Το τουρκικό υπουργείο Εξωτερικών αντέδρασε με αφορμή τον Θαλάσσιο Χωροταξικό Σχεδιασμό της Ελλάδας μιλώντας για «μονομερείς ενέργειες».

Όπως μετέδωσε το Anadolu, το τουρκικό ΥΠΕΞ δήλωσε: «Τονίζουμε για άλλη μια φορά ότι οι μονομερείς αξιώσεις της Ελλάδας δεν θα έχουν καμία νομική συνέπεια για τη χώρα μας».

Σε γραπτή δήλωση του υπουργείου αναφέρεται ότι «ορισμένες από τις περιοχές που καθορίζονται στον “Θαλάσσιο Χωροταξικό Σχεδιασμό” (ΘΧΣ) που κήρυξε η Ελλάδα σύμφωνα με τη νομοθεσία της ΕΕ παραβιάζουν τις περιοχές θαλάσσιας δικαιοδοσίας της χώρας μας στο Αιγαίο Πέλαγος και την Ανατολική Μεσόγειο».

Η δήλωση αναφέρει, σύμφωνα με το τουρκικό πρακτορείο ειδήσεων ότι οι μονομερείς ενέργειες πρέπει να αποφεύγονται σε κλειστές ή ημίκλειστες θάλασσες όπως το Αιγαίο και η Μεσόγειος, ότι το διεθνές ναυτικό δίκαιο ενθαρρύνει τη συνεργασία μεταξύ των παράκτιων κρατών σε αυτές τις θάλασσες, συμπεριλαμβανομένων των περιβαλλοντικών θεμάτων, και ότι στο πλαίσιο αυτό, η Τουρκία είναι πάντα έτοιμη να συνεργαστεί με την Ελλάδα στο Αιγαίο.

«Μονομερείς ενέργειες και αξιώσεις της Ελλάδας»

Στην ανακοίνωση, η οποία χρησιμοποιούσε την έκφραση «τονίζουμε για άλλη μια φορά ότι οι μονομερείς ενέργειες και οι αξιώσεις της Ελλάδας δεν θα έχουν καμία νομική συνέπεια για τη χώρα μας», αναφέρεται ότι οι εν λόγω ενέργειες και οι προσπάθειες τετελεσμένων γεγονότων δεν θα έχουν καμία νομική συνέπεια για την Τουρκία, σήμερα ή αύριο, όπως και χθες.

Η δήλωση περιελάμβανε και τα εξής: «Η Τουρκία εμμένει στη θέση της ότι θα πρέπει να υιοθετηθεί μια ειλικρινής και συνολική προσέγγιση για την επίλυση των ζητημάτων στη βάση του διεθνούς δικαίου, της ισότητας και της καλής γειτονίας στο πλαίσιο της Διακήρυξης των Αθηνών για τις Φιλικές Σχέσεις και την Καλή Γειτονία της 7ης Δεκεμβρίου 2023, η οποία αντικατοπτρίζει το πνεύμα που και τα δύο μέρη θέλουν να διατηρήσουν στις σχέσεις τους με την Ελλάδα. Ο θαλάσσιος χωροταξικός σχεδιασμός που έχει εκπονήσει η χώρα μας διαβιβάζεται επίσης στις αρμόδιες μονάδες της UNESCO και των Ηνωμένων Εθνών».

Νωρίτερα η Ελλάδα ανακοίνωσε την πράξη συγκρότησης της Εθνικής Χωρικής Στρατηγικής για τον Θαλάσσιο Χώρο (ΕΧΣΘΧ), με την οποία εξειδικεύεται και αποτυπώνεται σε χάρτη ο Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός (ΘΧΣ) της χώρας, εκδόθηκε σήμερα με πρωτοβουλία του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας σε συνεργασία με το υπουργείο Εξωτερικών και τα συναρμόδια υπουργεία.

Πρόκειται για μια σημαντική πρωτοβουλία, καθώς για πρώτη φορά η χώρα μας θέτει τους κανόνες για την οργάνωση του θαλάσσιου χώρου. Ο ΘΧΣ συνιστά ένα ολιστικό χωροταξικό πλαίσιο και αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για την επιτυχή ανάπτυξη γαλάζιας και κυκλικής οικονομίας, αποτυπώνοντας με ευκρίνεια τις ανθρώπινες δραστηριότητες που μπορούν να πραγματοποιούνται σε όλες τις θαλάσσιες ζώνες της χώρας μας, με σεβασμό στην αδήριτη ανάγκη προστασίας του περιβάλλοντος.

Η προσέγγιση που ακολουθήθηκε κατά την εκπόνηση της ΕΧΣΘΧ συνέθεσε συχνά αντικρουόμενες κοινωνικές, οικονομικές, ενεργειακές και περιβαλλοντικές παραμέτρους, προκειμένου να υπηρετήσει μια σειρά αλληλένδετους στόχους, όπως η κλιματική ανθεκτικότητα του θαλάσσιου περιβάλλοντος, η βιώσιμη τουριστική ανάπτυξη, η προστασία της πολιτιστικής μας κληρονομιάς και ιδιαίτερα των ενάλιων αρχαιοτήτων, η βελτίωση και προστασία των θαλασσίων μεταφορών, η εκμετάλλευση των ενεργειακών πόρων της χώρας, η ιχθυοκαλλιέργεια και η ενίσχυση των διασυνοριακών έργων κοινού ενδιαφέροντος. Ο ΘΧΣ λαμβάνει υπόψη τις αλληλεπιδράσεις μεταξύ χερσαίων και θαλάσσιων δραστηριοτήτων και αποδίδει έμφαση στη διαβούλευση και συνδιαμόρφωση των προτεραιοτήτων ανά περιφέρεια, μέσα από τη συγκρότηση Θαλάσσιων Χωροταξικών Πλαισίων.

Με τον ΘΧΣ και την ΕΧΣΘΧ, η Ελληνική Πολιτεία για πρώτη φορά οριοθετεί λεπτομερείς χρήσεις των θαλασσίων ζωνών της, υλοποιώντας την υποχρέωση που απορρέει από την Οδηγία 2014/89/ΕΕ και ασκώντας τα δικαιώματα που πηγάζουν από το Διεθνές Δίκαιο.

Ο χάρτης του Θαλάσσιου Χωροταξικού σχεδιασμού

Ο τουρκικός θαλάσσιος χωροταξικός σχεδιασμός

Υπενθυμίζεται ότι η Τουρκία εξέδωσε νωρίτερα το δικό της Σχέδιο θαλάσσιου χωροταξικού σχεδιασμού, στo πλαίσιo του χάρτη της «Γαλάζιας Πατρίδας».

Το έργο του θαλάσσιου χωροταξικού σχεδιασμού, το οποίο «ξεκίνησε η Τουρκία προκειμένου να προστατεύσει τα δικαιώματα και τα συμφέροντά της στις γύρω θάλασσες και να αξιολογήσει καλύτερα τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις των δραστηριοτήτων της στις θάλασσες στο μέλλον και να αξιοποιήσει στον μέγιστο βαθμό τις θαλάσσιες περιοχές, έχει φθάσει στο τελικό στάδιο», επισημαίνει η Milliyet.

«Με τον χάρτη που δημιούργησε η Τουρκική Πλατφόρμα Θαλάσσιου Χωροταξικού Σχεδιασμού, τα θαλάσσια σύνορα της Τουρκίας καθορίστηκαν σύμφωνα με επιστημονικές μεθόδους και κανόνες του Διεθνούς Δικαίου».

«Ακολουθώντας στενά τις μελέτες της ΕΕ για τον θαλάσσιο χωροταξικό σχεδιασμό, η Τουρκία λαμβάνει μέτρα για την προστασία των δικαιωμάτων της στο Αιγαίο και στη Μεσόγειο».

Ο χάρτης που δημιουργήθηκε από το Εθνικό Κέντρο Ερευνών για το Δίκαιο της Θάλασσας (DEHUKAM) του Πανεπιστημίου της Άγκυρας εκπονήθηκε σύμφωνα με το θαλάσσιο κεκτημένο της ΕΕ, τονίζεται.

Ο δρ Mustafa Başkara, διευθυντής του DEHUKAM του Πανεπιστημίου της Άγκυρας, δήλωσε στη Milliyet: «Τα αρμόδια θεσμικά όργανα της Τουρκικής Δημοκρατίας διεξάγουν μελέτες Θαλάσσιου Χωροταξικού Σχεδιασμού από το παρελθόν. Ως Κέντρο, έχουμε πραγματοποιήσει κοινά έργα με ορισμένα σχετικά υπουργεία στο πλαίσιο αυτό. Ως DEHUKAM αναλάβαμε την πρωτοβουλία και δημιουργήσαμε την Πλατφόρμα Θαλάσσιου Χωροταξικού Σχεδιασμού της Τουρκίας. Στο πλαίσιο αυτής της πλατφόρμας, έχουμε συμπεριλάβει στην ιστοσελίδα μας τα έργα που έχουν πραγματοποιηθεί στην Τουρκία σε σχέση με τον θαλάσσιο χωροταξικό σχεδιασμό, τις αρμόδιες αρχές, την υφιστάμενη νομοθετική υποδομή και επικαιροποιημένες πληροφορίες σχετικά με τα βασικά στοιχεία του θαλάσσιου χωροταξικού σχεδιασμού».

«Στο Αιγαίο Πέλαγος, η μέση γραμμή μεταξύ των κύριων εδαφών θεωρήθηκε ως όριο», δήλωσε ο Başkara και συνέχισε: «Σύμφωνα με τους βασικούς κανόνες του διεθνούς ναυτικού δικαίου και τις μεθόδους επίλυσης που προβλέπουν οι διεθνείς συμβάσεις, καθορίσαμε το εξωτερικό όριο της μελέτης θαλάσσιου χωροταξικού σχεδιασμού της Τουρκίας με βάση τη μέση γραμμή μεταξύ Τουρκίας και Ελλάδας. Εντός αυτών των ορίων καταρτίζεται ένας χάρτης στον οποίο περιλαμβάνονται οι περιοχές μεταφορών διαφόρων τομέων, οι περιοχές εξερεύνησης, οι περιοχές έρευνας και οι διάφορες περιοχές από τους θαλάσσιους ενεργειακούς πόρους έως τους υδρογονάνθρακες. Η μελέτη αυτή αποτελεί συγκεκριμένο δείκτη της προσπάθειας για την οικοδόμηση ενός επιστημονικού οράματος για το όραμα της γαλάζιας πατρίδας της Τουρκίας, έχοντας επίγνωση του οικονομικού δυναμικού, των περιβαλλοντικών αξιών και της γεωπολιτικής σημασίας των θαλασσών που περιβάλλουν την Τουρκία από τρεις πλευρές».

Ο Başkara επισήμανε ότι «αυτός δεν είναι ένας χάρτης που δείχνει τα όρια των περιοχών θαλάσσιας δικαιοδοσίας της Τουρκίας».

«Είναι ένας χάρτης που βασίζεται σε επιστημονικές βάσεις και αποκαλύπτει τον χωροταξικό θαλάσσιο σχεδιασμό. Χρειάζεται ανάπτυξη, αλλαγή και επικαιροποίηση. Είναι δυνατόν να αναθεωρηθεί και να επικαιροποιηθεί αυτός ο χάρτης με τις τεχνολογικές εξελίξεις, τις ανάγκες του κράτους μας και την αναθεώρηση των περιοχών χρήσης για διαφορετικούς σκοπούς. Με άλλα λόγια, το κάναμε, το βάλαμε στην άκρη, δεν έχει οριστικοποιηθεί. Πρόκειται για μια επιστημονική, ακαδημαϊκή μελέτη που αποκαλύπτει με σαφήνεια τις βάσεις για την ισχυρότερη αξιοποίηση της Γαλάζιας Πατρίδας από την Τουρκία»

Πηγή: Iefimerida.gr