Τσουχτερά ασφάλιστρα καλούνται να πληρώσουν ηλικιωμένοι οδηγοί προκειμένου να κάθονται στην θέση του οδηγού. Οι ίδιοι οι ηλικιωμένοι οδηγοί κάνουν λόγο για κοινωνική περιθωριοποίηση του ατόμου τους και ζητούν όπου οι υπεύθυνοι αξιολογήσουν εκ νέου το ζήτημα αυτό.

Μιλώντας στην εκπομπή Alpha Καλημέρα ο Ανδρέας Αθανασιάδης, Γενικός Διευθυντής του Συνδέσμου Ασφαλιστικών Εταιρειών ανέφερε ότι προφανώς τα ασφάλιστρα είναι πιο αυξημένα για άτομα τρίτης ηλικίας τονίζοντας ότι μέχρι πριν από μερικά χρόνια τα ασφάλιστρα καθορίζονταν από την Βουλή ενώ τώρα καταργήθηκε και οι τιμές καθορίζονται από την ελεύθερη αγορά.

Ο ίδιος σημείωσε ότι όπως και στο εξωτερικό έτσι και στην Κύπρο οδηγοί πέραν των 70 ετών καλούνται να καταβάλουν αύξηση 25% στα ασφαλιστικά τους καθώς αυξάνεται ο κίνδυνος. Στη Γερμανία δε, τα ασφάλιστρα για οδηγούς πέραν των 70 ετών τα ασφάλιστρα μειώνονται. Ο κ. Αθανασιάδης, αμφισβήτησε τον κανόνα στην Γερμανία και σημείωσε ότι πάντα υπάρχει λόγος που τα ασφάλιστρα αυξάνονται στους ηλικιωμένους και κάλεσε όλους πρώτα να έχουν γνώση όλη της εικόνας και μετά να βγάζουν συμπεράσματα.

Από την πλευρά του ο Δήμος Αντωνίου, Παρατηρητήριο Τρίτης Ηλικίας ανέφερε ότι πρόκειται για ηλικιακό ρατσισμό.

“Τελεία και παύλα. Κάνουμε και εμείς την έρευνα μας και απορώ αφού και εσείς κάνετε έρευνα πως δεν ξέρετε ότι στην Γερμανία είναι πιο χαμηλά τα ασφάλιστρα για τους ηλικιωμένους”, απάντησε στον κ. Αθανασιάδη.

Επιπλέον ανακοίνωσε ότι τις επόμενες μέρες το Παρατηρητήριο τρίτης ηλικίας προχώρησε σε πανευρωπαϊκή έρευνα της οποίας τα αποτελέσματα, τα οποία χαρακτήρισε ως καταπέλτη, θα ανακοινωθούν εντός των επόμενων ημερών.

Ο ίδιος, παραδέχτηκε ότι οι ηλικιωμένοι κατάντησαν επαίτες τρέχοντας από την μια ασφαλιστική στην άλλη προκειμένου να πετύχουν την χαμηλότερη τιμή. Τέλος, διερωτήθηκε ποια είναι τα στοιχεία που αποδεικνύουν ότι όντως οι ηλικιωμένοι είναι ψηλού ρίσκου.

Ο κ. Αθανασιάδης απαντώντας στον κ. Αντωνίου έκανε λόγο για ανταγωνισμό τονίζοντας ότι ο κάθε ένας ασφαλιζόμενος αξιολογείται με βάσει τα δικά του δεδομένα, ενώ διερωτήθηκε γιατί κανένας δεν διαμαρτύρεται για τα ψηλά ασφάλιστρα που καλούνται να πληρώσουν οδηγοί κάτω των 25 ετών.

Ο Αντρέας Κωστουρής, Εκπρόσωπος του Συνδέσμου Τραπεζών ερωτηθείς κατά πόσο είναι εύκολο ένας ηλικιωμένος να δανειοδοτηθεί είπε ότι δεν υπάρχει κανένας νόμος ή οδηγία που να λέει ότι στους ηλικιωμένους δεν δίνεται πρόσβαση σε δανειοδότηση. Τόνισε ωστόσο ότι είναι πολύ δυσκολότερη καθώς τα δεδομένα των ηλικιωμένων είναι πολύ χειρότερα σε σχέση με την περίοδο που ήταν ενεργοί οικονομικά.

Το κράτος κατέληξε, γνωρίζει ότι η σύνταξη – ακόμα και μια καλή σύνταξη- δεν είναι αρκετή δημιουργώντας ντόμινο προβλημάτων.

“Πιθανών ένας συνταξιούχος να μην έχει ανάγκη από στεγαστικό δάνειο αλλά να έχει ανάγκη από ένα καταναλωτικό δάνειο”, είπε, τονίζοντας ότι δεν πρέπει να θεωρούμε ότι η τρίτη ηλικία μπορεί να διαβιώνει με το μίνιμουμ.

Τέλος, ο κ. Κωστουρής εξήγησε ότι τα δάνεια δίνονται με βάσει υπολογισμών της δόσης σύμφωνα με την πιστοληπτική ικανότητα του κάθε αιτητή. Αυτό σημαίνει ότι ο αιτητής θα πρέπει να έχει τους αναγκαίους οικονομικούς πόρους για να καλύψει τις καθημερινές ανάγκες και την δόση για το δάνειο.

“Με αυτό τον υπολογισμό, σκεφτείτε ένας άνθρωπος που παίρνει €500, ποιες ανάγκες καλύπτει; Αφού αυτό το ποσό δεν τον φτάνει για να καλύψει ούτε τις βασικές του ανάγκες”, κατέληξε ο κ. Κωστουρής.