Που βρίσκονται τα ποδήλατα που κάποτε μπορούσες να ενοικιάσεις στους Δήμους της Λευκωσίας; Τι να απέγινε άραγε η εταιρεία που συστάθηκε για να αναλάβει τη διαχείριση τους; Ένας “αγώνας” που άρχισε το 2011 και συνεχίζεται μέχρι σήμερα χωρίς…ποδήλατα.

Όλα άρχισαν το 2011 όταν οι Δήμοι Λευκωσίας, Στροβόλου, Λατσιών, Αγλαντζιάς, Έγκωμης, Αγίου Δομετίου και Ιδαλίου παρουσίασαν το νέο σύγχρονο σύστημα ενοικίασης ποδηλάτων. Για ανάγκες του προγράμματος μάλιστα, συστάθηκε η Διαδημοτική Εταιρεία Ποδηλάτων Λευκωσίας. Μια εταιρεία που ήταν υπεύθυνη για τους 14 σταθμούς ποδηλάτων και για τα 140 περίπου ποδήλατα. 

Η ιδέα είχε καταρρεύσει τον Ιούνιο του 2013, δύο χρόνια μετά την εφαρμογή του προγράμματος λόγω τεχνικών προβλημάτων. Τον Ιούνιο του 2014 το πρόγραμμα τέθηκε ξανά σε εφαρμογή, με ανακοινώσεις και προβολή στα μέσα ενημέρωσης για τα περισσότερα ποδήλατα, αφού αυξήθηκαν σε 320 και κατανεμήθηκαν σε 27 σταθμούς της μείζονος Λευκωσίας. 

Ο θεσμός που είχε τεθεί σε εφαρμογή τον Οκτώβριο του 2011 ανακλήθηκε τον Ιούνιο του 2013, επαναλειτούργησε το 2014, ωστόσο μέχρι σήμερα τα ποδήλατα είναι…εξαφανισμένα.

Σύμφωνα πάντως με το ηλεκτρονικό αρχείο του Εφόρου Εταιρειών, η Διαδημοτική Εταιρεία Ποδηλατών Λευκωσίας Λιμιτεδ παρουσιάζεται να έχει εγγραφεί στις 15/11/2010 και να λειτουργεί μέχρι σήμερα.

Καλά ενημερωμένη πηγή από αρμόδια αρχή τοπικής αυτοδιοίκησης ανέφερε στο AlphaNews.Live ότι τα ποδήλατα αλλά και οι σταθμοί, βρίσκονται διασπάρτα στις αποθήκες των Δήμων. Όπως επισήμανε μάλιστα οι Δήμοι έχουν ξόδεψαν κονδύλι 50,000 ευρώ έκαστος για το κόστος αγοράς και λειτουργίας των ποδηλάτων και των σταθμών, και την προώθησή τους. Ενώ υπέδειξε χαρακτηριστικά ότι:

Advertisement

“Το πρόγραμμα έμπαζε νερά από την αρχή”

Γιατί κατέρρευσε το πρόγραμμα;

Σύμφωνα με το πρόγραμμα ένας πολίτης που ήθελε να νοικιάσει ποδήλατο πίστωνε την πιστωτική του κάρτα και μπορούσε να πάρει το ποδήλατο από τον σταθμό και να το αφήσει σε όποιονδήποτε άλλο σταθμό ήθελε, εντός της Λευκωσίας. Το κόστος για την ενοικίαση ήταν για την πρώτη ώρα δωρεάν, τη δεύτερη ώρα 1 ευρώ και κάθε επόμενη ώρα 2 ευρώ. 

Το μεγάλο πρόβλημα της εφαρμογής του προγράμματος ήταν πως κάθε φορά που ένας χρήστης ήθελε να νοικιάσει ένα ποδήλατο δεσμεύονταν από την πιστωτική του κάρτα 150 ευρώ ως εγγύηση, με την προϋπόθεση ότι το ποσό επιστρεφόταν στη πιστωτική κάρτα του χρήστη, δύο με πέντε μέρες μετά (!). Η εταιρεία μπορούσε να απαιτήσει μέχρι και το ποσό των €600 σε περίπτωση απώλειάς του. 

Δηλαδή, ο κάθε ενδιαφερόμενος θα έπρεπε να είχε τα 150 ευρώ ως εγγύηση στη κάρτα του, τα οποία θα ήταν δεσμευμένα για μέρες για κάθε φορά που θα χρησιμοποιούσε το ποδήλατο.

Παράδειγμα 1

Εάν ένας χρήστης έπαιρνε ποδήλατο από την Αγλαντζιά για να μεταβεί στη Λευκωσία και το χρησιμοποιούσε για δύο ώρες, θα χρεωνόταν 1 ευρώ και θα δεσμευόταν το ποσό των 150 ευρώ. Εάν ο ίδιος χρήστης ήθελε μετά από ώρες να πάρει ποδήλατό για να μεταβεί πίσω στην Αγλαντζιά, τότε θα χρεωνόταν άλλο ένα ευρώ και θα δεσμεύονταν άλλα 150 ευρώ. Θα έπρεπε δηλαδή ο χρήστης να είχε στη κάρτα του 302 ευρώ για να ενοικιάσει ποδήλατο…

Παράδειγμα 2

Εάν μια τετραμελής οικογένεια με δύο ενήλικες και δύο παιδιά ήθελε να νοικιάσει ποδήλατα για να κάνει βόλτα την Κυριακή, θα έπρεπε να δεσμευτούν  από την πιστωτική τους κάρτα 600 ευρώ για λίγες μέρες, καθώς και να επιβληθούν οι χρεώσεις ανάλογα με την ώρα που θα χρησιμοποιούσαν τα ποδήλατο.

Ποιοί αποχώρησαν από τη Διαδημοτική Εταιρεία Ποδηλάτων Λευκωσίας

Σύμφωνα με πληροφορίες, από την Διαδημοτική Εταιρεία Ποδηλάτων Λευκωσίας έχουν αποχωρήσει οι Δήμοι Λατσιών, Έγκωμης και Ιδαλίου, ενώ παραμένουν οι Δήμοι Λευκωσίας, Στροβόλου, Άγιου Δομετίου και Αγλαντζιάς. Οι εναπομείναντες Δήμοι μάλιστα, βρίσκονται σε προχωρημένες διαπραγματεύσεις με ιδιωτική εταιρεία της Λεμεσού που δραστηριοποιείται στην ενοικίαση ποδηλάτων ώστε το πρόγραμμα να επαναλειτουργήσει. 

Επαναλειτουργεί το πρόγραμμα;

Μέσα στο νέο πρόγραμμα θα δραστηριοποιούνται οι εναπομείναντες δήμοι όπου θα παραχωρήσουν τα υφιστάμενα ποδήλατα και τους σταθμούς στη συγκεκριμένη εταιρεία.  Όπως ενημερωθήκαμε η εταιρεία θα συμπληρώσει τα ποδήλατα προς ενοικίαση με δικά της σύγχρονα ποδήλατα που θα έχουν ενσωματωμένο σύστημα δορυφορικού εντοπισμού (GPS).

Σύμφωνα με το νέο πρόγραμμα ενοικίασης ποδηλάτων, δεν θα υπάρχει η δέσμευση του ποσού των 150 ευρώ και η ενοικίαση θα γίνεται με χαμηλό κόστος ανάλογα με τον χρόνο που ένα ποδήλατο θα χρησιμοποιείται.