Του Χριστόφορου Νέστορος
Τρόπους μείωσης της αύξησης “φωτιά” στην τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος αναζητά η Βουλή.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Σάλος στη Βουλή: «Ο υπόκοσμος ελέγχει τουρκοκυπριακά υποστατικά»
Αυξημένος κατά 18 εκ. ο προϋπολογισμός του Υπουργείου Εσωτερικών
Το θέμα συζητήθηκε σήμερα στην Επιτροπή Εμπορίου, με την πλειοψηφία των κομμάτων να προτάσσουν την μείωση του ΦΠΑ και την χρήση του αποθεματικού της ΑΗΚ, για την απορρόφηση του κόστους και την ανακούφιση των καταναλωτών.
Πρόταση με την οποία διαφωνει ο ΔΗΣΥ.
AdvertisementΚυριάκος Χατζηγιάννης – Πρόεδρος Επιτροπής Εμπορίου“Δεν μπορεί να παίρνουμε τα αποθεματικά είτε της ΑΗΚ είτε άλλως πως και να τα επιστρέψουμε στους πολίτες σε βάρος των επενδύσεων που χρειάζονται να γίνουν.”
Ο οποίος τόνισε ότι επιβάλλεται καταπολέμηση της γραφειοκρατίας στο Τμήμα Περιβάλλοντος που που καθυστερεί την αδειοδότηση μονάδων ΑΠΕ.
AdvertisementΣταύρος Παπαδούρης – Βουλευτής Οικολόγων“Εκείνο που ξένισε, είναι ότι σύμφωνα με την ΡΑΕΚ υπάρχουν σχέδια μέχρι 800 megawatt, που εδώ και χρόνια έχουν μπλοκαριστεί.”
Με τα κόμματα της αντιπολέυτεσης να βάλλουν κατά της κυβέρνησης για τις καθυστερήσεις στην έλευση του φυσικού αερίου και στο άνοιγμα της αγοράς ηλεκτρισμού, κάτι που έχει οδηγήσει στην εξάρτηση από τα υγρά καύσιμα που καθιστά τον καταναλωτή έρμαιο στις διακυμάνσεις της τιμής των καυσίμων.
Κώστας Κώστα – Βουλευτής ΑΚΕΛ“Οι ευθύνες της Κυβέρνησης είναι βαρύτατες, αυτός που πάντα την πληρώνει είναι ο πολίτης, ο καταναλωτής, ο οποίος και αυτή την φορά φορτώνεται την ανικανότητα των κυβερνώντων.”
Ο οποίος τόνισε ότι το κόστος για την μη χρήση φυσικού αερίου από την 1/1/2020 μέχρι το τέλος του 2022, θα ανέλθει στα 200 εκ. ευρώ.
Χρύσης Παντελίδης – Βουλευτής ΔΗΚΟ“Θεωρούμε ως μέγα σκάνδαλο το γεγονός ότι έχουν περάσει 14 ολόκληρα χρόνια χωρίς ποτέ να έρθει φυσικό αέριο στην Κύπρο.”
Ενώπιον των μελών της Επιτροπής βρέθηκε η Πρόεδρος της ΑΗΚ Δέσποινα Παναγιώτου, η οποία διαβεβαιώσε ότι με την νέα διμηνία όχι μόνο δεν θα υπάρξει αυξηση, αλλά μείωση 2%. Σημείωσε δε ότι οι οι τρέχουσες τιμές κυμαίνονται στα επίπεδα του 2018 -19.
Σε εξέλιξη όπως σημειώθηκε, βρίσκεται η ανάπτυξη των υποδομών για των τερματικό υγροποιημένου αέριου στον Βασιλικό.
