Τους τροποποιητικούς κανονισμούς που κατέθεσε το Υπουργείο Οικονομικών για αλλαγές στο ωράριο εργασίας των δημοσίων υπαλλήλων, σε μια προσπάθεια απάμβλυνσης του κυκλοφοριακού προβλήματος στη Λευκωσία και τα υπόλοιπα μεγάλα αστικά κέντρα της ελεύθερης Κύπρου, ενέκρινε σήμερα η Ολομέλεια της Βουλής. 

Σύμφωνα με την πρόταση του Υπουργείου Οικονομικών, το ωράριο εργασίας στη δημόσια υπηρεσία διερύνεται κατά μισή ώρα πιο νωρίς σε σχέση με τα ισχύοντα ωράρια. Παράλληλα διευρύνεται το ελαστικό ωράριο εργασίας, από μία ώρα που προβλέπεται σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, σε μία και μισή ώρα, από τις 7.00 π.μ./8.30 π.μ. έως τις 2.30 μ.μ./4.00 μ.μ

Με βάση τους τροποποιητικούς κανονισμούς, προνοείται επίσης διεύρυνση του ελαστικού ωραρίου εργασίας των υπαλλήλων της Βουλής των Αντιπροσώπων, από μισή ώρα που προβλέπεται με βάση τα ισχύοντα, σε μία ώρα. Επίσης η αποκοπή του οφειλόμενου ελλειμματικού χρόνου εργασίας υπαλλήλου από τις απολαβές του ή η αφαίρεση του χρόνου αυτού από την άδεια ανάπαυσής του θα πραγματοποιείται στο τέλος του ημερολογιακού έτους, αντί σε δεκαπενθήμερη βάση όπως ισχύει σήμερα.

Για το θέμα μίλησε στην εκπομπή Alpha Καλημέρα, ο Βουλευτής του ΔΗΣΥ, Κυριάκος Χατζηγιάννης, σημειώνοντας ότι το μέτρο θα εφαρμοστεί όπως ελέχθη από 1η Μαΐου.

Ερωτηθείς τι θα γίνεται σε περιπτώσεις που πολίτης προσέρχεται σε μια υπηρεσία αλλά ο υπάλληλος δεν έχει πάει ακόμη ή έχει σχολάσει, λόγω ελαστικού ωραρίου, ο κ. Χατζηγιάννης είπε πως ο προϊστάμενος κάθε υπηρεσίας θα ρυθμίζει το αναγκαίο για το κοινό ωράριο, συνεπώς εάν και εφόσον θα πρέπει στις 07.30 ένα ταμείο να λειτουργεί, ανεξαρτήτως της νομοθεσίας, θα πρέπει στις 07.30 κάποιος λειττουργός να είναι εκεί.

Για το ίδιο θέμα μιλώντας στην εκπομπή ο Βουλευτής της ΔΗΠΑ, Μαρίνος Μουσιούττας, είπε ότι η συγκεκριμένη αλλαγή θα βοηθήσει κατά κάτι στο πρόβλημα της κυκλοφοριακής συμφόρησης. Μάλιστα όπως ανέφερε, με βάση μελέτη που είχε κάνει το Υπ. Μεταφορών, με τη ρύθμιση αυτή θα υπάρχει μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης κατά 5-6%. Ωστόσο, πρόσθεσε, για να μειωθεί κι άλλο η κυκλοφοριακή συμφόρηση θα πρέπει να εφαρμοστούν και άλλα μέτρα που δεν αφορούν το ωράριο. Για παράδειγμα η χρήση λεωφορείων, η χρήση που ξεκίνησε πιλοτικά μεταφοράς μαθητών με λεωφορεία από τα σπίτια τους και ξανά πίσω στα σχολεία, αλλά και άλλα μέτρα τα οποία θα μπορούσε να δει το αρμόδιο Υπουργείο Μεταφορών και να τα εφαρμόσει.

Πάντως, όπως ξεκαθάρισε ο κ. Μουσιούττας, μετά τις γιορτές η Επιτροπή Μεταφορών της Βουλής θα δει και πάλι το θέμα και αυτή τη φορά θα ζητήσουν εισηγήσεις από τους αρμόδιους, προκειμένου να απαμβλυνθεί το πρόβλημα.

Σε σχέση με τη νέα νομοθεσία ευέλικτου ωραρίου που ψηφίστηκε χθες από την Ολομέλεια, ο κ. Μουσιούττας είπε πως ουσιαστικά αλλάζουν δύο πράγματα: Το πρώτο είναι η επιμήκυνση κατά μισή ώρα του ευέλικτου ωραρίου που ήδη υπήρχε και το δεύτερο αφορά τον έλεγχο των ωρών που εργάστηκε ένας δημόσιος υπάλληλος και ο οποίος γινόταν κάθε 15 μέρες, ενώ τώρα θα γίνεται μια φορά τον χρόνο.