Ως πολύ σοβαρό χαρακτήρισε ο Υπουργός Οικονομικών Μάκης Κεραυνός το ζήτημα συμμετοχής της Κυπριακής Δημοκρατίας στο μετοχικό κεφάλαιο του υποθαλάσσιου αγωγού Great Sea Interconnector, για την ηλεκτρική διασύνδεση Κύπρου, Ελλάδας και Ισραήλ.
Φιλοξενούμενος στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση, εξήγησε ότι το κόστος για την Κυπριακή Δημοκρατία αντιστοιχεί σε 2 δισεκατομμύρια ευρώ, που καταλαμβάνει το 20% του ετήσιου Κρατικού Προϋπολογισμού που ανέρχεται στα 10 δισεκατομμύρια ευρώ. Εκτίμησε δε ότι το κόστος κατασκευής και λειτουργίας του GSI θα αυξηθεί, «όπως συμβαίνει με όλα τα έργα διασύνδεσης.»
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Η Κύπρος με τον υψηλότερο ρυθμό ανάπτυξης εντός ΕΕ
«Χωρίς να ΄έχουμε πλήρη και ολοκληρωμένη εικόνα από την μελέτη που περιμένουμε από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων που αφορά στο κόστος, την ανάλυση κόστους, χωρίς μελέτες δέουσας επιμέλειας και χωρίς να δούμε τη χρηματοδοτική πρόταση, γιατί όποιος φορέας και εάν γίνει θα πρέπει να δανειστεί περίπου ένα δισεκατομμύριο ευρώ, θα πρέπει να δούμε με ποιους όρους, με ποια επιτόκια και εάν χρειάζονται εγγυήσεις.»
Ο κύριος Κεραυνός υπέδειξε την μεγάλη ευθύνη που έχει ο Υπουργός Οικονομικών που απορρέει από τη νομοθεσία και ξεκαθάρισε ότι χωρίς τα απαιτούμενα δεδομένα δεν μπορεί να ληφθεί τελική απόφαση.
Advertisement«Η δήλωση του ΠτΔ είναι ότι θέλουμε να μπούμε σε αυτό το σημαντικό γεωπολιτικό έργο, νοουμένου ότι θα έχουμε όλες αυτές τις μελέτες που χρειαζόμαστε. Αυτή είναι η θέση του ΠτΔ και του Υπουργείου Οικονομικών.»
Ερωτηθείς για τις θέσεις που διατυπώνει η ελληνική πλευρά για το έργο, η οποία δείχνει να θεωρεί δεδομένη τη συμμετοχή της Κύπρου στο μετοχικό κεφάλαιο του GSI, ο κύριος Κεραυνός απάντησε ότι «ο καθένας μπορεί να νομίζει ότι θέλει.»
Advertisement«Από την Ευρωπαική Τράπεζα Επενδύσεων, σύντομα θα έχουμε μια απάντηση»
