Ενώπιον της Ολομέλειας της Βουλής τίθεται η πρόταση νόμου για τα ελαττωματικά εξαρτήματα και τις ανακλήσεις, εν μέσω αντιδράσεων για το ενδεχόμενο χιλιάδες οδηγοί να μείνουν χωρίς οχήματα.

Για το θέμα μίλησαν στην εκπομπή Alpha Καλημέρα ο Βουλευτής Οικολόγων Σταύρος Παπαδούρης, ο Βουλευτής ΔΗΣΥ Δημήτρης Δημητρίου και ο Μηχανολόγος Χαράλαμπος Καπετάνιος.

Ερωτηθείς αν υπάρχουν πρόνοιες που να διασφαλίζουν τα δικαιώματα των ιδιοκτητών οχημάτων, ο Βουλευτής Οικολόγων Σταύρος Παπαδούρης αναφέρει ότι η Επιτροπή είχε να πάρει μια απόφαση η οποία «τάσσεται στη σωστή πλευρά της ιστορίας», ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια των οδηγών.

Εξήγησε ότι με αυτόν τον τρόπο προβλέπει η Βουλή να μην έχουμε τα ίδια σε περίπτωση μελλοντικής ανάκλησης, ενώ επισημαίνει ότι θα επιβάλλεται πρόστιμο €10,000 για κάθε όχημα στην εταιρεία που αφορά την ανάκληση.

Ο κ. Παπαδούρης αναφέρει επίσης ότι η ημέρα που χάθηκε η αλυσίδα της ενημέρωσης ήταν το 2017 όταν εξέδωσε το ΤΟΜ μια εγκύκλιο για το θέμα των ανακλήσεων.

«Είμαστε στη φάση που είμαστε γιατί υπάρχει κενό και υπάρχει κενό από το Τμήμα Οδικών Μεταφορών», τονίζει ο Βουλευτής ΔΗΣΥ Δημήτρης Δημητρίου και εξηγεί ότι η πρόταση νόμου καλύπτει το κενό ώστε να περιλαμβάνονται σε ένα μητρώο όλα τα οχήματα.

Αναφορικά με την πρόνοια για ανακλήσεις οχημάτων ο κ. Δημητρίου την χαρακτηρίζει «επώδυνη αλλά η ανθρώπινη ζωή είναι πάνω από όλα» και υποστηρίζει ότι δεν είναι η ευθύνη Υπουργείων να βρουν εναλλακτικούς τρόπους διακίνησης των οδηγών αλλά της αντιπροσωπείας.

«Ξέρουμε ότι αυτό που κάνουμε σήμερα θα δημιουργήσει ταλαιπωρία σε πολύ κόσμο αλλά και οι συνάδελφοι που προσυπογράφουν την πρόταση νόμου και εμείς θεωρούμε ότι η ανθρώπινη ζωή είναι υπεράνω.»

«Αναγκάζουμε τους πολίτες να πληρώσουν ένα πρόστιμο όσοι δεν συμμορφωθούν, λες και το κράτος συμμορφώθηκε τόσα χρόνια που ήξερε το πρόβλημα και τώρα ζητούν και τα ρέστα», αναφέρει μιλώντας στην εκπομπή Alpha Καλημέρα ο Μηχανολόγος Χαράλαμπος Καπετάνιος αντιδρώντας τόσο στο χρονικό περιθώριο που δίνεται για αντικατάσταση του ελαττωματικού εξαρτήματος, όσο και για το πρόστιμο που θα επιβάλλεται.

Διερωτήθηκε που βρίσκονταν τόσα χρόνια οι υπηρεσίες και τα υπουργεία ενώ επεσήμανε ότι κανένας βουλευτής δεν ρώτησε τους τεχνικούς και τους συνδέσμους, επισημαίνοντας ότι ο ίδιος είναι σύμβολος στον Σύνδεσμο Ιδιοκτητών Συνεργείων της Λευκωσίας, στον Σύνδεσμο Βαρέων Οχημάτων και τεχνίτης σε δύο ειδικότητες ωστόσο κανείς δεν κλήθηκε στη Βουλή για να δώσουν τις απόψεις τους.

Τονίζει ότι τέλος του μήνα θα κληθούν οι χιλιάδες των ιδιοκτητών οχημάτων να πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας την ώρα που πάει να ψηφιστεί μια πρόταση νόμου η οποία «βγάζει» από τους δρόμους χιλιάδες οχήματα και επεσήμανε ότι δεν πρόκειται να αντικατασταθούν οι αερόσακοι τόσο άμεσα όσο προνοεί η νομοθεσία καθώς είναι τεράστιος ο όγκος εργασίας.

Σημειώνει ότι υπάρχουν πολλά άλλα μοντέλα που υπόκεινται σε ανακλήσεις αναφέροντας πως είναι πάνω από 50 εκατομμύρια οι ανακλήσεις.

Επεσήμανε ότι ο κλάδος αντιμετωπίζει πρόβλημα στελέχωσης καθώς δεν υπάρχουν αρκετοί τεχνίτες και μηχανικοί, γεγονός που δυσχεραίνει τους χρόνους αντίδρασης στις ανακλήσεις και τις αντικαταστάσεις.