Σε χρήσιμες συμβουλές για την οδήγηση σε άσχημες καιρικές συνθήκες αναφέρεται σημερινή ανακοίνωση του οργανισμού REACTION σημειώνοντας ότι η Μονάδα Οδικής Ασφάλειας του Οργανισμού REACTION βρίσκεται σε εγρήγορση για ενημέρωση και ευαισθητοποίηση του κοινού για την οδήγηση σε άσχημες καιρικές συνθήκες.
Οι άσχημες καιρικές συνθήκες (καταιγίδες, ομίχλη, χιονόπτωση, παγετός, ισχυροί άνεμοι κ.α.) μπορούν να προκαλέσουν μειωμένη ορατότητα, μειωμένη ανταπόκριση του οχήματος στις οδηγίες του οδηγού, μειωμένο φωτισμό, μειωμένη αποδοτικότητα του οδικού δικτύου, νευρικότητα και απόσπαση της προσοχής του οδηγού αλλά και τροχαία κίνηση που κινείται αργά. Όλα αυτά συντείνουν στην αύξηση του κινδύνου για πρόκληση οδικής σύγκρουσης.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Οι οδηγοί πριν τη χρήση του οχήματος τους «πρέπει να σιγουρευτούμε για την καλή κατάσταση του. Αυτός ο έλεγχος στο όχημα πρέπει να γίνεται υπό οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες, ιδιαίτερα όμως κατά την περίοδο άσχημων καιρικών συνθηκών. Πρωτίστως ελέγχουμε προσεκτικά την πίεση των ελαστικών να συμβαδίζει με τα εργοστασιακά πρότυπα του οχήματος μας. Είναι πολύ σημαντικό, η πίεση των ελαστικών να είναι στα σωστά επίπεδα για την σωστή συμπεριφορά (κράτημα) του οχήματος μέσα στον δρόμο. Επίσης, ελέγχουμε τα μηχανικά μέρη του οχήματος εάν και εφόσον παρουσιάζονται σε καλή κατάσταση. Δεν χρειάζεται να έχουμε γνώσεις μηχανικής για να καταλάβουμε οπτικά ότι κάτι δεν πάει καλά με τα μηχανικά μέρη του οχήματος μας.
«Ελέγχουμε τα φώτα πορείας του οχήματος μας ότι ανάβουν κανονικά, καθώς και οποιαδήποτε άλλη σήμανση πάνω στο όχημα μας. Ακολούθως βεβαιωνόμαστε ότι στους καθαριστήρες μας έχουμε αρκετό υγρό, που θα μας χρησιμεύει για τον καθαρισμό του μπροστινού ή/και του πίσω ανεμοθώρακα. Φανταστείτε για παράδειγμα, να προσπερνάτε ένα φορτηγό και από αυτό να εκτοξευθούν λάσπες στον ανεμοθώρακα σας. Πρέπει να είστε σε θέση να τον καθαρίσετε άμεσα για την καλή σας ορατότητα. Επίσης, πρέπει να βεβαιωθούμε, πριν ξεκινήσουμε, ότι η θέρμανση του οχήματος μας λειτουργεί κανονικά, για τον εσωτερικό καθαρισμό του ανεμοθώρακα. Η διαφορά της θερμοκρασίας εντός και εκτός του οχήματος δημιουργεί ένα θολό πεδίο πάνω στον ανεμοθώρακα με αποτέλεσμα τη μειωμένη ορατότητα του οδηγού. Αυτό το θολό πεδίο απαλείφεται με τη χρήση της θέρμανσης του οχήματος πάνω στον ανεμοθώρακα», προστίθεται.
Η οδήγηση σε άσχημες καιρικές συνθήκες απαιτεί πάντοτε την πλήρη προσοχή του οδηγού. Μια αστραπή, μια πτώση βράχων ή δέντρου, μια μεγάλη λακκούβα και άλλα πολλά μπορούν να διαταράξουν την ομαλή πορεία του οχήματος. Για τον λόγο αυτό, ο οδηγός πρέπει πάντοτε να είναι έτοιμος. Η χρήση κινητού τηλεφώνου ή η οδήγηση με δεσμευμένα χέρια αποτελούν το χειρότερο συνδυασμό με τις κακές καιρικές συνθήκες. Φανταστείτε απλά να οδηγείτε με το ένα χέρι να κρατά το κινητό και το όχημα σας να «χτυπηθεί» από ένα ρεύμα αέρα. Η συγκράτηση του οχήματος στη σωστή πορεία θα είναι δύσκολη έως αδύνατη, καταλήγει η ανακοίνωση.
