Καμία ανάγκη δεν προκύπτει μέχρι στιγμής για λήψη υγειονομικών μέτρων στα κυπριακά αεροδρόμια εξαιτίας της αύξησης κρουσμάτων της νόσου ευλογίας των πιθήκων σε ευρωπαϊκές χώρες. Αυτό ανέφερε ο Υπουργός Μεταφορών Γιάννης Καρούσος, τονίζοντας ότι τη διαχείριση του θέματος έχει το Υπουργείο Υγείας που έχει ήδη καταρτίσει πλάνο διαχείρισης και σχετικά πρωτόκολλα.
Advertisement“Με τον κορωνοϊό έχουμε μάθει, έχουμε εμπειρίες και εάν πρέπει να αλλάξει κάτι, θα αλλάξει.”
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Απαντώντας σε καταγγελίες για καθυστερήσεις πτήσεων και διαβατηριακών ελέγχων που παρατηρούνται πανευρωπαϊκά μετά την επαναλειτουργία των αιθέρων λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού, ο Υπουργός Μεταφορών εξήγησε ότι η κρίση στις αερομεταφορές έχει προκαλέσει έλλειψη πιλότων που μετέβησαν εκτός ΕΕ για να εργαστούν.
“Υπάρχει κανονισμός που έχει επικαιροποιηθεί για την πρόσβαση στα αεροδρόμια, δηλαδή για το πάσο και μπορεί να κάνεις πρόσληψη προσωπικού αλλά η διαδικασία να κάνει κάποιους μήνες να ολοκληρωθεί. Αυτό γίνεται στο ΗΒ σήμερα”
Ο κύριος Καρούσος είπε ότι πλείστοι επιβάτες που παραπονιούνται για καθυστέρηση στον διαβατηριακό έλεγχο είναι Βρετανοί, που η χώρα τους είναι εκτός ΕΕ και δεν ισχύουν διαδικασίες που ίσχυαν πριν.
“Αυτό το ήξεραν οι πολίτες του ΗΒ όταν ψήφιζαν για να φύγουν από την ΕΕ. Είναι πολίτες τρίτης χώρας, παρόλο που έχουμε κάνει διευκολύνσεις. Υπάρχει διαδικασία και δεν μπορεί να πάει στο αυτόματο κιόσκι για να εκδώσει την ταυτότητα ή το διαβατήριο του.”
Ο Υπουργός Μεταφορών είπε ότι υπάρχουν ώρες αιχμής στα κυπριακά αεροδρόμια που έχουν φτάσει στις 30 χιλιάδες επιβάτες την ημέρα και οι πτήσεις αγγίζουν τις 13 ανά δέκα λεπτά.
“Υπάρχουν διαδικασίες και βελτιώσεις που κάνουμε όπως τα αυτόματα κιόσκια που θα μπορούν και επιβάτες τρίτων χωρών να κάνουν την έκδοση, αλλά πάλι θα χρειάζεται μια επιπρόσθετη διαδικασία”
Ο κύριος Καρούσος είπε ότι σε συνεννόηση με τον Αρχηγό Αστυνομίας τα σημεία διαβατηριακού ελέγχου είναι πλήρως στελεχωμένα, ενώ λειτουργοί της Πολιτικής Αεροπορίας χρονομετρούν τη διαδικασία.
