της Νάσιας Ιωάννου
Διαψεύδονται όσοι έβλεπαν προβλήματα στο λιμάνι Λεμεσού απο τις ιδιωτικοποιήσεις, δηλωνει ο υπουργός Μεταφορών στον Alpha. Επισημαίνοντας πως ακόμη υπάρχουν κακές γλώσσες σε σχέση με την ιδιωτικοποίηση του λιμανιού.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Μάριος Δημητριάδης, Υπουργός Μεταφορών“Ακούγονται ακόμα κάποιες κριτικές, Αντιλαμβάνομαι οτι κάποια κόμματα είναι κολλημένα σε παλιές ιδέες οι οποίες έχουν αποτύχει εννοώ οικονομικές θεωρίες και ιδέες που έχουν αποτύχει σε όλο τον κόσμο αλλά από την άλλη θα πρέπει όλοι να κοιτάζουμε το πραγματικό συμφέρον του τόπου μας.”
Ο Μάριος Δημητριάδης, επικαλείται στοιχεία, όπως τα ακόλουθα:
- ο χρόνος εξυπηρέτησης των εμπορευματοκιβωτίων, από την Eurogate, έχει μειωθεί σχεδόν κατά μια ώρα και 30 λεπτά , με τον χρόνο σήμερα να μην υπερβαίνει τα 12-13 λεπτά
- χρόνος εξυπηρέτησης των εμπορικών πλοίων έχει επίσης μειωθεί κατά 50%
- σε σχέση με τον όγκο των εργασιών στο λιμάνι της Λεμεσού, αυτός αυξήθηκε 5- 6%
- τα έσοδα του κράτους για τους επόμενους 12 μήνες αναμένεται να αγγίξουν τα 38 εκατομμύρια ευρώ
AdvertisementΜάριος Δημητριάδης, Υπουργός Μεταφορών“Μεγάλο μέρος αυτής της βελτίωσης σχετίζεται και με την εξαγορά των εργασιών των αχθοφόρων το οποίο ήταν και αυτό μέρος της εμπορικοποίησης. Από αυτά τα αυξημένα έσοδα θα μπορέσει το κράτος να προχωρήσει σε άλλους σχεδιασμούς που έχει αλλά και όσον αφορά την εξυπηρέτηση των χρηστών των πελατών.”
Σε μια άλλη εξέλιξη έτοιμο είναι το λιμάνι Λεμεσού για να φιλοξενήσει τα υποστηρικτικά πλοία για τις ανάγκες της γεώτρησης της ΕΝΙ.
