Ο Αντρέας Σαμουρίδης είναι σήμερα τριάντα ενός ετών. Είναι διδάκτωρ Γενετικής Ιατρικής και εργάζεται στο Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο Κύπρου. Το πλούσιο βιογραφικό του νεαρού επιστήμονα ίσως να ήταν απλά εντυπωσιακό, εάν δεν συνοδευόταν από τον αγώνα που καταβάλλει για να ενημερώσει την κυπριακή κοινωνία, σε σχέση με την επικινδυνότητα των οχημάτων τύπου buggy…

Το καλοκαίρι του 2020, ο κύριος Σαμουρίδης και τέσσερις φίλοι του ενοικίασαν τρία οχήματα buggy από επιχειρηματία στον Ακάμα, για να εξερευνήσουν το φαράγγι του Άβακα. Ο ίδιος επέβαινε μόνος του στο όχημα που ανατράπηκε στη στροφή ενός χωματόδρομου, με αποτέλεσμα να του συντρίψει το αριστερό χέρι. 

“Το όχημα βρέθηκε στους δύο τροχούς και προσπάθησα να το επαναφέρω. Όμως τελικά έγειρε και εγώ ασυναίσθητα έβγαλα το αριστερό μου χέρι. Το ακούμπησα στο έδαφος και όταν το κοίταξα, είδα πως ήταν”

Η μοιραία εκείνη ημέρα σηματοδότητε στη σκληρή μάχη που δίνει μέχρι σήμερα, για να αποκαταστήσει το τραυματισμένο του χέρι. Τους τελευταίους δώδεκα μήνες έχει υποβληθεί σε τριάντα χειρουργικές επεμβάσεις και έχει νοσηλευτεί συνολικά εκατόν πένήντα ημέρες σε ιδιωτική κλινική. Ο θεράπων ιατρός του, θεωρεί ότι το χέρι του είναι ακρωτηριασμένο παρά τις υπεράνθρωπες προσπάθειες που κατέβαλε για αποκατάσταση.

Advertisement

“Η ζωή μου έχει αλλάξει από τη γη στον ουρανό και τώρα είμαι καλά. Όταν λέω είμαι καλά εννοώ ότι δεν θα χάσω το χέρι μου, γιατί κινδύνεψα πολύ να το χάσω. Κινδύνευσα να χάσω τα δύο μου δάκτυλα και πήραν μόσχευμα από το πόδι μου. Ουσιαστικά το χέρι μου δεν είναι σπάσει, είχε λιώσε. Είχαν λιώσει αιμοφόρα αγγεία, νεύρα, τένοντες, κόκκαλα. Ήταν σε φάση ακρωτηριασμού και παραμορφωμένο. Η λειτουργικότητα και η εμφάνιση του δεν θα είναι όπως το δεξί μου χέρι και θα έχω πολλά επιδιορθωτικά χειρουργεία μέχρι να πεθάνω.”

Ο 31χρονος Διδάκτωρ και η οικογένεια του έχουν μετατρέψει τον πόνο, το άγχος και την αγωνία τους σε μια συνεχή προσπάθεια να ενημερώσουν τους επιχειρηματίες να λαμβάνουν μέτρα ασφαλείας για τους οδηγούς των buggy. Επισημαίνει ότι όταν ενοικίασε το όχημα, υπέγραψε μια υπεύθυνη δήλωση ότι σε περίπτωση ατυχήματος δεν φέρει ευθύνη ο επιχειρηματίας, ενώ δεν του εξηγήθηκαν οι πιθανοί κίνδυνοι.

“Δεν μας έδειξε τίποτα, εγώ συγκεκριμένα δεν ήξερα τίποτα και έψαχνα να βρω από που εκκινεί. Μας έδωσε ένα χάρτη για τη διαδρομή που έπρεπε να ακολουθήσουμε για να φτάσουμε στον Άβακα που είχε μικρούς και μεγάλους δρόμους και χωματόδρομους.”

Την ανάγκη άμεσης εφαρμογής της σχετικής νομοθεσίας για τα οχήματα τύπου buggy και τις τετράτροχες μοτοσικλέτες  που κυκλοφορούν στους κυπριακούς δρόμους, επισήμανε ο ειδικός σε θέματα οδικής ασφάλειας Ιάσωνας Σενέκκης. Όπως εξήγησε τα συγκεκριμένα οχήματα εγγράφονται στο Μητρώο του Εφόρου του Τμήματος Οδικών Μεταφορών και δύναται να ενοικιάζονται από επιχειρηματίες, αφού ελεγχθούν τόσο σε σχέση με την ηλικία, όσο και με την μηχανική τους κατάσταση.

Την ίδια ώρα, ο κύριος Σενέκκης τόνισε την ανάγκη ενημέρωσης των ξένων επισκεπτών και των ντόπιων τουριστών για τα οχήματα buggy που αναπτύσσουν ταχύτητες μέχρι εκατόν πενήντα χιλίόμετρα και για τετράτροχες μοτοσικλέτες που αναπτύσσουν ταχύτητες μέχρι εκατόν δέκα χιλιόμετρα.

Στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση παρουσιάστηκε απαντητική επιστολή του Υπουργού Μεταφορών Γιάννη Καρούσου στην μητέρα του κυρίου Σαμορίδη, αναφορικά με την νομοθεσία που διέπει τα buggy.