την αποκατάσταση της αλυσίδας ενημέρωσης του κοινού και
• τη διαδικασία της ανάκλησης

Σημειώνεται ότι, σύμφωνα με δηλώσεις του Υπουργού Μεταφορών, Αλέξη Βαφεάδη, θα οριστικοποιούν τις διαδικασίες ανάκλησης οποιουδήποτε εξαρτήματος.

Μεταξύ άλλων, τα ερωτήματα που θα κληθούν να απαντήσουν τα Διατάγματα είναι: Το χρονικό διάστημα εντός του οποίου θα πρέπει να ολοκληρωθεί η διαδικασία αντικατάστασης, ο τρόπος διασφάλισης επαρκούς αριθμού αερόσακων, το κατά πόσο θα δοθεί δυνατότητα σε εξουσιοδοτημένους μηχανικούς να πραγματοποιούν εργασίες αντικατάστασης, ποιος θα φέρει την τελική ευθύνη για την ενημέρωση των οδηγών αλλά και το κατά πόσο θα υπάρξει χρηματική επιβάρυνση τόσο για την αντικατάσταση όσο και την εξασφάλιση του εγγράφου που θα επιβεβαιώνει τη συμμόρφωση του οχήματος με την νομοθεσία.

Διαβάστε επίσης: Τι θα ισχύει με την ασφάλιση αν ακινητοποιηθούν οχήματα;

Στο Διάταγμα αναμένεται να δοθούν διευκρινίσεις και για τα 9.000 οχήματα που φέρουν ελαττωματικούς αερόσακους, αλλά παρά τις επανειλημμένες ειδοποιήσεις, δεν έχουν προβεί σε αντικατάτασή τους. Υπενθυμίζεται ότι τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα δε θα έχουν τη δυνατότητα ανανέωσης του ΜΟΤ τους.

«Πόλεμος» Υπουργείου – εισαγωγέων

Την ίδια ώρα, μαίνεται ο «πόλεμος» μεταξύ Υπουργείου και εισαγωγέων, με τους Βουλευτές της Επιτροπής Μεταφορών να ζητούν name and shame όσων δε συνεργάστηκαν στη δημοσιοποίηση στοιχείων.

Όπως αναφέρουν εισαγωγείς και διανομείς επέδειξαν αδιαφορία στην έκκληση για συνεργασία και ενημέρωση του κοινού, φέροντας σοβαρό μερίδιο ευθύνης στη δυσκολία χαρτογράφησης της έκτασης του προβλήματος.

Σε μία ανακοίνωση – αντεπίθεσης ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Μηχανοκινήτων και Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων (ΣΕΜΗΟ) ανέφερε την Παρασκευή ότι δεν είναι διατεθειμένα τα μέλη του να αναλάβουν ευθύνες που δεν τους αναλογούν, καλώντας παράλληλα τους αρμόδιους να εφαρμόσουν τα όσα προβλέπει ο Ευρωπαϊκός Κανονισμός (ΕΕ) 2018/858 που με σαφήνεια καθορίζει τις ευθύνες. «Ο ΣΕΜΗΟ δεν πρόκειται να αποδεχθεί την οποιαδήποτε προσπάθεια μετακύλισης ή επίρριψης ευθυνών στα μέλη του, ενώ επιφυλάσσει τα νόμιμα δικαιώματα του (καθώς και των μελών του) σε περίπτωση που υλοποιηθούν οι απαράδεκτες προθέσεις ορισμένων, συμπεριλαμβανομένων  δυσφημιστικών ανακοινώσεων που διασύρουν τα μέλη του», επεσήμανε.

Από την πλευρά του ο Αλέξης Βαφεάδης ανέφερε ότι, παρά το γεγονός πως από τον περασμένο Νοέμβριο ζητήθηκε ενημέρωση, «κάποιες (εταιρείες) ανταποκρίθηκαν άμεσα και κάποιες άργησαν πάρα πολύ να ανταποκριθούν», ενώ ακόμη δεν υπάρχει ενημέρωση για όλα τα οχήματα. Για το λόγο αυτό, εξάλλου, ενεργοποιήθηκαν άλλες πηγές ενημέρωσης εκ των οποίων, ωστόσο, δε μπορεί να προκύψει έγκυρη και λεπτομερής εικόνα. «Ακόμη και χθες μας έφεραν ενημέρωση (για οχήματα προς ανάκληση), και για αυτή την ενημέρωση που ήρθε, εργάζονται οι υπηρεσίες του ΤΟΜ για να μπορέσουμε να τα ανακοινώσουμε προς τους πολίτες», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Δεδομένης της ολοκλήρωσης των νομοτεχνικών ελέγχων κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου από τη Νομική Υπηρεσία, τα Διατάγματα αναμένεται να δημοσιευθούν, σύμφωνα με την ψήφιση της σχετικής πρότασης από την Ολομέλεια της Βουλής, την προσεχή Δευτέρα.