Ξεπέρασαν τις 9 χιλιάδες λίτρα μέχρι τέλος Οκτωβρίου οι κατασχέσεις καυσίμων από τα κατεχόμενα από το Τμήμα Τελωνείων με τον Εκπρόσωπο Τύπου Τμήματος Τελωνείων Γιώργο Κωνσταντίνου να εξηγεί μιλώντας στην εκπομπή Alpha Καλημέρα, ότι ακολουθείται διαδικασία καταστροφής των καυσίμων.
Παρά τις μειώσεις στις τιμές των καυσίμων, σημειώθηκαν ουρές στα οδοφράγματα κατά το τριήμερο όταν εφαρμόσθηκε ο μειωμένος συντελεστής στα καύσιμα.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Κατεχόμενα: «Φέσι» €17,07 εκατ. για το νέο «προεδρικό»
Τι γίνεται τελικά για το άνοιγμα νέων οδοφραγμάτων;
Όπως αναφέρει ο κ. Κωνσταντίνου, κατά τη διάρκεια του τριημέρου με μειωμένο συντελεστή, κατασχέθηκαν γύρω στα 106 λίτρα καυσίμων, με 10 περίπου κατασχέσεις από κάθε οδόφραγμα.
Τι απαγορεύεται;
Σύμφωνα με τον κανονισμό της πράσινης γραμμής, απαγορεύεται να προμηθεύονται καύσιμα εμπορικά οχήματα. Όσον αφορά τα ιδιωτικά οχήματα, μπορεί κάποιος να μεταφέρει για προσωπική χρήση στις προσωπικές αποσκευές εμπορεύματα το κόστος των οποίων δεν ξεπερνά τα 260 ευρώ, ωστόσο, η ερμηνεία που δόθηκε για τα καύσιμα είναι ότι δεν αποτελούν προσωπικές αποσκευές αλλά γενικότερα στο ευρωπαϊκό δίκαιο ισχύει ότι τα καύσιμα στην δεξαμενή οχήματος και δοχείο 10 λίτρων, θεωρούνται ότι δεν έχουν εμπορικό σκοπό εφόσον χρησιμοποιούνται από την οικογένεια που επιβαίνει στο όχημα και εφόσον γίνεται περιστασιακά.
Ο κ. Κωνσταντίνου εξηγεί ότι υπάρχει κενό αφού μπορεί να γίνεται η διέλευση από διαφορετικό οδόφραγμα, ενώ δεν είναι ξεκάθαρο το τι σημαίνει «περιστασιακά». Σημειώνει ότι υπάρχουν σημεία όπου δεν ελέγχονται από το Τμήμα Τελωνείων αλλά και «τρύπες» στην πράσινη γραμμή από όπου περνούν παράνομα οχήματα.
«Είναι ακριβά τα καύσιμα» και «υπάρχει μεγάλη διαφορά στην τιμή των καυσίμων» είναι ανάμεσα στις δικαιολογίες των οδηγών.
