Κατά €0,21 ακριβότερο πληρώνουν στην Κύπρο οι καταναλωτές το υγραέριο κίνησης σε σχέση με τον μέσο όρο στην ΕΕ, όπως διαφάνηκε από τη σημερινή συζήτηση στην Κοινοβουλευτική Επιτροπή Ενέργειας σχετικά με την πορεία υλοποίησης της απόφασης για εισαγωγή υγραερίου στην αυτοκίνηση.
Σύμφωνα με δηλώσεις βουλευτών η τιμή του υγραερίου κίνησης στην Κύπρο ανέρχεται στα €0,78/λίτρο ενώ ο μέσος όρος στην ΕΕ ανέρχεται στα €0,57/λίτρο.
Όπως δήλωσε ο Πρόεδρος της Επιτροπής Άγγελος Βότσης, παρά το ότι τα πρατήρια άρχισαν να υλοποιούνται, η τιμή του υγραερίου κίνησης εξακολουθεί να παραμένει ένα πρόβλημα. Η τιμή στην Κύπρο €0,78/λίτρο είναι αρκετά ψηλή σε σχέση με τιμές άλλων χωρών της ΕΕ. Όπως ανέφερε, το πρόβλημα το μεγάλο είναι στην αρχική τιμή πριν μπουν οι φόροι και σημείωσε πως η Επιτροπή έχει ζητήσει να πληροφορηθεί σε σχέση με το ύψος του κέρδους των εταιρειών καθώς «φαίνεται ότι μεγάλο μέρος αυτού του ποσού είναι από το γεγονός ότι οι εταιρείες ζητούν να κάνουν απόσβεση των επενδύσεων που έχουν κάνει».
Ο κ. Βότσης ανέφερε ότι μετά από πίεση ακόμη ένα πρατήριο έχει αδειοδοτηθεί στη Λεμεσό και εντός των ημερών θα ξεκινήσει τη λειτουργία του και πως πλέον τα αδειοδοτημένα πρατήρια είναι πλέον 4, δύο στη Λευκωσία, ένα στη Λεμεσό και ένα στην Πάφο και πολύ σύντομα αναμένεται η έκδοση άλλων δύο αδειών για Αμμόχωστο και Λάρνακα.
Δήλωσε επίσης ότι η Επιτροπή θα ζητήσει από τα Υπουργεία Οικονομικών και Εμπορίου να εξετάσουν κατά πόσο μπορεί ο φόρος κατανάλωσης και ο ΦΠΑ να μειωθούν με έγκριση της ΕΕ και την ίδια ώρα θα ζητήσει όπως εξεταστεί η δυνατότητα παροχής κινήτρων για μετατροπή αυτοκινήτων.
«Είναι η στιγμή που το κράτος θα πρέπει με κίνητρα να στηρίξει αυτή τη διαδικασία ώστε να αυξηθεί η ζήτηση, να αρχίσουν να λειτουργούν τα πρατήρια για να κάνουν απόσβεση των επενδύσεων τους και να αρχίσουν σιγά σιγά και οι τιμές να πέφτουν» είπε.
Απαντώντας σε ερώτηση είπε ότι οι εταιρείες έχουν κάνει επενδύσεις και θα πρέπει να χρησιμοποιεί ο κόσμος το προϊόν για να μπορέσουν να κάνουν απόσβεση των εξόδων που έχουν κάνει, εξηγώντας παράλληλα πως επειδή είναι ψηλή η τιμή αυτή τη στιγμή ο κόσμος δεν χρησιμοποιεί το προϊόν καθώς ο χρόνος απόσβεσης του κόστους μετατροπής ενός οχήματος μπορεί να ανέρχεται και στα 10 χρόνια. «Αν καταφέρουμε να μειώσουμε αυτό τον χρονικό ορίζοντα επιχορηγώντας την αλλαγή αυτή στα οχήματα τότε ενδεχομένως να βοηθήσουμε να αυξηθεί η κατανάλωση» εξήγησε, υποδεικνύοντας πως κάτι τέτοιο, ενδεχομένως να οδηγήσει σε μείωση των τιμών.
