Επιτόπου έρευνα από το «υπουργείο συγκοινωνιών» και το «τμήμα οδικών έργων» για τα αίτια που προκάλεσαν το τραγικό δυστύχημα στις 5 Δεκεμβρίου στο σημείο Τσίκλος στο δρόμο Λευκωσίας – Κερύνειας. Από το ατύχημα έχασαν τη ζωή τους 4 άτομα όταν το αυτοκίνητο που επέβαιναν παρασύρθηκε από τα νερά της καταιγίδας.
Όπως μεταδίδεται από τα κατεχόμενα, ο «υφυπουργός μεταφορών», Κεμάλ Μπαγζίμπαγλι δήλωσε στον «Μπαϊράκ» ότι αυτό που εξετάζουν είναι πώς υποχώρησε μέρος του δρόμου, τρόπους να το επιδιορθώσουν όπως και τις τρύπες που άνοιξε σε διάφορα σημεία το οδόστρωμα και πού μπορεί να γίνει τοίχος αντιστήριξης. Θα καθορίσουν επίσης τί πρέπει να γίνει ώστε να αποτραπεί παρόμοια καταστροφή σε περίπτωση που υπάρξει και πάλι ροή νερού.
Ανέφερε δε ότι ο δρόμος θα φτιαχτεί πολύ σύντομα.
Η Χαβαντίς γράφει πάντως πρωτοσέλιδα ότι παρά το ότι η «επαρχιακή διοίκηση» Κερύνειας είχε σταματήσει εργασίας επίχωσης ρεμάτων που είχαν γεμίσει και με ελαιόδεντρα. Στο δημοσιεύματα αναφέρεται ότι παρά το γεγονός ότι ένας από τους λόγους της καταστροφής την περασμένη εβδομάδα ήταν η φραγή των διόδων νερού, οι εργασίες επίχωσης από ιδιώτες συνεχίστηκαν αυτές τις ημέρες και δημοσιεύει σχετική φωτογραφία.
Στο μεταξύ ο πρόεδρος του «τμήματος μηχανικής» του «τεχνολογικού πανεπιστημίου» Μέσης Ανατολής, Μπερτούγ Ακίντουγ μιλώντας στην γενί Ντουζέν προειδοποίησε ότι εάν ξανασυμβούν παρόμοιες καταιγίδες με εκείνες της προηγούμενης εβδομάδας θα είναι μια σοβαρή απειλή για την Λευκωσία.
Λόγω της θεομηνίας, είπε, οι λίμνες σε Κιόνελι και Κανλί, δίπλα από το Κιόνελι, που ήταν εντελώς άδειες, έχουν γεμίσει. Σημειώνοντας ότι ακόμα βρισκόμαστε στην αρχή του χειμώνα, ο Ακίντουγ ανέφερε ότι σε περίπτωση που επαναληφθούν τους επόμενους μήνες βροχές με ένταση, τότε το Κιόνελι και η Λευκωσία θα πρέπει να κηρυχθούν άμεσα σε συναγερμό.
Η λίμνη στο Κανλί, εισηγήθηκε ότι πρέπει να γίνει αντιπλημμυρική και η λίμνη στο Κιόνελι θα πρέπει να μεγαλώσει. Η βόρεια Κύπρος θα πρέπει να τύχει διαχείρισης ωσάν να είναι λεκανοπέδιο, πρόσθεσε.
