της Μαρίας Ανδρονίκου
Μπορεί τελικα η δημιουργία σιδηρόδρομου και τραμ να μην είναι σεναριο επιστημονικής φαντασίας όπως όλοι θεωρουσαμε μεχρι πρότεινος, σύμφωνα με τα λεγομενα του Υπουργού Μεταφορών Γιάννη Καρούσου. Στο πλαίσιο της συναντησης που είχε με την Ευρωπαίας Επιτρόπου Μεταφορών με αφορμή την επίσκεψή της στο νησί μας για το συνέδριο «Ναυτιλιακή Κύπρος 2022», ανέφερε πως η δημιουργία σιδηρόδρομου και τραμ είναι στο συρτάρι έδω και χρόνια και πως μάλιστα έχει ήδη γίνει μελετη από το 2018 απο ειδικούς συμβούλους απο την ευρωπαική τράπεζα επενδύσεων σε συνεργασια με το Υπουργέιο Μεταφορών, και το κόστος υπολογιστηκε στο 1,6 δις.
Σιδηρόδρομος
Γιάννης Καρούσος, Υπουργός Μεταφορών Εχουν γίνει μελέτες, γνωριζουμε τι πρεπει να γίνει και ιδιατερα για το θέμα του τρένου, η μελέτη έχει δέιξει ότι μπορεί να γίνει αυτή η εγκατασταση κατάμήκος των αυτοκινητόδρομων χωρίς να χρειαστούν και πολλές απαλλοτροιωσεις και άλλες αλλαγες. Θ αχρειαστέι φυσικά μετακινηση υπηρεσιων κτλ. Και υπολογίστηκε ότι θαυπάρχουν 15,000 διακινήσεις, ταξίδια την μέρα.
Σημειωνοντας πως η μελετη αφορά ελαφρύ σιδηρόδρομο, οποίος δεν θα αναπτύσσει μεγαλες ταχύτητες, θα διασυνδέει ωστόσο όλες τις επαρχίες πλην της Πάφου και της Ελεύθερης Αμμοχώστου.
Γιάννης Καρούσος, Υπουργός Μεταφορών
AdvertisementΗ μελέτη η οποία υπάρχει λέει για Λάρνακα, Λευκωσία, Λεμεσό, Αεροδρόμιο Λάρνακας και Λιμάνι Λεμεσού.
Τραμ
Τις επόμενες μέρες αναμενεται να παραδοθεί μελέτη η οποία συμπεριλαμβανει προσχέδια για το ολοκληρωμενο δίκτυο λεοφωριολωρίδων και τραμ όπου θα μπορούν να κυκλοφορούν απρόσκοπτα.
Γιάννης Καρούσος, Υπουργός Μεταφορών Θα υπάρχει ένα ολοκληρωμένο δίκτυο λεοφωριολωρίδων στην Λευκωσια, το οποιο πρωτα θα ξεκινήσουν τα λεοωφορεία να κυκλοφορούν στις λεοφωριολωρίδς και μετα έιναι εκεί που θα κυκλοφορεί το τραμ.
Όπως ανέφερε στον παρόν σταδιο εξεταζεται και το σεναριο αλλαγής ωραρίου της δημοσιας υπηρεσίας και σχολείων, με την καταθεση της εν λόγω μελέτης να αναμένεται να γίνει το επόμενο δεκαήμερο.