Σε τριπλασιασμό του φόρου στη βενζίνη προχώρησε την Κυριακή η Τουρκία με στόχο να αυξήσει τα έσοδα της κατά 1,12 τρισεκατομμύρια τουρκικές λίρες (42,2 δισεκατομμύρια δολάρια) έτσι ώστε να χρηματοδοτήσει τον προϋπολογισμό του 2023, αφού οι σεισμοί του περασμένου Φεβρουαρίου και οι προεδρικές εκλογές του Μαΐου εκτίναξαν στα ύψη τις δημόσιες δαπάνες.

Ο πρόσθετος φόρος στα καύσιμα θα βοηθήσει στην αντιμετώπιση του ελλείμματος του κρατικού προϋπολογισμού το οποίο εκτινάχθηκε στα 263,6 δισεκατομμύρια λίρες στους πρώτους πέντε μήνες του 2023, από 124,6 δισεκατομμύρια λίρες ένα χρόνο νωρίτερα. Ωστόσο, αυτή η ενέργεια θα μπορούσε επίσης να ενισχύσει τον πληθωρισμό που είχε μειωθεί στο 38,21% τον Ιούνιο από το ιστορικό υψηλό των 24 ετών, του 85,51% που καταγράφηκε τον περασμένο Οκτώβριο.

Το ευρύτερο έλλειμμα οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στις αυξημένες δαπάνες, λόγω των εκλογών του Μαΐου, όταν ο Τούρκος Πρόεδρος Ταγίπ Ερντογάν εξελέγη για τρίτη θητεία, καθώς και στις εργασίες ανοικοδόμησης μετά τους σεισμούς στη νότια Τουρκία.

Οι σεισμοί, οι οποίοι στοίχισαν τη ζωή σε περισσότερους από 50.000 ανθρώπους, αναμένεται να κοστίσουν στην Τουρκία συνολικά πέραν των 100 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Στο τελευταίο βήμα για την ενίσχυση των ταμειακών διαθεσίμων του Υπουργείου Οικονομικών, ο φορολογικός συντελεστής για τη βενζίνη αυξήθηκε σε 7,52 τουρκικές λίρες ανά λίτρο, από 2,52 λίρες (0,1 δολάρια), ενώ ο φόρος για το πετρέλαιο ντίζελ αυξήθηκε σε 7,05 λίρες από 2,05 λίρες.

Ο αντίκτυπος των φορολογικών προσαρμογών, σε συνδυασμό με τον Φόρο Προστιθέμενης Αξίας (ΦΠΑ), αναμένεται να προσθέσει περίπου 6 λίρες στην τελική τιμή της αντλίας ή πάνω από 20% στο λίτρο, σύμφωνα με υπολογισμούς του Reuters.

Η ενίσχυση του προϋπολογισμού της Άγκυρας κατά 1,12 τρισεκατομμύρια λίρες εγκρίθηκε από το τουρκικό κοινοβούλιο το Σάββατο και ακολουθεί διάφορες άλλες πρόσφατες φορολογικές αυξήσεις, που στόχο έχουν την ενίσχυση των κρατικών ταμείων, συμπεριλαμβανομένης της αύξησης του ΦΠΑ κατά δύο ποσοστιαίες μονάδες.

Η λίρα έχει χάσει περισσότερο από το 80% της αξίας της από το 2018 και έχει υποχωρήσει περισσότερο από 28% το 2023, αυξάνοντας τις τιμές σε μια σειρά αγαθών, από καύσιμα έως τρόφιμα, στην εξαρτώμενη από τις εισαγωγές χώρα.