Προειδοποιούν οι επηρεαζόμενοι με διαμαρτυρία έξω από τη Βουλή σε περίπτωση που δεν δοθούν οι αναμενόμενες απαντήσεις από τα δημόσια έργα , μετά τη συζήτηση στην Επιτροπή Μεταφορών, καθώς τους ζητήθηκε να απαντήσουν με πιθανές λύσεις στις 15 μέρες. Η εκπρόσωπος Μαριλένα Ιερομονάχου μιλάει για τα προβλήματα που βιώνουν και τα ερωτήματα που εγείρουν αλλά και τις απαντήσεις που αναμένουν αύριο.
Σύμφωνα με την κ. Ιερομονάχου, έχουν καταθέσει τη εισήγηση τους για αναστολή της μονοδρόμησης μέχρι την υλοποιήσει όλου του εγχειρίματος βιώσιμης κινητικότητας στην Επιτροπή. Συγκεκριμένα, ανάφερε πως η Βουλή έχει ζητήσει την επανεξέταση του ζητήματος και να παρουσιάσουν τα χρονοδιαγράμματα των έργων βιώσιμης κινητικότητας.
Η ίδια τονίζει πως η παρούσα κατάσταση στο κέντρο αποτελεί ένα περίεργο κεφάλαιο, αφού οι πολίτες πρέπει να κάνουν κύκλους για να φτάσουν στον προορισμό τους.
Ένα χιλιόμετρο περίεργης μονοδρόμησης. Υπάρχουν τρεις λωρίδες που πηγαίνουν στο κέντρο της πόλης και μία αμφίδρομη που οδηγεί στην έξοδο της πόλης και αφορά μόνο λεωφορεία, ταξί, ποδηλάτες και σκούτερ. Ένας δρόμος που αποτελεί η κύρια αρτηρία της πόλης που σε οδηγούσε άμεσα στον αυτοκινητόδρομο και αποσυμφόριζε την κυκλοφοριακή κίνηση, που δημιουργήθηκε τώρα, στις παρόδους.
Ανεπαρκής οι δημόσιες συγκοινωνίες
Όσον αφορά τις εξηγήσεις του Υπουργείου Μεταφορών και των Δημοσίων Έργων, λέει, πως χρειάζεται επανεξέταση αφού η βιώσιμη κινητικότητα δεν ισχύει τη δεδομένη στιγμή. Η ίδια επισημαίνει πως οι δημόσιες συγκοινωνίες δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν αποτελεσματικά τους πολίτες, όπως προνοεί η συμφωνία με την Ευρωπαϊκή Ένωση.
AdvertisementΤα λεωφορεία δεν είναι επαρκή για να πηγαίνουν δουλειά, για να πηγαίνουν οι γονείς τα παιδιά τους στο σχολείο και γενικότερα για να κάνουν οι επηρεαζόμενοι όλες τις δουλειές τους. Είναι το μόνο δημόσιο μεταφορικό μέσο στη διάθεση του κόσμου και αυτό δεν είναι επαρκή. Πρώτα υλοποιούμε τις προϋποθέσεις των έργων βιώσιμης κινητικότητας, το οποίο επικαλείται το Υπουργείο Μεταφορών και Δημόσια Έργα. Δηλαδή, πρέπει να δημιουργηθεί ένα δίκτυο δημόσιων συγκοινωνιών με εξαιρετική εξυπηρέτηση. Να βεβαιωθεί ότι υπάρχουν κι άλλα τρόποι μεταφορές με τις κατάλληλες υποδομές. Αυτά έχουν υπογράψει με την Ευρωπαϊκή Ένωση και λένε ότι δεν μπορούν να κάνουν πίσω. Βέβαια και δεν πρέπει να κάνουν πίσω αλλά πρέπει, πρώτα, να τα κάνουν όλα σωστά με προγραμματισμό και συντονισμό. Αυτή τη στιγμή, δεν υπάρχει κανένα από τα δύο, εξού και τα προβλήματα που έχουμε στην πόλη μας.
Οι πληγείσες επιχειρήσεις
Όλες οι επιχειρήσεις έχουν επηρεαστεί αρνητικά με διάφορους τρόπους, ωστόοσ τρία πρατήρια καυσίμων φαίνεται πως είχαν από την πρώτη στιγμή “τραυματιστεί”, εφόσον ο κύκλος εργασιών τους να μειωθεί κατακόρυφα, αναφέρει η κυρία Ιερομονάχου.
AdvertisementΜετά από 10 μήνες, οι τρεις πρατηριούχοι έχουν πληγεί άμεσα και ο καθένας τους έχουν προβεί στα απαραίτητα διαβήματα για να δουν πως θα εξελιχθεί όλο αυτό.
Βάσει των όσων ανέφερε Μεταφορών της Βουλής, για άμεση αμφιδρόμηση της Λεωφόρου Μακαρίου έστω και προσωρινά μέχρι οι αρμόδιοι φορείς να υλοποιήσουν το έργο για να δικαιολογείται η μονοδρόμηση.