Του Χριστόφορου Νέστορος

Σε οδηγούς ιδιωτικών οχημάτων επεκτείνονται οι έλεγχοι στα σημεία διέλευσης.  

Όσοι πηγαινοέρχονται συχνά στα κατεχόμενα με αποκλειστικό σκοπό να γεμίσουν το ρεζερβουάρ του οχήματος τους, μπαίνουν στο στόχαστρο των τελωνειακών αρχών.

Γιώργος Κωνσταντίνου, Εκπρόσωπος Τύπου Τμήματος Τελωνείων  Έχει να κάνει με την ξεκάθαρη πρόθεση του οδηγού να πάει στα κατεχόμενα, μόνο για ανεφοδιασμό των καυσίμων.

Οι τελωνειακοί θα καταγράφουν τους δείκτες των καυσίμων και θα χρονομετρούν τον χρόνο παραμονής τους στα κατεχόμενα.

Γιώργος Κωνσταντίνου, Εκπρόσωπος Τύπου Τμήματος Τελωνείων  Θα γίνει καταγραφή της ώρας εισόδου και της ποσότητας καυσίμων που έχει στο ντεπόζιτο του οχήματος και κατά την έξοδό του θα γίνει ο σχετικός έλεγχος για να διαπιστωθεί αν έχει γεμίσει το ντεπόζιτο.

Το πρόστιμο για τους παραβάτες ανέρχεται στα 4 ευρώ, για κάθε επιπλέον λίτρο στο ρεζερβουάρ.

Λαθρεμπόριο

Υπάρχουν φυσικά και αυτοί που ανήγαγαν το λαθρεμπόριο καυσίμων σε επιστήμη. Χαρακτηριστική είναι η φωτογραφία που εξασφάλισε η εκπομπή Alpha Ενημέρωση.

Πρωταγωνιστεί Ελληνοκύπριος οδηγός σε πρατήριο του ψευδοκράτους, με τα μπιτόνια καυσίμων να ξεχειλίζουν από το πορτ μπαγκάζ του οχήματος του.

Γιώργος Κωνσταντίνου, Εκπρόσωπος Τύπου Τμήματος Τελωνείων  Είναι και θέμα ασφάλειας να μεταφέρονται με τέτοιες θερμοκρασίες τόσες ποσότητες καυσίμων στους αποθηκευτικούς χώρους των οχημάτων.

Μόνο αυτή την εβδομάδα πιάστηκαν στα πράσα τέσσερις οδηγοί, με γεμάτα μπιτόνια από τα κατεχόμενα, τα οποία και κατασχέθηκαν.

Την προηγούμενη εβδομάδα οι Αρχές κατάσχεσαν 160 λίτρα καυσίμων σε 8 μπιτόνια, που βρίσκονταν σε μικρό σαλούν όχημα.

Τα εμπορικά οχήματα, με καμουφλαρισμένα ή μη ντεπόζιτα, παραμένουν η πρώτη προτεραιότητα των τελωνειακών, η παρουσία των οποίων έχει αυξηθεί σημαντικά σε όλα τα σημεία εισόδου και εξόδου των οδοφραγμάτων.

Τρεις λειτουργοί πραγματοποιούν ελέγχους στην έξοδο από το ψευδοκράτος, ένας καταγράφει τα στοιχεία των οχημάτων που περνούν την πράσινη γραμμή. 

Γιώργος Κωνσταντίνου, Εκπρόσωπος Τύπου Τμήματος Τελωνείων  Αυτό που έχει αλλάξει είναι η ενίσχυση του προσωπικού που στελεχώνει τα οδοφράγματα. Ένα με δυο λειτουργοί βρίσκονται και στο σημείο εισόδου για να ελέγχουν τα εμπορικά οχήματα.

Δεν είναι λίγοι αυτοί που στην ερώτηση για τον σκοπό μετάβασης τους στα κατεχόμενα ή απλά στην θέα των τελωνειακών να διενεργούν ελέγχους, πραγματοποιούν αναστροφή.

Τι επιτρέπεται και τι όχι

Σύμφωνα με τον Κανονισμό της Πράσινης Γραμμής από τα κατεχόμενα μπορούν να περάσουν μόνο 40 τσιγάρα κι ένα λίτρο οινοπνευματωδών ποτών, μικρές ποσότητες μικρών προϊόντων (μέχρι τρία κιλά ή τρεις δέσμες), μικρές ποσότητες ελαιόλαδου, χαλβά, μαρμελάδων, ελιών και χυμών.

Την ίδια ώρα, μεταξύ άλλων, απαγορεύεται η διακίνηση πούρων, καπνού για τσιγάρα και ναργιλέ, θερμαινόμενων καπνικών προϊόντων, καυσίμων, ζωικών προϊόντων, μελιού, πλαστικών μαχαιροπήρουνων, πιάτων και καλαμακίων, ξυλείας, καυσόξυλων, πατατών και φαρμάκων.

Πάντως, σύμφωνα με την Κομισιόν, η οποία έδωσε σήμερα διευκρινίσεις, σχετικά με τον Κανονισμό της Πράσινης Γραμμής, τα καύσιμα θεωρούνται ότι εμπίπτουν στα αγαθά μη εμπορικού χαρακτήρα, υπό τον όρο ότι περιέχονται σε τυπική δεξαμενή βενζίνης οχήματος ή σε φορητό δοχείο και η ποσότητά τους δεν υπερβαίνει τα δέκα λίτρα.