Πολλές αλλαγές στην ηγετική πυραμίδα του θεοκρατικού Ιράν, αλλά καμία αλλαγή στην εσωτερική και εξωτερική πολιτική της χώρας αναμένεται να επιφέρει ο τραγικός θάνατος του Προέδρου Ιμπραχίμ Ραϊσί κατά την συντριβή του ελικοπτέρου που τον μετέφερε από το Αζερμπαϊτζάν, στην Τεχεράνη.
Παραμένει ανώτατος άρχοντας ο Χαμενεΐ
Μιλώντας στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση ο Διεθνολόγος και Γεωστρατηγικός αναλυτής Αθανάσιος Δρούγος υπογράμμισε ότι στον ρόλο του ανώτατου άρχοντα του Ιράν, που έχει τον πρώτο και τελευταίο λόγο για τα πρόσωπα σε θέσεις-κλειδιά, θα παραμείνει ο υπερήλικας, θρησκευτικός ηγέτης της χώρας Αγιατολάχ Χαμενεΐ.
Ο κύριος Δρούγος εκτίμησε ότι όποιος και να εκλεγεί για το αξίωμα του Προέδρου του Ιράν κατά την εκλογική διαδικασία που θα πρέπει να διεξαχθεί εντός πενήντα ημερών, δεν πρόκειται να διαφοροποιήσει την συνεχή στήριξη προς την Χαμάς και την Χεσμπολάχ. Έκανε μάλιστα λόγο για κοινή πολιτική γραμμή που δίνεται από τον Χαμεϊνί σε Πρόεδρο, Αρχηγό της Επαναστατικής Φρουράς, Αρχηγό Ενόπλων Δυνάμεων και Ανώτατο Δικαστή υπό την απειλή του εκτελεστικού αποσπάσματος για όποιον διαφοροποιηθεί.
Τα ηνία στον πρωτότοκο;
Μετά τον θάνατο Ραϊσί, το Ιράν διάγει μεταβατική περίοδο με υπηρεσιακή κυβέρνηση η οποία σε συνεννόηση με τον θρησκευτικό ηγέτη, τον Πρόεδρο του Κοινοβουλίου και τον Ανώτατο Δικαστή θα ορίσουν ημερομηνία διεξαγωγής εκλογών, εντός πενήντα ημερών.
Ο Ραϊσί θεωρούνταν το πολιτικό παιδί του Χαμεϊνί, που θα καταλάμβανε το αξίωμα του θρησκευτικού ηγέτη μετά τον θάνατο του. Μετά το τραγικό δυστύχημα όμως, το «βάρος» της πολιτικής εξουσίας θα κληθεί να σηκώσει ο μεγαλύτερος γιος του Χαμεϊνί, Μοτζταμπά. Ο κύριος Δρούγος μάλιστα, πιστεύει ότι είναι ο 54χρονος μόνος ευνοημένος από τις δυσάρεστες εξελίξεις και το αδόκητο τέλος του Ραϊσί.
Ποιος ήταν ο Ραϊσί
Ο Διεθνολόγος και Γεωστρατηγικός αναλυτής περιέγραψε τον εκλιπόντα Πρόεδρο του Ιράν ως τον ηγέτη που «έσπασε» τον αυτοπεριορισμό των προκατόχων του, να μην ταξιδεύουν εκτός χώρας. Πραγματοποίησε συναντήσεις με ηγέτες πολλών χωρών του αραβικού και μουσουλμανικού κόσμου, όπως της Σαουδικής Αραβίας και του Ομάν, ενώ βρέθηκε μέχρι την Κίνα, τη Ρωσία και τη Βενεζουέλα για να συνάψει οικονομικές και εμπορικές συμφωνίες.
Ο νεκρός ΥΠΕΞ που έβλεπε προς την Ανατολή…
Από τα συντρίμια του μοιραίου ελικοπτέρου ανασύρθηκε επίσης νεκρός ο Υπουργός Εξωτερικών του Ιράν Χουσέιν Αμιραμπντολαχιάν. Άλλος ένας πολιτικός αξιωματούχος της χώρας που κατέρριψε τη διαχρονική θέση των προκατόχων του να κοιτάζουν προς τη Δύση. Ο Αμιραμπντολαχιάν είχε αναπτύξει στενότατες σχέσεις με τον Λίβανο και ήταν έντονα διασυνδεδεμένος με τον αραβικό και μουσουλμανικό κόσμο.
Ο κύριος Δρούγος τον χαρακτήρισε ως «σκληροπυρηνικό» και μίλησε για ισχυρούς δεσμούς με τους Φρουρούς της Επανάστασης, που ελέγχουν την πλειοψηφία του ιρανικού λαού.
Τα σενάρια συνωμοσίας
Από την πρώτη στιγμή που έγινε γνωστή η τραγική είδηση θανάτου του Ιρανού Προέδρου και του Ιρανού ΥΠΕΞ, στο μυαλό της παγκόσμιας κοινής γνώμης «στριφογύρισε» το Ισραήλ… Νωρίς το πρωί όμως, αρμόδια πηγή από το Τελ Αβίβ ξεκαθάρισε ότι δεν έχει καμία εμπλοκή με τον θάνατο του Ραϊσί.
Τα γεγονότα δείχνουν ένα τραγικό δυστυχημα εξαιτίας των κακών καιρικών συνθηκών που επικρατούσαν στα σύνορα Αζερμπαϊτζάν-Ιράν. Καταρρακτώδης βροχή και πυκνή ομίχλη φαίνεται να οδήγησαν σε συντριβή το ελικόπτερο, ο πιλότος του οποίου δεν εξέπεμψε ποτέ ΜΑΥDAY. Καταλυτικό ρόλο για να γραφτεί η τραγωδία διαδραμάτισε το έδαφος της περιοχής, με βράχους που φτάνουν τα 80 μέτρα.
Καθημερινότητα τα αεροπορικά δυστυχήματα
Το Ιράν διαθέτει έναν από τους πιο πεπαλαιωμένους στόλους αεροσκαφών στον κόσμο, αφού τα πλείστα χρονολογούνται από την εποχή της Επανάστασης τη δεκαετία του 1970. Οι νεκροί σε αεροπορικά δυστυχήματα τα τελευταία χρόνια ξεπερνούν τους 1800, με πολιτικά και στρατιωτικά αεροσκάφη.
Ο κύριος Δρούγος απέδωσε το φρικτό γεγονός στην έλλειψη ανταλλακτικών για τον στόλο του Ιράν, με την πλειοψηφία των αεροσκαφών να προέρχονται από τη συνεργασία Ρωσίας-Ιράν την εποχή του Σάχη.
Το μοιραίο Bell
To ελικόπτερο που παρέσυρε στον θάνατο τον Ιρανό Πρόεδρο είναι τύπου Βell 212, αμερικανοκαναδικής κατασκευής. Χρησιμοποιείται ευρέως από Ακτοφυλακές.