Το 30% του προσωπικού της, δηλαδή περίπου 4.500 εργαζόμενους, προτίθεται να απολύσει η EasyJet, ως αποτέλεσμα του αντίκτυπου που έχει ο κορωνοϊός στην ταξιδιωτική βιομηχανία.
Ο διευθύνων σύμβουλος της βρετανικής αεροπορικής εταιρείας Γιόχαν Λούντγκρεν είπε ότι συνειδητοποιεί πόσο δύσκολη για πολλούς εργαζόμενους είναι η απόφαση, αλλά πρόσθεσε ότι η εταιρεία θέλει να προστατεύσει όσο το δυνατόν περισσότερες θέσεις εργασίας μακροπρόθεσμα.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Το Υπ. Δικαιοσύνης απαντά για τους 13 δεσμοφύλακες που απολύονται
Η EasyJet ανακοίνωσε επίσης ότι θα περιορίσει τις δαπάνες για διαφημίσεις και ότι αναμένει έως το τέλος του επόμενου έτους να έχει μειώσει τον αριθμό των αεροσκαφών της από 353 σε 302.
Η ανακοίνωση ακολουθεί ανάλογες αποφάσεις από τις αεροπορικές εταιρείες British Airways, Ryanair και Virgin Atlantic για συνολική περικοπή 18.000 θέσεων εργασίας.
Με αφορμή την ανακοίνωση της easyJet για μείωση του προσωπικού της κατά 30%, ο Sir Στέλιος Χατζηιωάννου, ιδρυτής και βασικός μέτοχος της εταιρείας δήλωσε:
«Οι αχρείοι της easyJet εξακολουθούν εδώ και δύο μήνες να ψεύδονται, συνεχίζοντας να πληρώνουν την Airbus για την αγορά 107 επιπλέον αεροσκαφών. Σήμερα ενημερώνουν το 30% των εργαζομένων της easyJet ότι θα χάσουν τη δουλειά τους. Και αναρωτιέται κανείς: γιατί δεν σταματούν να πληρώνουν πρώτα την Airbus; Εάν η αεροπορική εταιρεία πρέπει να συρρικνωθεί από άποψη ανθρώπινου δυναμικού κατά 30%, τότε θα πρέπει να μειωθεί αντίστοιχα και ο στόλος κατά 30% και όχι να αυξηθεί με την αγορά 107 επιπλέον αεροσκαφών. Γιατί, λοιπόν, επιμένουν τόσο πολύ οι αχρείοι ότι αυτά τα χρήματα πρέπει να καταβληθούν στην Airbus;
AdvertisementΑπό την Παρασκευή 22 Μαΐου 2020, οπότε και αποκαλύφθηκαν οι δεσμοί του με τον γνωστό από τα Panama Papers Ελβετό δικηγόρο Marc Bonnant, ένας από τους τρεις αχρείους, ο CFO της easyJet Andrew Findlay, παραιτήθηκε. Ο Findlay δεν θα πρέπει πλέον να υπογράφει επιταγές προς την Airbus. Δεν θα βρίσκεται, άλλωστε, στην εταιρεία ώστε να πληρώσει όλα αυτά τα επιπλέον αεροσκάφη.
Ζητώ από το 30% του προσωπικού της easyJet, αυτούς που χάνουν σήμερα τη δουλειά τους, να αποκαλύψουν ό,τι γνωρίζουν για τους αχρείους της easyJet. Προτίθεμαι να προσφέρω αμοιβή έως 5.000.000 λίρες Αγγλίας σε όποιον παράσχει αποδεικτικά στοιχεία για τις συναλλαγές μεταξύ των αχρείων της easyJet – ιδιαίτερα του Findlay – και του Marc Bonnant».
