Συγκλονίζουν τα στοιχεία των οδικών συγκρούσεων και θανατηφόρων δυστυχημάτων στην Κύπρο.

Από τις αρχές του 2018 μέχρι και σήμερα, ποσοστό της τάξης του 26% των νεκρών σε οδικές συγκρούσεις ήταν νέοι ηλικίας μέχρι 25 ετών. 

Όπως δήλωσε ο Υπουργός Δικαιοσύνης, Ιωνάς Νικολάου σε διάσκεψη Τύπου με αφορμή την έναρξη της βδομάδας  οδικής ασφάλειας από τους 2 νεκρούς σε σύνολο 37 θανατηφόρων συγκρούσεων, οι έντεκα ήταν νέα παιδιά, συνεπεία της απρόσεκτης οδήγησης και της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλης.

Δεν βάζουν μυαλό οι Κύπριοι οδηγοί Βάσει μελέτης που επικαλέστηκε ο Ιωνάς Νικολάου, ο Κύπριος οδηγός αποδεικνύεται βιαστικός, ανυπόμονος και απρόσεκτος στο δρόμο και σημείωσε πως η αυξημένη αστυνόμευση των δρόμων σε συνδυασμό με την επερχόμενη αύξηση των ποινών, κυρίως στις βασικές αιτίες πρόκλησης των θανατηφόρων και σοβαρών δυστυχημάτων – με το πακέτο των νομοσχεδίων να κατατίθεται στο Υπουργικό Συμβούλιο τις επόμενες μέρες – αναμένεται να συνετίσουν πολλούς από τους οδηγούς, οι οποίοι αδιαφορούν για την τιμωρία της πράξεως τους, δηλαδή για το ύψος της προβλεπόμενης ποινής. Κηρύσσοντας την έναρξη της Εβδομάδας Οδικής Ασφάλειας 29 Οκτωβρίου – 4 Νοεμβρίου 2018, ο κ. Νικολάου είπε πως η Κυβέρνηση εστιάζει τις δράσεις της κυρίως στους νεαρούς οδηγούς.

Advertisement

“Το Υπουργείο διεύρυνε τους δρόμους συνεργασίας με μη κυβερνητικές οργανώσεις και φορείς που δραστηριοποιούνται στον τομέα της οδικής ασφάλειας και, σε συνεργασία με τον Οργανισμό Νεολαίας Κύπρου, μελετώνται νέες δράσεις και κοινοί στόχοι για προαγωγή της καλλιέργειας οδικής κουλτούρας. Συγκεκριμένα, μέχρι το τέλος του χρόνου θα έχουμε διαμορφώσει ένα ολοκληρωμένο πλάνο στοχευμένων παρεμβάσεων, το οποίο θα τρέξει κατά το έτος 2019, ώστε να επιτύχουμε τη μεγαλύτερη δυνατή προσέγγιση και ευαισθητοποίηση των νέων και ειδικότερα των νεαρών οδηγών», είπε ο Υπουργός Δικαιοσύνης”

Σχολή Επιμόρφωσης Οδηγών  

Την ίδια ώρα αναφέρει πως ετοιμάζεται η σύσταση της Σχολής Επιμόρφωσης Οδηγών, στην οποία θα μπορούν να παραπέμπονται από το Δικαστήριο ή την Αστυνομία άτομα που χρήζουν επανεκπαίδευσης ή επιμόρφωσης, στα πλαίσια εκτέλεσης της ποινής τους ή ακόμη και υπό τη μορφή εναλλακτικής ποινής.

«Μόνο μέσα από μια πολύπλευρη στρατηγική μπορούμε να ευαισθητοποιήσουμε και να αντιστρέψουμε τις χιλιάδες καταγγελίες για τροχαίες παραβάσεις που είχαμε μέσα σε λίγες μόνο μέρες – όπως για οδήγηση με χρήση κινητού τηλεφώνου, για υπερβολική ταχύτητα, κ.λπ., – να αλλάξουμε το σημερινό προφίλ του Κύπριου οδηγού, που βάσει μελέτης αποδεικνύεται βιαστικός, ανυπόμονος, απρόσεκτος στο δρόμο, και να διαγράψουμε τον θλιβερό αριθμό απώλειας ανθρώπινων ζωών σε οδικές συγκρούσεις. Είναι τραγική ειρωνεία να αναλογιστεί κανείς ότι σε μια σύγχρονη κοινωνία, δεκαέξι συνάνθρωποί μας έχασαν τη ζωή τους στην άσφαλτο επειδή δεν φορούσαν ζώνη και άλλοι εννέα γιατί δεν έφεραν προστατευτικό κράνος», είπε ο Υπουργός.

Η μείωση των τροχαίων συγκρούσεων ύψιστη προτεραιότητα της Αστυνομίας

Από την πλευρά του ο Αρχηγός της Αστυνομίας, Ζαχαρίας Χρυσοστόμου ανέφερε πως μια από τις ύψιστες προτεραιότητες είναι η αναβάθμιση του επιπέδου οδικής ασφάλειας με απώτερο στόχο τη μείωση των τροχαίων συγκρούσεων

 «Μέσα στο πλαίσιο της πρόληψης διενεργούμε ελέγχους σε 24ωρη βάση στα μελανά σημεία του οδικού δικτύου, σύμφωνα με τις στατιστικές και εμπειρίες των προηγούμενων ετών, αλλά και το γεωγραφικό σύστημα πληροφοριών (Geographical Information System – GIS), το οποίο έχουμε υιοθετήσει από το 2015», είπε ο Αρχηγός της Αστυνομίας.

Ο Ζαχαρίας Χρυσοστόμου αναφέρθηκε και στο σημαντικό ρόλο που θα διαδραματίσουν οι 90 σταθερές και 20 κινητές συσκευές φωτοεπισήμανσης, εκφράζοντας την ευχή ότι αυτές θα εγκατασταθούν και θα τεθούν σε λειτουργία κατά το 2019.

Αναφέρθηκε επίσης και στην επιτυχή εφαρμογή του νάρκοτεστ, καθότι στους εννέα μήνες εφαρμογής του διεξήχθηκαν 454 έλεγχοι από τους οποίους οι 325 οδηγοί βρέθηκαν θετικοί στη χρήση ουσιών, κυρίως κάνναβης, κοκαΐνης και μεθαμφεταμίνων, αλλά και στην ετοιμασία νομοσχεδίων που αφορούν στην αύξηση των ποινών, ώστε να υποβληθούν λίαν συντόμως ενώπιον της Βουλής των Αντιπροσώπων, καθιστώντας τις ποινές πραγματικά αποτρεπτικές και κατασταλτικές για τους παραβάτες τροχαίας.