Καθαρά από τύχη γλίτωσε οδηγός ενός από τα 82,000 υπό ανάκληση οχημάτων λόγω Takata, ο οποίος ενεπλάκη σε ατύχημα με τον αερόσακο να ανοίγει και τα θραύσματα να εκτοξεύονται στην οροφή του οχήματος και τον ίδιο να γλιτώνει… λόγω ύψους.

Πρόκειται για ατύχημα το οποίο σημειώθηκε την περασμένη εβδομάδα με εμπλεκόμενο όχημα ένα από τα 82,000 οχήματα τα οποία βρίσκονται στη λίστα του ΤΟΜ για ανακλήσεις λόγω Takata.

Παρουσιάζοντας τις φωτογραφίες στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση ο Μηχανολόγος Πάνος Κέστας, αναφέρει ότι από το ατύχημα έχουν ενεργοποιηθεί όλοι οι αερόσακοι και το αυτοκίνητο έχει υποστεί σοβαρή ζημιά χωρίς να τραυματιστούν οι εμπλεκόμενοι.

Όπως φαίνεται στην εικόνα από το εσωτερικό του αερόσακου, υπάρχει διάβρωση, με τον κ. Κέστα να εξηγεί ότι η υγρασία έχει παίξει σημαντικό ρόλο και όταν ενεργοποιήθηκε ο αερόσακος, θραύσματα από τον αερόσακο εκτοξεύθηκαν προς τα πάνω.

Όπως εξηγεί ο κ. Κέστας, η υγρασία κάνει την νιτρική αμμωνία να είναι ασταθής με αποτέλεσμα να υπάρχει σοβαρή πιθανότητα να εκραγεί από μόνη της ή και να προκληθεί μεγαλύτερη έκρηξη.

Διαβάστε επίσης: Η θανατηφόρα ουσία στους Takata και γιατί δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να τους απενεργοποιήσουμε

Λόγω του ύψους του οδηγού, το κάθισμα βρισκόταν προς τα πίσω, με αποτέλεσμα, από τύχη, τα θραύσματα να περνούν από μπροστά του και να καρφώνονται στην οροφή.

Ο κ. Κέστας, επισημαίνει ότι αν βρισκόταν λίγο πιο μπροστά ο οδηγός, κατά πάσα πιθανότητα θα προστίθετο άλλο ένα θύμα στη μακάβρια λίστα των Takata.

Πρόκειται για όχημα ίδιου μοντέλου και μάρκας με αυτό που οδηγούσε η Στυλιανή Γιωργαλλή, με τον κ. Κέστα να υποστηρίζει ότι θα έπρεπε να γίνει ένας καλύτερος προγραμματισμός για τις ανακλήσεις.

Επισημαίνει ότι κανένας οδηγός δεν θα πρέπει να απεγκαταστήσει μόνος του τον αερόσακο και απευθύνει έκκληση στους αρμόδιους να λάβουν άμεσα μέτρα για τη δημόσια ασφάλεια.