Έξω από το “στρατηγείο” της αναδόχου εταιρείας που ανέλαβε τη διαχείριση του νέου συστήματος φωτοεπισήμανσης που άρχισε χθες τη λειτουργία του στους κυπριακούς δρόμους με τέσσερις σταθερές και τέσσερις κινητές κάμερες παρακολούθησης της τροχαίας κίνησης, βρέθηκε συνεργείο της εκπομπής Alpha Ενημέρωση με τη δημοσιογράφο Όλγα Κωνσταντίνου.

Ο Βοηθός Υπεύθυνος Τροχαίας Αρχηγείου Αστυνομίας Χάρης Ευριπίδου εξήγησε ότι στο κτίριο της Λευκωσίας εργάζονται τόσο προσωπικό της εταιρείας, όσο και μέλη της Αστυνομίας που αξιολογούν τα όσα καταγράφουν οι κάμερες τροχαίας και στο παρόν στάδιο εκδίδουν προειδοποιήσεις προς τους παραβάτες οδηγούς.

“Σε αυτό το κτίριο γίνεται η διαχείριση των περιπτώσεων που καταγράφονται από το σύστημα. Έρχονται εδώ, επεξεργάζονται και στόχος είναι να διαπιστωθεί εάν η παραβίαση είναι σωστή ή όχι. Με την επόπτευση της Αστυνομίας, λαμβάνονται τα στοιχεία του ιδιοκτήτη και ταχυδρομείται στον ιδιοκτήτη. Η επόπτευση και η έγκριση δίνεται από την Αστυνομία που χρησιμοποιεί την εταιρεία ως ένα εργαλείο για να κάνει την δουλειά της”

Χτύπησε “κόκκινο” κινητή κάμερα στη Λευκωσία

Κατά τις πρώτες 24 ώρες λειτουργίας του συστήματος φωτοεπισήμανσης διαπιστώθηκαν:

• 390 καταγγελίες για παραβίαση του ορίου ταχύτητας από τις κινητές κάμερες
• 550 καταγγελίες για παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη και παραβίαση της γραμμής στάσης από τις σταθερές κάμερες

Ο κύριος Ευριπίδου εξήγησε ότι μία κινητή κάμερα που λειτούργησε μέσα στην πόλη της Λευκωσίας και σε κατοικημένη περιοχή χτύπησε “κόκκινο”, αφού κατέγραψε πέραν των τριακοσίων καταγγελιών. Λιγότερες ήταν οι καταγγελίες που καταγράφηκαν από κινητή κάμερα που εγκαταστάθηκε στον αυτοκινητόδρομο Λευκωσίας-Λεμεσού.

Κόκκινο ή λευκό το φλας;

Ο κύριος Ευριπίδου απάντησε στους οδηγούς που αναφέρουν ότι σε κάποιες κάμερες το φλας ενεργοποίησης του συστήματος είναι λευκό και κάποιες άλλες είναι κόκκινο, ότι διαφέρουν εάν είναι μέρα ή νύχτα και ανάλογα με το φως του περιβάλλοντος. 

“Μυστικό” το που θα πηγαίνουν οι κινητές κάμερες

Ο κύριος Ευριπίδου είπε ότι οι κινητές κάμερες θα τοποθετούνται σε διάφορα σημεία σε κατοικημένες περιοχές για δύο ώρες κάθε φορά, ενώ θα υπάρχουν προειδοποιητικές πινακίδες: είτε αυτές που βρίσκονται ήδη εγκατεστημένες από τη χρήση του προηγούμενου συστήματος, είτε αναδιπλούμενες. Η χρήση των καμερών γίνεται από λειτουργό της αναδόχου εταιρείας, ο οποίος γνωρίζει το σημείο εγκατάστασης  λίγη ώρα πριν από την μετάβαση του για λόγους εχεμύθειας.

“Επιλέγονται περιοχές που θα κινηθεί η κάμερα για να βρίσκεται στα σημεία σε σύντομο χρονικό διάστημα. Το πρόγραμμα ετοιμάζεται μηνιαία, αλλά στον χειριστή γίνεται ενημέρωση καθημερινά για να υπάρχει εχεμύθεια και να μην διαρρέουν τα στοιχεία”